GP da Espanha

Espanha volta a ser "território Alonso"

GP da China

Alonso vence o "quebra-cabeça" chinês

GP da Malásia

Vettel "dá o bote" em Webber e vence a corrida

GP da Austrália

Raikkonen vence a primeira do ano

Vodafone deixará Mclaren no fim da temporada

Parceria terminará após 7 anos

29 de jan. de 2008

Fatos da Semana...

Pra começar bem a semana...sim,começar a semana porque a segunda-feira nao conta...tivemos festinha.

A Honda apresentou seu novo carro para 2008 em sua sede no Reino Unido, para 300 jornalistas e convidados.

A equipe acredita que o RA108 é uma resposta ao mau ano de 2007.

O mais chamativo no novo carro é a pintura,que agora tem mais branco, e o planeta Terra está apenas atrás do cockpit.A Honda continua com su projeto de incentivo a proteçao do planeta(earthdreams),assim, que se dá ao luxo de ser a única das equipes a nao utilizar seus espaços com patrocínios.

Jenson Button
"Tenho confiança na Honda com relaçao ao futuro.Quero ganhar corridas e disputar o título mundial.Os últimos cinco anos foram difíceis e o último decepcionante,mas a equipe reconheceu e tomou a determinaçao de resolver os aspectos que nos impediam render ao máximo."


...A equipe Mclaren passou o domingo e a segunda-feira realizando testes aerodinâmicos ,no aeródromo de Menorca(Espanha).No domingo,Kovalainen, e na segunda, Lewis Hamilton.Os dois fizeram diferentes provas de arrancada e freada sem o controle de traçao.

Na semana que vem espera-se a chegada da Renaut para realizar os mesmos tipos de testes.


...Quem quiser correr agora na F1 vai ter que desembolsar um booooom dinheiro.

A super-licensa passou de 1690 euros mais um plus de 447 euros por pontos somados na temporada anterior,para 10000 euros mais um plus de 2000 euros por pontos.Ou seja,Alonso pagou em 2007 : 62000 euros.Kimi Raikkonen pagará esse ano: 230000.

Segundo Max Mosley,o aumento é para financiar as medidas de segurança para protegê-los.

Mas isso é notícia velha já.

O interessante é a explicaçao de Mosley deu...rs
"Nao podemos esqueçer que esses pilotos ganham muito dinheiro e que nós estamos investindo uma fotuna para garantir sua segurança".

Mas claro que muito piloto reclamou,afinal, pagam de seus próprios bolsos... e Max replicou:

"Se alguém me assegurasse um trabalho onde eu pudesse ganhar 20 milhoes e para isso tivesse que pagar 250.000 euros pela licensa,aceitaria sem problemas."

Hehehehehehehehe...pensando bem..pode que ele tenha razao...


Até mais...


Fontes: www.f1-live.com
www.gp-update.net
Fotos: Honda_ www.gp-update.net
Outras_ google

27 de jan. de 2008

Simuladores

Com esse título acho que nao precisa explicar muita coisa no post né?!rs

O primeiro vídeo é um teste em simulador feito aí no Brasil mesmo,pela empresa Armaroli Design.Nao sei se alguém já ouviu falar,mas parece ser bem interessante.Eles tem como parceiros várias empresas bem conhecidas e importantes como Logitech, Intel,Kingstom, Pirelli, Red Bull,etc... A empresa produz simuladores e tem como "ponto alto" simuladores para F1 e StockCar.



O segundo é um "experimento" ao que parece.É um simulador com suspensao a ar de GT4.Muito bacana.Diz o cara que tá pensando fazer pra vender numa versao menor e mais barata.Mais o "mais barato" que ele tá falando é lá pelos 1.ooo... 2.000 euros.



Existem milhares de vídeos de simuladores na internet,mas achei esses dois interessantes,até porque sao simuladores "quase" caseiros.Mesmo o do Armaroli nao tem tanta tecnologia...

Será que o brinquedinho valeira a pena?



Vídeos: www.youtube.com
AnxusGZ
andreerre

25 de jan. de 2008

Valência

Ai, ai...fim dos testes em Valência. Ontem, Raikkonen fechou o dia com o melhor tempo: 1:11:189.

Em segundo Kovalainen, 3ºMassa, 4ºNakajima(Olha as Williams aí, gente!!!) e em 5ºHamilton(em 5º?).

Nelsinho Piquet que esteve pela primeira vez aos mandos do novo R-28, fez o 12º tempo.

Ainda não entendi essa diferença tão grande para os tempos do Alonso, mas confio de que sejam outros tipos de provas as que o Nelsinho está fazendo.

Bom, já que estávamos todos pendentes de Valência e o novo circuito já foi apresentado,pra quem não viu taí o vídeo do novo GP da Europa.



Tao falando que esse vai ser o circuito mais seguro do mundo, aí eu pensei:Caramba, procissão na certa, por isso é seguro. Mas tá todo mundo(críticos) comentando que vai ser um circuito com pontos de ultrapassagens. Não sei...


23 de jan. de 2008

Testes em Valência

Affff...Tanta coisa aconteceu nesses 3 dias sem aparecer por aqui...mas vou tentar resumir.Pra começar avisar que continuo sem internet(que novidade né?!).Obrigada pelas mensagens de solidariedade(rsrsrs).Eu tô na Espanha,mas vivo em Canárias,ou seja,quase África,assim que, as coisas sao mais lentas aqui que na Península.Enfim...antes do Carnaval isso se resolve...hehehe.

Dia1

Desde segunda-feira,os carros já estao rodando em Valência.Williams(que leva pintado no carro, agradecimentos aos fas e à equipe.Se nao me engano é a segunda pintura das 6 que serao utilizadas) e Renault puseram seus carros em pista,mas nao contavam com Sao Pedro, e uma neblina "horrorosa" atrapalhou os planos das duas equipes.

Carinho...

Alonso só deu 39 voltas e Nico Hukenberg,20.O espanhol dedicou esse dia para provas de sistemas e valoraçao geral do carro.Terminou o dia satisfeito por nao encontrar nenhum problema com o carro.


Dia2

Eis que chega a terça-feira.Feriado em Valência.Dia de Sao Vicente.Na segunda-feira,um pouco mais de 6.000 pessoas estiveram ali para ver o treino.Na terça,mais de 35.ooo pessoas,récord absoluto de público em testes oficiais.Dez das onze equipes estavam em pista e o mais rápido do dia foi Felipe Massa,seguido de Kimi Raikkonen e Nico Rosberg com a Williams.Fernando Alonso foi o sexto colocado.


Dia3

Hoje já era dia de trabalho mas o público,ainda assim, compareceu:cerca de 22.000 pessoas.

O mais rápido de hoje foi Heikki Kovalainen,batendo o récorde da pista: 1:11:000.Massa foi o segundo,Kimi em terceiro,Hamilton quarto,Nakajima em quinto e Fernando Alonso, sexto.


Parece que a surpresa esse ano nao serao as BMW's e sim as Williams.Ontem colocaram o carro em quinto e hoje de novo.


Apesar da sexta posiçao,Alonso melhorou em quase 1 segundo seu tempo de terça,ficando a quase 7 décimas de Massa, o que é prometedor.O tempo do Kovalainen,foi um espetáculo,mas com tanque vazio.Porém, espero que seja um aviso pro Hamilton..rs.


Rubens Barrichello deu suas primeiras voltas com o novo RA108.A apresentaçao do carro será oficialmente na terça-feira que vem,mas o modelo novo já dá dicas de que é bem diferente do modelo do ano passado.Resta saber na pista...Hoje deu apenas 36 voltas,com 1:14:588,ficando com a penúltima posiçao.


Os testes seguem amanha.Nelsinho Piquet toma os mandos da Renault amanha e se medirá junto aos outros.




Fonte: www.marca.com
www.f1-live.com
Fotos: www.gp-update.net

20 de jan. de 2008

Saco viu?!

Ainda tô sem internet.A mulher da compania me "garantiu"que o adsl chegava essa semana.Assim que, continuo meio atrasada com as notícias,mas amanha já começam os testes oficiais.

Renault e Williams estarao na pista.O pessoal do circuito garantiu que já tem mais de 5.000 entradas vendidas,tudo pelo "efeito Alonso",que ia correr só na terça-feira,mas vai começar amanha mesmo.Deve ter MUUUUITO trabalho pela frente.Ele e o Nelsinho.

