Fatos da Semana

O "Fatos da Semana" começa com a nova parceria entre Hp e a equipe Renault.


A empresa anunciou um acordo de 2 anos com a equipe francesa e inclusive já participou nos testes privados realizados pela Renault em um aeródromo inglês, na semana passada. A HP forneceu todo o necessário para desenvolvimento e análise do carro.


As mudanças no traçado de Cingapura foram confirmadas.


As curvas 1, 13 e 14 foram modificadas com a intenção de facilitar as ultrapassagens no circuito. A área "ondulada" da pista, que rendeu muitas reclamações dos pilotos ano passado, foi re-asfaltada. A entrada e a saída dos boxes também serão modificadas.


Por uma diferença de 3 votos a 2, o Conselho que rege a Daimler AG, mais conhecida como Mercedes-Benz, decidiu que apesar da crise, a empresa seguirá, sim, na Fórmula 1.


A Mercedes tem uma parceria de mais de 13 anos com a equipe Mclaren.

[Atualização 15:30hs]

*Segundo o site Grande Prêmio, um representante da Mercedes-Benz negou que a votação citada anteriormente tenha existido e voltou a reafirmar a permanência da empresa na Fórmula1.


Falando de grandes empresas na F1, comenta-se que a BMW poderia deixar a F1 caso cumpram com seus objetivos esse ano, que é vencer o Mundial.


Com as novas regras da Fórmula 1, a distribuição de peso passa a ser ainda mais essencial, principalmente pela introdução do Kers, o que obriga aos pilotos entrar em dieta, já que é a úncia "peça" que pode reduzir peso.

Porém, os mais "altinhos" não estão de acordo com o peso mínimo para os carros(605 Kg). Nico Rosberg foi o primeiro a reclamar:


"Acho que esse tema tem que ser tratado com a GPDA, urgentemente".


A Ferrari já modificou seu escapamento, que tanto rebuliço causou entre algumas equipes.

Ao princípio falou-se em um modelo de escape apenas para a apresentação do F60, mas a equipe, depois de que Charlie Whiting aclarasse as coisas, decidiu modificá-lo.

Fonte:www.f1-live.com

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