GP da Espanha

Espanha volta a ser "território Alonso"

GP da China

Alonso vence o "quebra-cabeça" chinês

GP da Malásia

Vettel "dá o bote" em Webber e vence a corrida

GP da Austrália

Raikkonen vence a primeira do ano

Vodafone deixará Mclaren no fim da temporada

Parceria terminará após 7 anos

29 de fev. de 2008

Teste Noturno?


Achei um vídeo no site da Eurosport.O título é "F1:teste noturno da escuderia Toyota".A pergunta é: Será que essa foi uma apresentação,pura e simplesmente, em Valência,ou foi um teste de como seria um Gp urbano noturno(talvez uma dica da iluminação em Singapur)?Ou não será nada demais?

OBS:O único "probleminha" é que o vídeo está no playslist da página e não consegui tirá-lo de lá....Ooopps!

Esse ó link do playlist:"F1:test nocturno de la escuderia Toyota"

A esquerda abaixo,busque por F1 e o primeiro vídeo será o teste,ok?!

Desculpem as moléstias...

28 de fev. de 2008

Angela Gallego - Uma agulha no palheiro

É a única engenheira espanhola com opçoes de chegar na Fórmula1.


Não é fácil ser mulher no mundo do motor.Hormônios a flor da pele,muitas horas fora de casa,vida de feirante e poucas companheiras para conversar.O respeito se ganha com trabalho duro,como Ângela Gallego,saudosa dos muitos carnavais perdidos por causa das corridas.

Ela é única nas competições motoras na Espanha.Com 29 anos,aprende o ofício na equipe de Alejandro Agag e Adrián Campos,na GP2.

Seu objetivo é chegar a elite,porém pouco a pouco."Agora estou totalmente concentrada na Fórmula 3 e nas colaborações que faço na GP2.Não tenho pressa.Para estar na F1 sem fazer nada prefiro seguir ganhando experiência",diz a engenheira de telecomunicações,licenciada na Universidad Européia de Madrid.

Enviou currículo para várias equipes e finalmente ,lhe chamou Adrián Campos para que se incorporasse a sua escuderia.Sua missão era desenvolver um simulador.Depois ,Ângela
saltou a pista para ampliar sua influência.Em 2006, ajudou a ganhar a Copa da Espanha e em 2007 conseguiu que seu piloto,Germán Sanchez,na Fórmula3 espanhola,fosse o melhor "rokkie" do ano.Ascendida a engenheira de pista,se transformou em uma verdadeira "chefa" dentro da equipe.

"Faço muitas coisas,desde controlar telemetrias até vigiar se um triângulo se dobrou".Mulher pra tudo.Com o capacete posto,tranquiliza ao piloto,vigia para que a configuração do veículo este pronta...Se a obedecem?"É bem raro ver uma mulher mandando nos boxes,mas me tratam muito bem, me obedecem e me respeitam,mas ainda tem gente que se surpreende de ver uma mulher neste negócio".

Na Fórmula 1 a presença feminina aparece com conta gotas,mas aparece...


Fonte e foto: www.elmundo.es
Parte do texto foi traduzido do texto original de Jaime Rodríguez.

Fim da linha

Hoje foi o último dia de testes antes do início da temporada 2008 em Melbourne.

Surpresas???Algumas...

3º (e último)Round


Jarno Trulli foi o dono da melhor marca do dia de hoje em Montmeló.

O italiano da Toyota,marcou 1:20:801.David Coulthard marcou o segundo melhor tempo,
1:21:258.

Nico Rosberg foi o terceiro com 1:21:293.

Fechando a lista dos 6 primeiros,Kovalainen(1:21:309),Webber(1:21:368),Nelsinho Piquet(1:21:442).Fernado Alonso foi o 7º com 1:21:454.


Falta gente aí na frente, não?!

Pois Kimi Raikkonen foi o 9º(1:21:933),Lewis Hamilton foi o 10º(1:22:011) e Felipe Massa o 13º(1:22:286).

A maioria das equipes hoje se dedicaram a fazer simulações de corrida,daí os tempo "altos".Por outro lado, se suspeita que Trulli e Coulthard,primeiro e segundo, faziam tempos de classificação.


Depois do fracasso do "novo pacote aerodinâmico" da Renault,hoje foi dia de tirar tudo o que não ajudou.Provaram hoje um novo aerofólio dianteiro,tiraram uma peça da lateral que havia sido introduzida ontem,mas que não ajudou,um tipo de freio diferente,que foi utilizado na terça-feira,também foi descartado.Segundo o próprio Fernando Alonso,a maior melhora foi com relação a uma nova suspençao traseira,que faz com que o carro tracione melhor.

