GP da Espanha

Espanha volta a ser "território Alonso"

GP da China

Alonso vence o "quebra-cabeça" chinês

GP da Malásia

Vettel "dá o bote" em Webber e vence a corrida

GP da Austrália

Raikkonen vence a primeira do ano

Vodafone deixará Mclaren no fim da temporada

Parceria terminará após 7 anos

31 de jan. de 2013

Apresentações 2013 - Mclaren MP4-28

A Mclaren apresentou esta manha o MP4-28, carro com que espera conseguir o título mundial em 2013.

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Em uma apresentação bastante "robusta", onde deu um repasso sobre a história da equipe, que completa 50 anos, e uma homenagem a Bruce Mclaren, a equipe de Woking apresentou um carro bastante renovado.

À primeira vista o novo carro parece uma cópia do MP4-27, mas aos poucos os detalhes vão ficando mais evidentes. A mudança mais significativa a simples vista é a suspensão dianteira. A equipe optou por mudar suas suspensões de push-rod para pull-rod (conheça e entenda como funcionam os dois estilos), uma opção que a equipe Ferrari optou por introduzir também no ano passado.

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Os aerofólios , tanto traseiro quanto dianteiro também sofrerão alterações para acompanhar o resto das modificações no "corpo" do carro, mas ao serem as peças que mais alterações sofre ao longo das semanas, deixamos em um segundo plano. Seguindo na parte dianteira do carro, vemos que o bico muito mais alto. Desde a apresentação do MP4-27, no ano passado, ao longo do ano, a Mclaren foi, pouco a pouco, modificando o bico e "levantando o nariz" a cada atualização. Parece que chegaram a conclusão de que o bico "empinado" melhora, em definitivo, a aerodinâmica do carro. Bico esse que, por certo, segue sem apresentar o "degrau".

Passando para a traseira do carro, a diferença com o carro de 2012 também é enorme. Apresenta um visual muito mais agressivo, começando pelos spoilers. Atrás ficaram os spoilers retangulares de aspecto "achatado" do ano passado.

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A tampa do motor apresenta um visual distinto, vigoroso, com escapes dentro do conceito já utilizado pela equipe nas últimas corridas do ano passado, mas que também serão, com certeza, modificados.

Tim Goos, Diretor de engenharia, comentou que esse ano a equipe trabalhou no carro desde a dianteira para a traseira, para assim poder ter mais liberdade em adaptar e em melhorar o carro como melhor lhes convenha.

29 de jan. de 2013

Apresentações 2013: Lotus E21

Em uma apresentação simples via internet, que durou aproximadamente 15 minutos, a equipe Lotus apresentou o novo E21, carro com que pretende melhorar o quarto lugar no Mundial de Construtores do ano passado.

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Kimi Raikkonen e Romain Grosjean estiveram presentes no ato e foram os responsáveis por descobrir o novo carro que, de momento, trás como maior surpresa a decoração. O negro e prateado seguem sendo as cores predominantes porém um forte vermelho dos patrocinadores se apodera da carenagem do carro, nos spoilers, tampa do motor e aerofólios.

Sobre a estrutura do E21, está claro que daqui até a corrida inaugural na Austrália muitos aspectos serão modificados. De momento, o que se pode apreciar é uma traseira muito parecida, por não dizer idêntica à que o RB8, da Red Bull usou no ano passado.

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Outro detalhe importante é o bico do carro. Como todos sabemos, a FIA permitirá que esse ano o "degrau" no bico do carro seja tampado, melhorando o aspecto dos carros, tao criticado no ano passado. A Lotus decidiu manter esse degrau, apesar de um pouco mais suavizado, por questões de peso. Segundo Eric Boulier essa mudança estética "pesaria algumas gramas e não Fórmula 1 acrescentar peso ao carro não é o adequado. Se encontrássemos um painel estético e, mais importante,que melhorasse a eficiência aerodinâmica, incorporaremos rapidamente". 


Valsechi se une à equipe


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A equipe aproveitou o evento também para apresentar seus novos pilotos. O campeao da GP2 em 2013, Davide Valsechi foi anunciado como o novo terceiro piloto da equipe.

