Jerez de la Frontera
Nos testes de hoje, em Jerez, 5 equipes estiveram em pista: Toro Rosso, Mclaren, Renault, Williams e Red Bull.
A chuva se fez presente na parte da manhã, mas a pista foi secando pouco a pouco e já era possível montar pneus slicks novamente pela tarde.
A Renault teve problemas de freio pela manhã, com isso, Nelson Piquet rodou apenas 34 voltas, durante todo o dia.
O Red Bull de Sebastian Vettel, devido a um problema com o Kers, provocou a única bandeira vermelha do dia, já no final do teste.
O dia em Jerez terminou assim:
1. S.Buemi - 1:19:660 104 voltas
2. S.Vettel - 1:22:177 63 voltas
3. H.Kovalainen - 1:22:443 91 voltas
4. N.Hulkenberg - 1:22:634 60 voltas
5. N.Piquet - 1:23:313 34 voltas
Bahrein
No Bahrein, as 3 equipes presentes - BMW, Ferrari e Toyota - se alternaram no topo da tabela de tempos.
O resultado final do dia de hoje foi esse:
1. T.Glock 1:33:501 82 voltas
2. F.Massa 1:33:615 98 voltas
3. R.Kubica 1:33:702 95 voltas
6 comentários:
Ué? o KERS do RBR não tava desligado?
Como é que deu problema?
E o Nelsinho, hein? Continua azarado.
Choveu e só deu 34 voltas por causa de falha mecanica.
Desse jeito vai se enrrolar todo durante a temporada com um carro que tem pouco conhecimento.
Aderson,
Segundo o pesoal da TheF1.com o problema do Red Bull foi o Kers mesmo.
Falando sobre Kers, no vídeo que está postado, perto do minuto 3:20, o Piquet dá uma "blocada" e segundo "rumores", os problemas de freio foram por causa do Kers...
O Vettel foi o melhor colocado com os monolugares de 2009, este Red Bull parece ser um carro que vai dar problemas à Ferrari e Mclaren.
Beijo...
Kimi_Cris
Tempos muito equilibrados... Nos dois circuitos...
É impressão ou o bico da Ferrari tá diferente???
E a Renault com o bico mais estranho da temporada... Enquanto todas as outras equipes preferem aumentar a carga de ar por baixo do carro eles preferem jogar tudo prá cima do carro!!! Pelos tempo já dá prá ter uma idéia de quem está certo!!! Ou não!!!
De qualquer maneira estou ancioso pela quinta-feira...
Com relação ao KERS da RBR, alguém tinha alguma dúvida que eles colocariam para funcionar??? Testes são para testar, não???
Olá Priscilla!!!
Venho lhe comunicar que agora acho que encontrei a configuração ideal para meu blog, e veja se gostou. Principalmente porque estou testando um perfil que deve virar tendência nos Blogs, o estilo revista.
Outra coisa que devo voltar a postar regularmentee jogo uma impressão dos carros de 2009: Bocões versus Narigudos.
Pelos primeiros teste, parece que os Narigudos: Ferrari, Toyota e Bed Bull, estão na frente.
Até mais...
Vcs viram a modificação que a Ferrari fez apos tantas reclamações sobre o escapamento?
Apenas cortaram alguns centimetros do cano que ficava exposto. Mas ele continua do mesmo jeito, apenas está menor.
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