A sorte está lançada...em 16 dias a emoção e a velocidade estarão de volta...Teremos surpresas???

Fonte: www.elmundo.es
www.marca.com
Fotos: www.gp-update.net
www.thef1.com



27 de fev. de 2008

Ainda em Montmeló...

2º round

Ontem,3ºfeira,26,com o dia a favor em Barcelona,as equipes tiveram tempo para provar novos ajustes e novas peças.

Ferrari e Mclaren mostraram porque são as favoritas esse ano, também.Lewis Hamilton foi o melhor do dia mais uma vez, marcando 1:21:234,dessa vez com seu companheiro Heikki Kovalainen logo atrás, com 1:21:434.Kimi Raikonen fez o terceiro melhor tempo com 1:21:722.

Fechando a lista dos seis melhores tempos ficaram Nico Rosberg(1:22:309),Felipe Massa(1:22:513), e um surpreendente Giancarlo Fisichella(1:22:516) na sexta posição com o Force India.

A equipe Renault tinha marcado para ontem provar novas peças aerodinâmicas,mas parece que o resultado não foi o esperado,inclusive, parece que regrediram, porque os tempos da terça foram até mesmo piores que os da semana passada no mesmo circuito.Fernando Alonso(1:23:112) foi o 13º e Nelsinho Piquet o 18º(1:23:457).


Ainda hoje volto contando como foi o último dia de testes...


Fonte:www.marca.com



25 de fev. de 2008

De volta a Montmeló...

1ºRound...

...Quer dizer,dia.

Apesar da chuva,que só aparece quando há treino,as equipes saíram para o "tudo ou nada" na tentativa de evoluir os carros.

Na parte da manha,com chuva,o melhor até "a hora da comida" era Fernando Alonso,porém um pouco antes da pausa, foi superado por Vettel e Nelsinho Piquet(ÓÓÓÓ!!!).

Na parte da tarde a pista ainda estava molhada,mas os pilotos entraram em pista dispostos a melhorar os tempos da manha.E assim foi...


A pista foi secando e os tempos baixando.Na última hora,antes do fim do treino,"pega" entre três: Lewis Hamilton,Michael Schumacher e Kimi Raikkonen.


O inglês levou a melhor,mostrando estar pronto pra "briga" desse ano.Ele marcou 1:22:276, com Kimi Raikkonen "na cola",fazendo 1:22:319.Michael Schumacher, em terceiro,fechou com 1:22:428.


Fernando Alonso foi sétimo(1:23:021) e Nelsinho Piquet foi 15º(1:23:609),mas pode ter uma explicação:na parte da tarde se dedicaram a treinar pit stops.

Super Aguri foi a única escuderia que não se apresentou em Montmeló,já que esta negociando sua permanência na categoria com os dirigentes da Honda e resolveram centrar as "forças"- leia-se $ - na primeira corrida do ano.

Amanha tem mais...


Fontes: www.marca.com
www.thef1.com
Fotos: www.gp-update.net


23 de fev. de 2008

Fatos da Semana...

...Segunda-feira que vem, as equipes voltam a Montmeló para os últimos testes "coletivos", antes do início da temporada.


E, ninguém mais, ninguém menos que Michael Schumacher estará em pista para testar o F2008.

Ele dividirá as atenções com o atual campeão do mundo,Kimi Raikkonen.

Não é a primeira vez que a Ferrari prescinde dos conhecimentos do heptacampeao,mas é a primeira vez que ele coincide com Kimi Raikkonen.

Os dois testarao apenas na segunda-feira.Terça e quarta, Felipe Massa toma o comando da Ferrari.

...Falando em Ferrari...


A equipe italiana foi a única em testar na sexta-feira passada,em Montmeló.

Um treino fechado,onde Felipe Massa e Luca Badoer,fizeram uma simulação de corrida.Massa foi bem,deu 95 voltas e bateu o recorde do circuito 2 vezes,completando com êxito seu dia de testes.

Porém,uma de cal e outra de areia para a equipe de Maranello.Luca Badoer teve um problema mecânico quando rodava pela volta 75 e terminou o dia de trabalho mais cedo.

Será que é por isso que eles tão chamando o Schumacher???


...Hoje, só dá ele...


A uns dias atrás, apareceu por aí uma história de que Michael Schumacher poderia participar do Campeonato Mundial de Motos(MotoGp) em breve.O "chefe" da MotoGp negou e o chefe da Ducati,também.Porém, o representante de Michael,Willi Weber,não:

"Tudo é possível.Michael tem muitos veículos de competição em casa, e com certeza , as vezes sobe em uma moto para se divertir.Mas não há nenhum plano concreto para voltar a competir."

