Faltando apenas 7 corridas para terminar o Mundial, vale a pena dar uma conferida em como andam os motores utilizados por cada piloto, já que os propulsores podem ser de suma importância na reta final do Campeonato.
Pela regra da FIA, cada piloto tem 8 motores disponíveis durante o ano. Se caso for necessário usar um 9º motor, o piloto será penalizado com 10 posições na corrida em questão.
Tão pouco está mal analisar como andam as caixas de câmbio de cada um. As caixas de câmbio devem durar 4 corridas cada uma e no caso de ter que trocar antes da 4º corrida, o piloto perde 5 posições no grid.
Nas 4 últimas colunas você encontra o nº de motores usados(USD), quebrados (ROT), novos(NUE) e os que ainda estão disponíveis(DIS), sejam eles novos ou usados.
Então, vamos aos números!
Agora, o câmbio:
