Fatos da Semana

Segue a novela sobre a compra(ou não) da equipe Honda. Tudo indicava que o grupo Virgin estaria a ponto de se converter no novo dono da equipe mas, hoje, dia em que supostamente teríamos uma aclaração de toda essa história, tudo o que se ouviu foi:


"Existem várias ofertas pela equipe mas ainda não apareceu nenhum comprador sério. O processo de venda está sendo complicado."

Essas foram as palavras de Takeo Fukui, Chefe Executivo da Honda.

A pouco mais de 1 mês para o início do Mundial e nada de notícias positivas sobre a equipe.


No próximo domingo, dia 1º de Março, a equipe Force India fará a apresentação do novo VJM02, no Circuito de Jerez.


A equipe indiana é uma das últimas equipes a apresentar seu carro, faltando apenas por conhecer o da Toro Rosso.


Segundo a Autosport.com, a FIA prepara uma mudança na regra sobre o uso dos motores nessa temporada. Até agora se entendia que o uso dos 8 motores, por piloto, ficaria a critério das equipes, durante o fim de semana de GP.


Porém, a FIA pretende deixar essa regra um pouco mais clara: as equipes estarão livres para utilizar os motores desde que o do sábado pela manhã, seja o definitivo. Ou seja: O motor que se monte no 3º treino livre - o do sábado, pela manhã - será o motor usado na classificação e na corrida.

Além disso, as equipes "economizarão" em números de funcionários por GP, já que a regra, tal qual está escrita, obriga às equipes ter o dobro da plantilha disponível.


Mal anunciaram a procura e os rumores sobre um novo patrocinador, substituto da ING, na equipe Renault, já começaram a aparecer.


Segundo uma agência de notícias da Índia, o patrocinador poderia ser uma multinacional indiana.

Após a divulgação desse rumor, também li que um dos possíveis patrocinadores poderia ser espanhol.

Fontes:www.f1-live.com
www.autosport.com

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