Sei...

...
Por fim foi confirmado:

A IRL e a Champ Car serão uma só.Ainda não foram dados detalhes sobre a fusão,mas esse é o comunicado deixado na página web da IndyCar:
"O fundador e presidente da Indy Racing League,Tony George e os proprietários do Campeonato do Mundo de Champ Car,completaram o acordo de princípio que unificará o esporte em 2008."
"Mais adiante se darão detalhes sobre a cláusula do mesmo."

Será que por fim teremos aqueles dias de glória da Fórmula Indy de volta???TOMARA!!!



21 de fev. de 2008

Será?!


Cada vez que se pergunta a Fernando Alonso sobre suas expectativas para essa temporada, o discurso é conservador,frio."Eu peco por pessimismo e as pessoas por otimismo."

Algumas de suas últimas declarações:

"Renault está muito atrás.Agora mesmo não estamos em condições de lutar por nada importante.Acho que Ferrari está na frente de todos, Mclaren e BMW também, e nós estamos num grupo com Williams e Red Bull,atrás dos três grandes.Mas tudo muda rápido."

"Acho que a equipe tem algumas ideias e algumas zonas do carro que tem que ser claramente melhoradas,todos sabemos,como agarre, a traçao e a aerodinâmica...é o ponto débil agora mesmo, e, logicamente, durante o ano haverá evoluções e temos que fazer mais que os demais,esse é o segredo."

"Hoje em dia, a possibilidade de um pódio em Austrália está muito,muito longe. Está como acabou o ano passado: duas Ferraris, duas Mclarens e duas BMW's e se as coisas são assim,optas ao sétimo lugar.Pensar em pódio agora mesmo é ser muito otimista."

"Nenhuma equipe tem uma varinha mágica. Devemos ir décima a décima."

Em uma entrevista feita ontem por Antônio Lobato:

Está preparado para não ganhar?
Sim...já estive ano passado.
Se imagina não entrando na Q3?As pessoas em casa alucinariam...
Bom estarão dormindo...rs
Estou desejando ver o aerofólio em forma de W
Eu também.Ou está muito escondido ou não há nenhum aerofólio revolucionário.

"Não estamos para tirar fogos de artifício."



Porém, me parecem declarações demasiado pessimistas.

Tá certo,todo mundo sabe que a Renault não vai lutar pelo campeonato,mas apesar de não acreditar em milagres,acho que o Alonso e a Renault, escondem algo.Isso a gente "cheira" nos testes.Só nos matutinos por enquanto.Pra mim que eles estão melhor do que aparentam e que todo esse discurso pessimista nada mais é que uma estratégia: Se vamos bem no início, seremos heróis pois os prognósticos não eram favoráveis.Mas, se vamos mal, avisado estava.

Uma estratégia muita mais "esperta" do que cantar vitória e logo "dar com a cara no muro". Além do mais Fernando jogou com essas "cartas" ano passado também, lembram?"Do novo Mclaren a única coisa que gosto são as cores."
Claro, eram outros tempos, outra equipe,mas também era uma equipe que tentava ressurgir das cinzas, assim com a Renault desse ano.

Talvez não seja só um aerofólio revolucionário o que escondem os funcionários da Renault.


O que vocês acham???


Fontes: www.eurosport.es
www.telecinco.es
Fotos: www.thef1.com
www.google.com

Montmeló

(Momento alívio ON)

POR FIM!!!!!!Nem acredito,mas já tenho internet.Depois de mais de um mês vou poder escrever do meu "querido" computador e nao mais do computador do meu trabalho,com meu chefe me olhando pensando que estou no Msn.rs.Enfim...estou de volta!

(Momento alívio OFF)



A chuva finalmente deu uma trégua nessa quinta-feira e os carros puderam rodar plenamente em Barcelona.

A Mclaren resolveu dar o "ar de sua graça" e rodou com Kovalainen e Pedro de la Rosa.

Na sessao matinal, Fernando Alonso foi o mais rápido,porém na sessao vespertina,a Williams, de Kakajima deu o "golpe final" e marcou o melhor tempo com 1:22:153.


Kovalainen fez o segundo melhor tempo marcando 1:22:185.De la Rosa foi o terceiro com 1:22:208.Alonso marcou o nono melhor tempo e do terceiro tempo até Fernando Alonso(1:22:657) entraram Massa(1:22:213),Rosberg(1:22:248),Webber(1:22:477), Coulthard(1:22:499) e Badoer(1:22:535).Menos de um segundo de diferença do primeiro ao décimo melhor tempo.