Terça é feriado,assim que vai ter mais gente ainda assistindo e estarao presentes todas as equipes.Aí sim o bicho começa a pegar.Aí sim veremos o que cada um é capaz...

Vou tentar escrever algo amanha mesmo.Vou tentar...

19 de jan. de 2008

Fatos da semana...

...Lewis Hamilton amplia seu contrato com a Mclaren .O novo acordo vai até o final da temporada de 2012.

Palavras de "Tito" Ron Dennis:
"Tendo em conta as atuaçoes de Lewis durante a temporada de 2007,está claro que merecia uma melhora econômica e isso foi discutido durante nossa negociaçoes com o manager de Lewis,"Papi"Anthony Hamilton.O anúncio de hoje(18/1) amplia a duraçao de nossa relaçao num total de 15 anos,que creemos ser a associaçao mais larga entre um atleta e uma equipe na história do esporte,sobretudo no automobilismo."

Blá,blá,blá,blá,blá...


...A primeira troca de motores de 2008 nao será penalizada.Max Mosley e os responsáveis de cada equipe de F1 chegaram a tal acordo e agora só falta a confirmaçao do Conselho da FIA,porém tudo indica que sim.

ISH!...Já começam as "Excessoes"....


...É muito provável que Ralf Schumacher acabe correndo na DTM Alema esse ano.Ralf deu mais de 100 voltas em Estoril,num Mercedes-Benz C-Class preto.

"Os carros sao realmente atrativos para pilotar.A verdade é que eu me diverti muito.Esses carros sao bons nas curvas rápidas,algo que eu nao esperava, e o motor é de alto nível."

Norbert Haug,diretor de competiçao da Mercedez, elogiou os bons registros marcados por Ralf durantes esses dias de teste.

Aí vem a parte engraçada.Sabe o que Ralf respondeu?

"Vocês achavam o que???Que as pessoas me pagavam na F1 por nada???"

HAHAHAHAHAHA...ai,ai... esse Ralf...hehehe


...Christian Klien foi convocado.Nao ,nao foi para correr pela Force India.

O exército austríaco convocou Klien para cumprir 6 meses de serviço militar esse ano.Claro que, como a maioria dos caras que sao convocados" por livre e espontânea pressao",Christian pediu para ser liberado,mas ..nao funcionou.O exército austríaco pede sua presença a partir de março.

Klien está provando um Mercedez para o DTM desse ano.Segundo informaçoes,se ele consegue um contrato para a temporada,esse "compromisso" poderá ser adiado.


...Recadinho para Fisichella e Sutil, de Mike Gascoyne(diretor esportivo da FI):

"Se necessitam qualquer tipo de motivaçao apenas lembrem quem é o piloto de testes.
Se querem seguir competindo com a gente em 2009,terao que trabalhar.E do contrário já temos um piloto que correrá em 2009."

MEDO!...



Fonte: www.f1-live.com

17 de jan. de 2008

Magic Alonso

Depois dos testes de ontem,mesmo com o melhor tempo na terça-feira e o 3º tempo na quarta-feira, tem gente que ainda duvida dos "poderes" de Fernando Alonso.

Nem Raikkonen,nem Hamilton,nem ninguém...ninguém tá levando o cara a sério.Pois nos vídeos abaixo vocês verao porque ele é "Magic".

O primeiro é do ano passado, em espanhol,para a Telecinco, e o segundo é de 2005 e foi para uma outra tv(nao sei de onde) ,mas que a Telecinco repassou.






Heheheh...Claro que tudo nao passa de uma brincadeira...mas pra quem nao sabe, a mágica é um hobby do Alonso.

Inclusive o par de Ases no capacete tem a ver com isso também.Ele tinha várias outras opçoes ,mas escolheu as cartas.

Aaaa se isso funcionasse com a Renault....

16 de jan. de 2008

Testes em Jerez


Foi apresentado hoje o novo RB4, da equipe Red Bull Racing.Uma apresentaçao sem muito "frufru", no próprio circuito de Jerez.

O carro de 2007 era até rápido mas nao fiável,porém, a equipe acredita ter solucionado esse problema...

Palavras de Mark Webber:

"Apostamos pela continuidade, com os mesmos pilotos,o mesmo staff técnico e mesmo motor ,isso definitivamente deve nos ajudar a melhorar."

E Coulthard:

"Tem um grande aspecto e muitos detalhes agradáveis e, levando em conta que completamos a primeira volta de reconhecimento e voltamos para o box,posso dizer que conseguimos nossos objetivos!,agora temos que seguir trabalhando desde esse ponto."...



No terceiro e último dia de testes no circuito de Jerez,apesar da chuva,que foi a "estrela-mor" de hoje, e da estréia do RB4,Timo Glock surpreendeu e pôs sua Toyota no topo da lista de tempos .Com 1:19:799,Glock foi o único a baixar de 1:20.Atrás dele ficaram Lewis Hamilton(1:20:099) e Fernando Alonso(1:20:363).Sebastian Bourdais fez o 4º tempo,o que também nao deixa de ser uma surpresa, e Felipe Massa foi o 5º.

Os testes voltam na semana que vem em Valência.

Fontes: www.f1-live.com
www.gp-update.net
Fotos: www.gp-update.com

15 de jan. de 2008

Que bueno eres Fernando!!!


Fernando Alonso superou TODAS as expectativas marcando o melhor tempo da sessao vespertina de hoje.Superou Ferrari,Mclaren e quem mais quisesse se meter: 1:19:503 em 70 voltas.

Pedro de La Rosa, com a Mclaren, marcou o 2º tempo melhor tempo com 1:19:650 e Kimi Raikkonen foi o 3º com 1:19:708.

Pela manha,Alonso havia marcado o 12º tempo.Pela tarde, a história já era outra.

Depois de marcar um impressionante 1:19.9,um pouco antes do final do treino ,Alonso entrou nos boxes,trocou pneus e marcou o melhor tempo da tarde.Espero que siga assim...


OBS:Só nao entendi a diferença tao grande pro tempo do Nelsinho.


Foto: www.marca.com

Ó Sí !!!!


Alonso está de volta...Por fim!...

Alonso volta a correr com um F1 e NAO!...ele nao esqueçeu como se pilota, porque chegou a estar a 3 décimas do tempo do Raikkonen(que tinha o melhor tempo) e 2,3 seg. mais rápido que Nelsinho com o mesmo carro.

O carro ainda é o R27,porém com algumas modificaçoes já para 2008 como por exemplo o bico do carro e claro a nova "centralita",sem as ajudas eletrônicas.

Alonso tomou o dia de hoje como um dia de aprendizado.Queria se adaptar ao carro,à falta de "ajuda" e claro, provar o R27 pra ajudar a "arrumar" o R28.

Uma curiosidade: Seu novo capacete.

Volta a bandeira espanhola,o amarelo e azul predominante,porém com cores mais claras:Tem mais branco, e o azul é mais claro que o que sempre o caracterizou.As flechas no alto do capacete seguem e esse ano Fernando levará dois "Ases" na parte de trás do capacete - um com o "05" e outro com o "06"- em referência a seus 2 campeonatos mundiais.Segundo ele mesmo,o desenho do novo capacete é dele.



Fernando falou sobre suas sensaçoes na volta a Renault:

"Foi uma mescla de muitas sensaçoes,boas lembranças e grande otimismo.Existem cores que sao diferentes para mim e estréio novo capacete desenhado por mim.A única coisa que falto foi o carro novo!"

Voltou a sorrir...

Fonte: www.F1-live.com

Fotos: www.marca.com

14 de jan. de 2008

Fatos da Semana...

Começamos os "Fatos", com o mais importante ocorrido nessa segunda-feira que foi...



... a apresentaçao do novo carro da BMW Sauber: o F1.08.

As diferenças mais visíveis no carro sao o enorme aerofólio dianteiro e o "tapacubos"(aquelas proteçoes na roda,nao sei como chama em português),a lá Ferrari.

Para o diretor Técnico da equipe,Willy Rampf,a filosofía da equipe para o desenvolvimento novo desenho se baseou na "evoluçao radical".Em outras palavras,o desenho do carro de 2007 já dava aos engenheiros uma base sólida para montar o de 2008,simplesmente se centraram em falhas que nao foram possíveis solucionar a tempo no ano passado.

Mario Thiessen,diretor esportivo da BMW disse:

"Temos grandes aspiraçoes e vamos realizar as melhoras necessárias para conseguir nossos objetivos."


...A Williams nao fará nenhuma "festinha" para apresentar seu carro para a temporada de 2008,mas terá 6 decoraçoes distintas para mostrar na pré-temporada.Isso porque a equipe comemora esse ano 30 anos como equipe de F1.Além disso , no GP da Turquia chegarao a marca de 500GP's.Somem a isso a provável marca de 50.000 voltas já no Gp de Barcelona.

É... acho que merece comemorar...



..Declaraçao de Fisichella:

"Amo a F1 e quero ser piloto de F1 uns quantos anos mais,sobretudo porque o projeto da Force India me parece interessante."

Meu Deus!!!!Mas se nem o Schumacher,que tava numa Ferrari, aguentou?!Afff...esse Fisichella...rs



...Amanha Alonsito na área hein?!

Depois de 3 meses sem pegar um F1 será que ele ainda lembra...?!rs

Fonte: www.f1-live.com
FotoBMW: www.f1-live.com

10 de jan. de 2008

Fatos da semana...

Como essa semana "nao pára"(heheh).Muita coisa pra escrever...(hahahahah)vamos falar dos fatos de hoje...


...A equipe Toyota apresentou hoje o seu novo "bólido" para 2008.

Jarno Trulli está confiante:

"Minhas expectativas sempre sao altas,já que normalmente sou uma pessoa positiva.Acho que a equipe conta com o potencial,os recursos, o pessoal e tudo mais necessário para recuperar a posiçao na que deve estar."

Timo Glock também:

"Quero completar uma temporada o mais exitosa possível.Quero ser consistente e ajudar a equipe a progressar.Meu primeiro objetivo será estar nos pontos com regularidade e acho que podemos conseguir."

Se depender de otimismo...já ganhou!


...Ele está de volta!

Heheh...com um anúncio assim até parece que é grande coisa(sem querer desmerecer ,é claro!).Mas essa aposentadoria foi muito curta.

Alex Wurz volta a F1,como piloto de testes da equipe Honda.Depois de testar 3 pilotos da Gp2,a Honda se decidiu por Wurz,que nem teste fez.

Tá bom,bacana,o cara é experiente,mas pô,fizeram os caras acordarem cedo,ficar na maior ilusao, pra escolher o Wurz?!Poxa...

Mas enfim,ele tem experiência...Wurz tá de volta minha gente..!



...Lewis Hamilton provou hoje o novo Mp4/23 e fez o melhor tempo entre ele,Kovalainen e De la Rosa: 1:19:132.

Ele foi quase 1,5seg. mais rápido que "Kova",porém o finlandês ainda está em fase de adaptaçao:

"As 204 voltas que demos com o carro hoje nos ajudarao a aprender e a progressar com o carro.No meu caso o carro é muito distinto ao do ano passado,assim que me centrei mais nesse aspecto."

Lewis ficou satisfeito com o que viu:

"Tendo em conta que hoje era o segundo dia do carro na pista,é para estar contente."


...Saindo um pouco da F1...

Casey Stoner continua imparável.Ele foi o mais rápido dos testes em Valência,com o tempo de 1:32:025.Logo atrás ficaram Nick Hayden e Randy de Puniet.

Essa moto do Stoner deve ter um "nitro"- só pode! - porque ninguém nem vê o companheiro de equipe dele.Tem gente que nem sabe que ele tem um...rs.Se alguém se interessa,o companheiro de equipe é o Marco Melandri e nesse mesmo teste ele ficou apenas em 13º .

Vai entender...


...Pra fechar...

Eu deveria falar sobre a demoliçao do Autódromo Nelson Piquet em Jacarepaguá,mas acho que todos os meus companheiros blogueiros já falaram e retrataram a tristeza e indignaçao quanto ao que está passando e o que todos nós amantes da velocidade sentimos ao receber tal notícia.Eu faço minhas as palavras deles e deixo aqui uma frase do Felipe Maciel,do Blog F-1:

"História é algo que eles nao podem demolir"

Fui...