Jerôme D'Ambrosio segue na equipe como piloto de testes, assim como Nicolas Prost, que segue como piloto de desenvolvimento em Enstone.

21 de jan. de 2013

Vídeo: Lewis Hamilton já veste "de prata"

Lewis Hamilton esteve hoje na fábrica da equipe Mercedes em Stuttgart, na Alemanha, e já posou para fotos como mais novo piloto da equipe.


Em seu primeiro dia de trabalho como parte da equipe das "flechas prateadas", o inglês conheceu o museu Mercedes-Benz e visitou a fábrica da Mercedes AMG onde "discursou" para os trabalhadores da fábrica, que lhe deram as boas-vindas:

"Não é uma mudança fácil, levará seu tempo, mas me sinto preparado. Tenho muita confiança de que em 2014 teremos o melhor carro" - disse o inglês.

Confira as primeiras imagens e entrevista de Hamilton como membro da Mercedes:

16 de jan. de 2013

Pedro de la Rosa assina com a Ferrari

O piloto espanhol Pedro Martínez de la Rosa foi confirmado, essa mesma manhã, pelo chefe da equipe Ferrari, Stefano Domenicali como mais novo piloto de testes da equipe rossa.



Como sabemos, a Scuderia se encontra em Madonna di Campiglio para o Wrooom, evento anual que oferece um de seus patrocinadores e que "abre os trabalhos" da equipe na pré- temporada.

Stefano Domenicali participou hoje da primeira coletiva de imprensa da equipe e anunciou primeiro que o novo carro da equipe será apresentado no dia 1º de Fevereiro, e depois deu a notícia em primeira mão:

"A outra novidade com respeito aos nossos pilotos é que Pedro de la Rosa formará parte da nossa família e que terá a importante função de, sobretudo, desenvolver o simulador, já que ele tem uma grandíssima experiência com outros competidores que nesse quesito avançaram. Pedro forma parte, reptio, da nossa família de pilotos, portanto, bem-vindo".

"Devemos dar um salto de qualidade nos simuladores. Pedro é uma pessoa que por valores se encaixa bem na nossa equipe. O entusiasmo que demonstrou nessas semanas é considerável. Foi uma escolha da equipe apesar de que, que tenha uma boa relação com o Fernando e com o Felipe tenha ajudado, porque senão seria um fator de distração".

De la Rosa será o terceiro piloto espanhol na equipe que já conta com Fernando Alonso e Marc Gené. Pedro falou pela primeira vez sobre sua nova situação em declarações à web oficial de sua, agora, nova equipe:

"É incrivelmente motivador trabalhar para uma equipe como a Ferrari, não só pelo que representa na história da Fórmula 1 e do automobilismo em geral, mas também porque se trata de uma experiência completamente nova e estimulante para mim".

"Espero de verdade, quanto antes, começar a trabalhar e poder ajudar com o desenvolvimento do carro. Estou feliz por voltar a colaborar com o Fernando e de trabalhar com Felipe. Não falta muito para chegue Austrália e temos muitas coisas que fazer. A partir de agora, estou plenamente a disposição da equipe" - finalizou o espanhol.

15 de jan. de 2013

Wroom 2013 abre a pré-temporada

Costuma-se dizer que a pré-temporada da Fórmula 1 não começa realmente até que o Wroom inicia.


Pois aqui está! O Wroom 2013 já começou e trouxe, representando a equipe Ferrari, pelo 3º ano consecutivo, os pilotos Felipe Massa e Fernando Alonso.

O evento anual da Phillips Morris, patrocinadora da Ferrari e da Ducati, reúne a vários jornalistas de todo o mundo e os componentes das equipes, em uma espécie de celebração pelo início da pré-temporada.

Os pilotos da Ducati foram os primeiros em participar da coletiva de imprensa e a se divertir na neve. Na quinta-feira será a vez dos pilotos da Ferrari.

De momento a "grande" novidade da Ferrari, a parte da remodelaçao na área aerodinâmica, é a saída de Luca Colajanni como chefe de imprensa da equipe. Para seu lugar, o escolhido foi Renato Bisignani. A mudança será oficial a partir do dia 1º de Fevereiro.

Enquanto não temos as declarações dos pilotos e maiores novidades, confiram as primeiras fotos do evento:








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