As equipes voltam na semana que vem a Montmeló para os últimos três últimos dias de testes coletivos, antes do início do Mundial, no dia 16 de março.Só a Ferrari segue mais um dia no circuito para um dia de testes particular.


Fonte:www.thef1.com
Fotos:www.gp-update.com

20 de fev. de 2008

Mais uma...

Nos testes dessa semana em Montmeló, a equipe Williams estreou uma nova pintura devido a comemoraçao de seus 30 anos na F1.É a quinta ,de seis.


Durante todos esses anos, foram 7 campeonatos mundiais.Cada um de seus pilotos campeoes quis deixar uma frase de agradecimento.E isso ficou "marcado" nos carros dessa semana:"Eu fui o primeiro", escreveu Alan Jones."28 fabulosas vitórias; o Cinco vermelho",relembra Nigel Mansell suas 28 vitórias com o FW30."Obrigada Frank",pôs Damon Hill e,"Obrigada por três anos assombrosos e pelo campeonato mundial",deixou Jacques Vileneuve.Alain Prost foi mais emotivo: "Muito obrigada a toda a equipe.Estou orgulhoso de ter ganhado meu último título mundial com vocês".


Até mesmo quem nao foi "agraciado"com um título na Williams teve seu lugar,entre eles David Coulthard,Juan Pablo Montoya,Jenson Button,etc...






Fonte: www.thef1.com
Fotos: www.thef1.com

Montmeló

As equipes de Fórmula 1 encaram a reta final dos testes para a temporada 2008.Sao as duas últimas semanas para pôr os bólidos "no ponto".

Essa semana aqui na Espanha a coisa tá "brava":MUITA CHUVA!E é pra todo lado...Em Barcelona nao é diferente e as equipes vao ter que testar na água mesmo.Nessa terça-feira passada, a Mclaren sequer entrou na pista, já que cada escuderia tem um limíte de kilômetros a serem rodados, e a inglesa estaria "poupando" os que lhe restam. Porém,acho que deveriam testar um pouquinho pra ver que tal seus pilotos na chuva.Mas quem sou eu, né?!


Pois eis que no primeiro dia de testes(ontem,19), com chuva e sem Ferrari e Mclaren,adivinhem quem foi o melhor?Ele...Nico Rosberg!!!!!rs. Com um tempo de 1:30:675, Rosberg foi o melhor do dia,um segundo e meio mais rápido que seu companheiro Nakajima,que ficou logo atrás com 1:32:370.


O terceiro melhor tempo foi de Mark Webber,1:32:599,com sua Red Bull.Fernando Alonso começou o dia sendo o melhor da manha,mas pela tarde terminou em quarto, com 1:32:820, dando apenas 16 voltas.


Hoje, quarta-feira,20, as ferraris entraram na pista e Felipe Massa marcou o melhor tempo do dia, 1:30:673.Mark Webber marcou presença mais uma vez entre os primeiros, e ficou com o segundo melhor tempo,1:31:213.O 3º tempo foi de Luca Badoer(finalmente apareceu!) com 1:31:288.


Fernando Alonso fez o quinto melhor tempo,1:31:731.Nelsinho foi o último colocado,sem marcar tempo.

A equipe BMW,treina em Valência.

Amanha os treinos seguem e, "se" o tempo melhorar, pode ser que a Mclaren dê umas voltinhas.



Fonte: www.f1-live.com
Fotos: www.thef1.com
www.gp-update.net

19 de fev. de 2008

Quase lá!

Ainda tô tentando solucionar "aquele" probleminha da internet,mas parece que tá perto do fim.Assim que, como só tenho internet no trabalho,hoje tá SUUUUUPPER complicado escrever algo.Amanha prometo que volto contando tudo o que rolou em Montmeló(Barcelona).Só Mclaren e Ferrari nao rodaram...

Até amanha.

18 de fev. de 2008

MotoGp

A F1 se retirou na 5º feira passada do circuito de Jerez para deixar lugar para as motos.

O primeiro teste oficial entre as equipes começou no sábado passado e termina hoje para a categoria máxima.Durante a semana, seguem os testes para as motos de 250cc e 125cc.

Essa data é conhecida como "Gp zero". Inclusive, no domingo, se premia a "pole position" com um BMW Z4 M Roadster(foto).


O sábado começou com Nicky Hayden(Honda) na frente(1:39:200),mostrando que pretende recuperar "seu" nº "1".

O segundo melhor tempo foi de Randy de Puniet(Honda) com1:39:444 e o terceiro,
surpreendendo, foi de Jorge Lorenzo(Yamaha) com 1:39:528.Digo surpreendendo porque o bicampeao da categoria de acesso(250cc) ainda enfrenta dificuldades de adapataçao na nova categoria.
Valentino completou 29 anos no sábado (capacete especial)

Aí vocês me perguntam: mas e o Stoner?E o Rossi?...Bom, eles estiveram lá trás na folha de tempos da sexta porque se dedicaram a outras provas, e nao a marcar tempo.Além do mais, Stoner teve problemas com sua munheca operada recentemente, e Rossi nao conseguiu melhorar seu tempo com pneu de classificaçao.

Rossi e Pedrosa(sábado)

O vice-campeao,Dani Pedrosa está de volta, porém, ainda nao está totalmente recuperado de sua lesao na mao direita e acabou dando apenas 37 voltas.

No domingo,com chuva,tudo voltava ao normal.

Stoner, o melhor do domingo

Adivinha de quem foi a "pole" e "de quebra" levou o carrao pra casa???Exatamente...Casey Stoner(Ducati).

O atual campeao nao deu trégua e marcou 1:49:263,superando em quase 1 segundo e meio
o segundo melhor tempo, que foi de Valentino Rossi(Yamaha) com 1:50:580.O terceiro, Nicky Hayden(Honda) com 1:50:785.

Pedrosa, de fora

Dani Pedrosa,preferiu poupar-se e nao treinou.Jorge Lorenzo(Yamaha),viu o sonho do sábado,virar pesadelo no domingo com a chuva, e marcou apenas o 16º tempo(1:53:292).Era a primeira vez que ele pilotava a Yamaha na chuva, e percebeu que vai ter que se esforçar mais,ou entao, rezar prá nao chover esse ano.hehehe...

Jorge Lorenzo

Os testes continuam nessa segunda...


Fonte: www.marca.com
www.eurosport.es
Fotos: www.marca.com

16 de fev. de 2008

Carro Submarino

Ou Rinspeed sQuba.


Em 2004,Frank Rinderknecht, mostrou ao mundo o carro que "levitava" sobre a água,o Rinspeed Splash.Agora ele nos apresenta seu esportivo descapotável que submerge.

Na verdade esse carro será apresentado no Salao do Automóvel de Genebra, que acontece do dia 6 ao 16 de março,mas sua "estréia" mundial já foi feita.

O sQuba, como foi batizado,pode submergir até 10 metros debaixo d'água,graças a duas hélices na popa e duas potentes unidades de saída para a água, na proa.Um sistema de ventilaçao para o passajeiro e o condutor fazem com que o "passeio" seja possível(possui 2 tanques com 33 litros de oxigênio).

O veículo leva um motor elétrico(Sim...elétrico!),de 50 cv,que manda a força para as rodas traseiras, e além disso possui todas as tecnologias inovadoras,como a carroceria feita de fibra de carbono de nano tubos,um material ligeiro e resistente que permite que os translados submarinos sejam razoavelmente rápidos.

Nao podemos esqueçer que o sQuba é um carro também de asfalto, e que é 100% ecológico(seu propulsor elétrico garante zero de emissao de CO2).Nao contamina nem terra nem mar.

Para Frank Rinderknecht,fundador,presidente e proprietário da firma Rinspeed,o sQuba simboliza a realizaçao de um sonho que só parecia possível nos filmes de ficçao de James Bond.

Existem já,vários carros anfíbios,porém, esse é o primeiro submergível e ainda nao estará a venda.

Esse é o vídeo da apresentaçao do Rinspeed sQuba, bem a lá James Bond...afff...



E aí?!Anima?!rs


Fonte e foto:http://elmundomotor.elmundo.es
Vídeo:www.youtube.com - theautochannel

14 de fev. de 2008

Circuito de Velocidade

Definitivamente, os espanhóis "acordaram" de vez para a "velocidade",principalmente para a F1.

Na segunda-feira passada foi apresentado o projeto completo de um novo circuito na Cidade do Motor de Aragón.

Hermann Tilke é o responsável pelo projeto do circuito(como sempre!).

Serao 5345 metros ao todo, com uma largura de 12 a 15 metros.A reta principal do circuito mede 1726 metros, o que convertirá a nova pista num referente para as provas de aerodinâmica( e deixarao assim de utilizar um aeródromo para tal).

A pista será bem versátil com diferentes configuraçoes para todos os tipos de veículos,que além disso, pode se dividir em 2 circuitos independentes de quase 3 kilômetros.