Fonte: www.eurosport.es
www.f1-live.com
FotoToyota: www.marca.com



9 de jan. de 2008

Fatos da Semana...

...Enquanto todo mundo esperava a 5º feira pra saber quem finalmente vai correr pela Force India esse ano,Roldán Rodriguez nao aguentou, e soltou que o "novo" piloto é...Fisichella.

"As equipes tem suas próprias filosofias.Uns apostam pela juventude, outros nao.Para mim é impossível competir com um piloto que tem 200 Gp's se o que eles querem é experiência.A equipe optou por essa opçao ao invés da juventude.A partir daí nao há muito o que fazer."...


Afff...Lewis Hamilton tá me deixando "mareada", como dizem por aqui.Outro dia mesmo tava ai,sem dar nome aos bois,falando do ex-companheiro de equipe.Mas,de repente,NAO!!!Nao é nada disso...
"Fernando e eu nos levávamos muito bem.Ele gostava de fazer as coisas da sua maneira."
Acho que o Hamilton é bipolar...hahahahahaha.

Sacangem a parte,só pra nao perder a piada,outra declaraçao:

"Aprendi muito do Fernando.Ele tinha mais experiência e fui capaz de extrair algo bom disso.É um piloto fantástico e eu melhorei muito minha conduçao com sua ajuda."
Alguém ainda duvida da história do setup???hahahahaha


...Seguindo na Mclaren...

Hoje o MP4/23 fez sua estréia nas pistas.Pedro de La Rosa foi o encarregado,junto com Kovalainen.Os dois tiveram muito boa impressao do carro (Isso é de praxe né, gente?!Todo mundo diz isso na primeira vez.rs).Amanha se juntará a eles, Lewis Hamilton...


Amanha volto com mais...

fonte: www.marca.com
www.gp-update.net

8 de jan. de 2008

Propagandas...

Nos meus momentos "nada pra fazer",acabei achando no Youtube uns vídeos com propagandas antiiiigas,alguns deles com a participaçao de pilotos,como Ayrton Senna e Nelson Piquet.

Nao sao muitos,mas eu juntei uns e fiz o vídeo abaixo...



O primeiro é a propaganda do Ayrton Senna - GP Mônaco II pra Mega Drive.Vocês lembram????!!!

Caraca,meu dedo ficava vermelho e dolorido de tanto jogar.Chegar na Mclaren era o ápice!!!hahahaha.E no final, quando você ganhava o campeonato aparecia uma foto do Senna vestido de gala com o troféu dos campeoes..!!!huhuhhuhu..ô época boa essa viu?!

O segundo é uma do Ayrton também...do Scort XR3!!!!HORRÍVEL!!!Parecia que tava lendo...hahahahahaha.

O terceiro é uma propaganda da Nascar...

O quarto é uma propaganda de furadeira muito boa...

E o quinto, uma propaganda do Nelson Piquet,a famosa da Tarantella..afff..que horror!!!heheh



Essa daqui eu deixei separada porque é um clássico...James Hunt,em 77, fazendo propaganda da Texaco!!!!!!

Eu nao sei se era uma propaganda comum ou se era um programa,porque ao fundo a gente escuta risadas,mas enfim...

O diálogo é mais ou menos esse:

Mecânico: Qual o problema??
James Hunt: Tá com um barulho estranho,nao tá 100%.
Outro Mecânico: Bom Dia Jamie!
JH: James
OM:Parece que vai bem...
JH: Pois eu acho que ainda nao soa bem...
M: Mas nós trocamos o motor,os pneus,a tramissao...Trocamos até o chassis!
OM: Um momento:E a gasolina???
M: A gasolina??
JH: A gasolina??
OM: Porque nao tentamos "TEXACO"(e mostra a marca)

Daí em diante já nao entendi porcaria nenhuma...

No final a frase pra fechar:
Você usa Texaco??O Campeao usa!

Desculpa se a traduçao tá meia boca mas foi o que deu pra fazer...hehe!

Vídeos: James Hunt - Grodvin
Bebe - axxxu69
Milwauke - felipebcruz
Scort - autobr
Nelson - bilaggio
Mega Drive - figment1988


Fatos da Semana...que ainda não acabou!

...Ontem o piloto finlandês Kimi Raikkonen estreou o F2008 em pista, e saiu de lá com ótima impressão. Mas não foi só ele. Michael Schumacher também esteve ali e apesar de não subir ao carro comentou:

"Minha primeira impressão é muito boa. As primeiras voltas de um novo Ferrari são um momento especial. O carro parece magnífico, também a nível visual. Agora é ver se essas impressões se confirmam."...





...na apresentação do novo MP4/23, em entrevista a Lewis Hamilton, lhe perguntaram se ele estava satisfeito por seu novo companheiro não ter o nível de estrela que seu antigo companheiro,Fernando Alonso,tinha.E ele ,respondeu:

"Heikki também é muito rápido.Creiam-me,não o subestimo."

Com relação à relação com o finlandês...

"Já sabem como é com certa gente, tem gente que você pergunta e te respondem em monossílaba e outros com quem é mais fácil conversar.

Com Heikki não preciso iniciar as conversas, ele também gosta de falar e podemos falar sobre qualquer coisa.


Ele gosta do carro sem controle de traç
ão, competir roda a roda e adora o espírito competitivo.E tudo isso torna as coisas mais simples"

Olha ,todo mundo já sabe o que houve ano passado e tal, pois bem,já passou. Agora o cara ficar metendo o "dedo na ferida" acho sacanagem,até porque o Alonso foi proibido de comentar qualquer coisa sobre o "ano do pesadelo", então não acho justo. O Massa já declarou várias vezes que com o Raikkonen é muitas vezes "oi" e "tchau", e não tem nenhum problema. Pô, se o Hamilton quer conversar arranja uma namorada, caramba...tá sacanagem?!(momento desabafo OFF)


...Está chegando a hora...

Quinta-feira a Force India revelará por fim o nome do novo companheiro de Adrian Sutil e teremos assim o Grid completo...




Fonte:www.f1-live.com

7 de jan. de 2008

"Estréias"...

Antes de mais nada dizer que continuo com meus "probleminhas" de Internet...ou seja,estou atrasadérrima com as informaçoes...mas vou tfazer o possível... assim que...

Vamos com as "Estréias da Semana"...

A Ferrari fez sua estréia ontem em Maranello e hoje já rodou com o F2008 na Itália.Kimi Raikkonen foi o privilegiado e se mostrou muito satisfeito com o novo carro.As principais mudanças com relaçao ao F2007 sao, sem dúvida, na aerodinâmica do carro,a mais visível delas é o "bico", que esse ano está mais alto.


F2008

A Mclaren também já estreou "roupa nova":o Mp4- 23.

A apresentaçao nao foi nada parecida à super mega festa do ano passado,mas nao deixou de ser uma festinha pelo aniversário de Lewis Hamilton que completa 23 anos hoje.

Semana que vem começam os testes oficiais em Jerez.

Fotos:Ferrari-www.marca.com
Mclaren-www.F1-live.com

5 de jan. de 2008

Carmen Jordá


Carmen Jordá,espanhola, ainda nao tem nem 20 anos,mas já se mostra uma mulher corajosa ao nao ter medo de enfrentar-se ao um "mundo de homens".Um ano na F3 espanhola lhe valeu para ganhar a confiança da equipe Campos Racing(a mesma que "alavancou" FernandoAlonso).Seu pai,um ex-piloto,lhe deu um kart aos 9 anos e desde entao seu sonho é chegar à F1.


Essa foi um entrevista concedida por Carmen Jordá a Telecinco:


Quando te perguntam pela sua profissao...?
Minha profissao é piloto.

Como você se meteu no mundo do automobilismo?
Meu pai era piloto e com 9 anos me deu um kart.Sempre acompanhei F1 com ele e a "fixaçao" vem por tradiçao,é de família.

3 pódios na F3.Um ano de êxito?
No início da temporada nao podia treinar porque nao tinha equipe.Antes da primeira corrida só tinha feito dois testes.Ao longo do campeonato notei a melhora, como ia melhorando,já que nao pude adaptar-me ao carro nem pensar em melhoras para ele antes de começar o campeonato.

Um mundo difícil para uma mulher?
A maioria dos pilotos sao homens.No início custa,porém nas competiçoes nacionais somos todos conhecidos e isso facilita as coisas,agora sou a "menina" e eles já sabem.O fato de ser mulher também é um bom chamado publicitário que ajuda a conseguir patrocinadores.