As obras começaram no final do ano passado.A inauguraçao está prevista para julio de 2009 com a celebraçao de uma corrida de F1 histórica.

Com o novo circuito de velocidade se completará a parte esportiva da Cidade, que contém outros 5 circuitos já finalizados de kart e de terra.


Fonte:www.f1-live.com

Fim dos testes em Jerez

Último dia de testes no circuito andaluz e o melhor tempo do dia e dos testes foi de Heikki Kovalainen.O finlandês marcou 1:17:974.


Em segundo melhor tempo foi de David Coulthard com 1:18:485,e o terceiro tempo foi de Nakajima com 1:19:117.

Impressionante essas Williams...espero que sigam assim no campeonato também.

Hamilton foi o quarto(1:19:429).Kubica quinto(1:19:535).Vettel o sexto(1:19:688) e Nelsinho o sétimo(1:19:817).

A Mclaren estreou hoje uma nova peça aerodinâmica nas rodas.A peça feita de fibra de carbono,pelo que parece,reduz o "impacto"entre o vento e a roda em alta velocidade.


A novidade pareceu funcionar com Kovalainen mas pelo visto o Hamilton nao gostou muito nao.


Enfim...com a Fórmula 1 se "congelando" o jeito é encontrar novas soluçoes aerodinâmicas.

A Ferrari é "mestra" nisso,a Mclaren tem um novo tapacubos ou calota(como queiram),a Renault tem um aerofólio revolucionário(rumor),a Red Bull tem a tal "bigorna",a BMW tem "N" acessórios...no GP da Austrália vamos ver qual dessas "revoluçoes" funcionou.

Próximos testes em 11 dias, em Barcelona...

Fonte: www.thef1.com
Fotos: www.gp-update.net
www.thef1.com

13 de fev. de 2008

Testes em Jerez

Os testes em Jerez seguem a todo gás.A praticamente 1 mês do início do mundial de F1 e restando poucos testes para por o carro "no ponto",o jeito é expremer até onde der.rs...

Hoje tivemos o terceiro dia de testes no circuito andaluz.Recapitulando:

Dia 1
Apenas Williams e Red Bull estiveram na pista.O Red Bull de Coulthard ficou com melhor tempo.

Dia2
Sem Ferrari e sem Alonso na pista,a Mclaren passeou.

Dia 3-Hoje


Ainda sem a Ferrari,mas sim com Fernando Alonso,a 4º feira trouxe Mark Webber na ponta.Foi o único a fazer um tempo abaixo de 1:19. Marcou 1:18:628.Rosberg foi o segundo com 1:19:091 e Nakajima o terceiro com 1:19:215.


Medo!....Williams detonando...será que segue assim?!

Fernando Alonso fez o quarto melhor tempo com 1:19:710.Nelsinho o nono, com 1:20:014.

A surpresa do dia ficou para o sexto lugar de Lewis Hamilton(1:19:857) e o décimo de Kovalainen(1:20:152).


Os ventos espanhóis nao fizeram bem a Mclaren...

Amanha, o último dia de testes...



Fonte:www.thef1.com

Fotos: www.gp-update.net
www.thef1.com

12 de fev. de 2008

Fatos da Semana

A "esperança" é a última que morre.E em Portugal ela nao morreu...

Depois de terem a pista de Estoril "desativada" para o calendário da F1,Portugal pode "ressurgir"com uma nova pista no sul do país, em Algarve.

O novo circuito em Portugal será,inicialmente,de testes para a F1.Segundo o chefe do circuito,uma equipe de F1 já teria reservado uma data para os testes ali, em janeiro do próximo ano.

As instalaçoes estarao terminadas próximamente, em outubro.A pista terá certificado oficial da FIA e o Governo Português apóia o projeto, apostando na volta da categoria máxima a Portugal.

Falando em "esperança"...


O Rally mudou de continente para seguir...VIVO!Foi lá pra "conchinchina"(tenham em conta que saiu de um lado do oceano para ir para o outro...assim que...é sim, a conchinchina!) para nao sofrer os ataques desses loucos que prejudicam o próprio país...mas enfim...essa nao é a notícia.

Resulta que desde a notícia do cancelamento da ediçao 2008 do Rally Dakar,Chile e Argentina se ofereceram para receber os "Dakarianos".E funcionou...

Os competidores sairao do sul da Argentina,passarao pela Patagônia,atravessarao a fronteira como Chile em busca do Deserto do Atacama,passarao por praias chilenas,zonas de bosque e voltaram para a Argentina.

Amanha os organizadores darao mais detalhes sobre a corrida.

Palavras de Pedro de La Rosa ao jornal "AS":


"Ferrari e Mclaren estao um passo a frente dos demais,mais ou menos como terminou o nao passado.(...). Existem equipes que ainda nao mostraram todas as suas cartas(...) e Renault é uma delas."

Esperança...

Li por aí que O GP da Austrália vai ter um "agradinho" a mais esse ano...Grid Boys!!!!

ESPERANÇA!!!

Esperança parece ser a palavra do dia.rs


Fonte: www.thef1.com
www.as.com
www.eurosport.com

11 de fev. de 2008

Testes, testes,testes...

Continuamos seguindo os testes das equipes...

Hoje, apenas Red Bull e Williams foram pra pista,em Jerez.


David Coulthard foi o mais rápido com 1:20:641.Seu companheiro,Webber,marcou o segundo melhor tempo com 1:20:807.Em seguida,as duas Williams com Nakajima(1:20:834) e Rosberg(1:21:096).O bom desse teste de hoje, é que parece que a equipe Williams sanou os problemas com o aerofólio que os tirou prematuramente do último teste.

Amanha as outras 7 equipes restantes se juntam a eles,com exceçao de Ferarri e Toyota,que estao em Bahrein.


E por falar em Bahrein...


Felipe Massa e Kimi Raikkonen,completaram seus testes com sucesso.

Os dois andaram mais de 900km tentando encontrar o melhor acerto para o F2008.

Hoje, o melhor tempo ficou com Felipe Massa,1 :31:189.Timo Glock fez o segundo melhor tempo do dia com sua Toyota,1:31:209,deixando Kimi Raikkonen em 3º(1:31:329) e Trulli na lanterna(1:31:689).

De duas, uma: Ou esses dois(Kimi e Massa) andaram ,andaram e nao conseguiram melhorar nada, ou a Toyota tá bem arranjada porque a diferença de tempo do Massa pro Trulli foi de a,5 décimas.Ou seja....NADA!Afinal, estamos falando da toda poderosa Ferrari...


...Por motivo da celebraçao de seus 30 anos na F1, a equipe Williams levará essa semana a quarta das suas "pinturas".Serao seis no total.Dessa vez, elas vem com os números da equipe durante essas três décadas.



...O carnaval acabou e muita gente começa a somar as dívidas a partir de agora.Mas...se ainda sobrou um "dinheirinho",você pode adquirir por leilao, um SauberF1.hehehehe...nao ,nao é brincadeira nao!


Segundo a agência de notícias alema SID,vários carros de F1 da Sauber(antes de ser abduzida pela BMW) estarao expostos no aeroporto de Zurich e serao leiloados para fins benéficos.

Sonho meu...Sonho seu...


Fonte:www.f1-live.com
Fotos:www.google.com
Fotos Ferrari e Williams:www.gp-update.net

8 de fev. de 2008

Fatos da semana...ainda


...A equipe Force India já tem carro para 2008.

Foi apresentado em Bombai,na India,o novo VJM01, que será pilotado por Giancarlo FIsichella e Adrian Sutil.

Vijay Mallya -presidente,diretor,dono,engenheiro,mecâncio,etc...(rs)- deu um discurso inspirado...

"A equipe Force India é uma das 11 equipes de elite que tem garantidas sua participaçao nas corridas do Mundial de F1.Force India é a nova cara global de uma superpotência emergente e hoje é visto como uma equipe que mudará a dinâmica da F1 e que se permite o luxo de sonhar.O mais importante é que a equipe Force India personificou o sonho de cada indio e está propulsado pela paixao de milhoes de coraçoes."

Nota - se porque os indios tem a fama de bons"negociadores".


...No último "Fatos da Semana", eu comentei que Ferrari e Toyota estavam em Bahrein realizando seus testes.E que Kimi Raikkonen estava "arrepiando" por lá,com seus tempos.Pois é,os 3 dias de testes terminaram e Raikkonen "bateu" as Toyotas(já era de se esperar) e a seus dois companheiros:Luca Badoer(que nao é comparaçao pra ninguém,minha opiniao)
e Felipe Massa que ficou a quase 1 seg. do tempo de Raikkonen.


Tempos do último dia de treinos em Bahrein
Raikkonen: 1:30:455 Massa: 1:31:293 Trulli: 1:32:145 Kobayashi: 1:32:265


...Se a equipe BMW ganha no quesito "adereços", a Renault nao fica pra trás e compete com a Ferrari no quesito "invençoes no limite do regulamento".