Que marca te diferencia de seus companheiros?
Na hora de competir todos somos pilotos.Depois que você poe o capacete e sobe no carro nao há diferenças entre homens e mulheres,ambos somos pilotos.Pra mim nao há diferença.

Apesar de você achar que nao existem diferenças,nao há mulher na F1...?
Na F1 já houve uma mulher(Giovanna Amati) que conseguiu um ponto em uma corrida de mundial.Isso nao deveria ser assim.Nao temos porque sentirmos discriminada.No gênero femenino há talento.

4 rivais femeninas em Valencia(nos testes para a equipe Campos Racing).Vê alguma na F1?
Em escala internacional tem muitas meninas que estao se saindo muito bem.Nao saberia dizer o nome de nenhuma delas para chegar à F1 porque ainda nao estao na antesala da F1.

Sua meta para 2007 era a F3.Em 2008 aonde quer chegar?
Meu objetivo em 2008 é passar para a seguinte categoria da F3.Minha meta pro futuro é estar na F1.Sei que é difícil,mas vou tentar.
O que é a F1 pra você?O futuro?
É meu sonho e nao considero algo impossível.


Carmen foi a 4º colocada no geral no Campeonato de F3 espanhol de 2007.


Guardem esse nome...

4 de jan. de 2008

Lisboa - Dakar Cancelado!

Parece incrível mas as coisas só dao errado quando nao podem dar.Lei de Murphy.Pois entao,tô sem internet em casa até segunda-feira.Justo agora que as coisas começam a "esquentar"...Enfim,vamos à notícia.


O Rally Lisboa-DaKar 2008 foi cancelado.Motivo:Ameaças de terrorismo.É possível isso?!Afff...Em pleno século XXI?!O pior é que sim...

A falta de segurança para as etapas do Rally na Mauritânia já haviam despertado a atençao da organizaçao e do governo francês,uma vez que,no dia 24 de dezembro,4 franceses foram mortos em um atentado terrorista do Al Quaeda,no pais africano.Ante as ameaças diretas à corrida, a organizaçao nao teve outra opçao que nao fosse a anulaçao da ediçao 2008.

É a primeira vez que o evento é cancelado.Essa seria sua 30º ediçao.

2 de jan. de 2008

Fatos da Semana...que ainda nao acabou!


...apesar dos comentários de que a briga pela lugar na Force India seja entre Fisichella e o espanhol Roldán Rodríguez,Christian Klien ainda não se dá por vencido.O piloto austríaco comentou para um site que ainda está na briga apesar de não ter nenhum patrocínio "forte"...


...Nick Heidfeld declarou em sua página web que está ansioso por ver o efeito que pode ter na F1 a eliminação das ajudas eletrônicas ao piloto,por exemplo o controle de traçao e o de largada."Em princípio a Renault sempre tinha largadas fantásticas e depois nós fizemos largadas muito boas".

Heidfeld crê que a competição ficará mais interessante:"Existirão mais problemas(...)se cometerão mais erros,o que se supõe que permitirão mais ultrapassagens,ainda mais quando o piloto estiver sobre pressão"....

...O patrocinador da equipe Toyota,Kingfisher Airlines(propriedade do indianoVijay Mallya), rescindiu contrato com a equipe.
O indiano preferiu romper o contrato e "centrar forças" na Force India....


...Franck Montagny se despede da F1.

Depois de anos trabalhando como piloto de testes para várias equipes da F1- chegou a correr com a Super Agury, em algumas corridas - o piloto francês vai "tentar a vida" na Champ Car.

Fonte:F1-Live.com/Gp-update.net

1 de jan. de 2008

Adeus Ano Velho...

...Feliz Ano Novo!!!!!!!huhuhuhuhuuh

Espero que vocês tenham tido uma excelente passagem de ano e que o 2008 seja ainda melhor para todos nós.

Tomara que gostem do novo Layout.Os créditos sao para meu amigo Rodrigo,vulgo "Padeiro"..heheh.Valeu Padeiro!

Esse ano promete e essa semana já começam os "primeiros movimentos"...

Beijos a todos

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