A nova aposta da escuderia parece ser um aerofólio em forma de "W".Segundo revelou o portal "f1today.nl" uma fonte, o novo invento daria 0,5 segundos para o carro o que o colocaria na disputa "tete a tete"com Mclaren e Ferrari.


O novo aerofólio estaria sendo testado no túnel de vento e só "sairía a luz" no GP da Austrália,já que a equipe nao quer correr o risco de que as outras equipes copiem.

A Williams parece que está trabalhando em algo parecido...


...Os "maletines" chegaram a F1!!...hehehe.Nao! Nao é nada demais...

O caso é que ,a equipe Honda se comprometeu a pagar um "extra"em caso de vitórias da equipe.Esse extra seria no valor de 2000 dólares para cada membro da equipe.Ou seja,dos engenheiros até o pesoal da limpeza.

Segundo o diretor de Recursos Humanos John Marsden,a motivaçao pessoal é a chave para manter o espírito de equipe:
"Quero que todos se sintam parte desta equipe.As pessoas precisam ter claro ao que se enfrentam e o que perderiam se o deixasse."


Fonte:www.marca.com
www.gp-update.net
www.f1-live.com
Fotos:www.gp-upadte.net
www.publico.es
www.google.com


5 de fev. de 2008

Fatos da semana...

...Os treinos em Barcelona no último fim de semana deixaram resquícios...

Até hoje só se fala nisso...O "ataque" racista contra Lewis Hamilton.A RFEA(Real Federaçao espanhola de Automobilismo), já condenou.Os responsáveis pelo Circuito de Montmeló, também.A FIA pede explicaçoes...O MINISTRO DOS ESPORTES DO REINO UNIDO pede explicaçoes...
Enfim...O "CIRCO" está montado.Agora sim!
Porque meia dúzia de imbecis desrespeitaram(isso sim,nao há como negar) a Lewis em Montmeló,agora significa que TODOS estavam insultando,que a Espanha é um país racista,que se isso,que se aquilo.

Vaya papelao!E a mídia tem 50% dessa culpa,por ficar alimentando algo,que tem que ser punido e... só!Nao tem que haver discussao.Gritaram?xingaram?ofenderam?Pois rua!Fora!Nao entram mais!E se acabou...Racismo é crime.Nao precisa debater.


Os outros 50% da culpa fica pra aqueles que, ao invés de aproveitar a oportunidade de ver a F1 por 6 euros,preferiram "queimar o filme" de todo mundo, e para aqueles que tiveram uma péssima idéia em plena "guerra" Espanha - Inglaterra,como esses aí da foto.Eu li em algum site,do Brasil mesmo,coisas como:torcedores espanhois vestidos de macaco.Macaco???
Macaco usa óculos???PÔ gente!Tá de sacanagem né?!Diz a mulher(porque isso saiu até na tv),que como é época de carnaval,eles resolveram vestir de "Avós(ôs)" do Hamilton.Simples assim...mas concordo que foi uma PÉSSIMA idéia.Foi muita falta de respeito.
Bom,foi a última vez que falei disso e nao vou dar mais notícia nenhuma sobre esse assunto.Chega!



...Enquanto isso, o "Deus Nórdico" Kimi Raikkonen continua "arrepiando" no Bahrein.Voltou a ser o mais rápido(também,comparar a Ferrari com os Toyotas é até sacanagem...),marcando 1:30:595, 2 segundos mais rápido que a pole do ano passado.Amanha ele terá como companheiro de testes, Felipe Massa.


...A Renault tem mais um piloto de testes:Sakon Yamamoto.O japonês de 25 anos, já correu 14 gp's na F1 entre Super Agury e Spyker.

Quantos pilotos de teste a Renault terá esse ano??Cada vez que for pro circuito fazer testes vai ter que contratar uma van pra levar todo mundo,porque um carro vai ser pequeno.
Ó:Lucas di Grassi,Romain Grosjean,Sakon Yamamoto... e vamos esperar pra ver se nao anunciam outro mais...rs.Brincadeirinha!!...Por certo, a Renault já está em Menorca,para os testes no Aeródromo de aerodinâmica, com Lucas di Grassi.


...O GP de Austrália corre perigo...

Bernie Ecclestone por uma questao..ahm..digamos,e$tratégica,quer fazer o GP de Melbourne noturno.PORÉM...O "chefao" do Circuito na Austrália já disse que NAO...

Vamos ver no que dá...A França tá aí esperando só uma "brecha" pra fazer seu Circuito urbano..mais um urbano.


Fontes:www.elmundo.es
www.marca.com
Fotos:www.gp-update.net
www.google.com

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