GP da Espanha

Espanha volta a ser "território Alonso"

GP da China

Alonso vence o "quebra-cabeça" chinês

GP da Malásia

Vettel "dá o bote" em Webber e vence a corrida

GP da Austrália

Raikkonen vence a primeira do ano

Vodafone deixará Mclaren no fim da temporada

Parceria terminará após 7 anos

30 de nov. de 2007

Contra-Ataque de Fisichella!


Hahahahah...Lembram que no post passado eu comentei que o Bernie Ecclestone,na revista alema"Auto Motor und Sport",tirou importância do caso de espionagem da Renault e tal né?!Pois então, na mesma entrevista, Ecclestone fez outros quantos comentários e um deles foi a respeito de Ralf Schumacher e Giancarlo Fisichella.Não dei muita importância porque o Bernie ultimamente dá umas declarações meio "sem pé nem cabeça".Mas vou ter que retificar e comentar aqui,porque quem fala o que quer, ouve o que não quer...e assim foi!

Bernie comentou que já não aguenta mais ver Ralf e Físico na F1, e que eles deveriam se retirar da categoria antes de se submeterem a uma vaga na Force India.

Segundo o site Grande Prêmio, Ecclestone ainda acrescentou, sobre Fisichella, que"se em 2005 e 2006 só tivessem o Fisichella na equipe,não teriam sabido que tinham carro bom o bastante para vencer o campeonato."

Bom , pois eis que veio... o Contra-Ataque!


A seguinte carta está na página pessoal do italiano...

"Querido Bernie,

Li com interesse sua entrevista na "Auto Motor und Sport",publicada pela sua própria página web.Você é o pai da F1 e como pai falou de seus filhos, incluindo eu.

Queria relembrá-lo, querido papai,digo,querido Bernie,que eu sou o que ganhou o 1ºGp, de Melbourne, de 2005 com a Renault, e portanto fui o primeiro a descobrir que o R25 era um carro ganhador.

Nas 2 temporadas que passei junto ao Alonso, de acordo com as estratégias da minha equipe,contribuí para a conquista de 2 Títulos de Construtores,logrando a 4º posição no Campeonato de Pilotos,assim como Massa este ano.

Dadas as circunstâncias,acho que não poderia ter feito melhor.Em 2007 a Renault me prometeu um carro campeão,mas não foi assim, e nem por isso me desmoralizei!

Por tanto,na semana que vem levarei meu entusiasmo e minha experiência à Force India,uma equipe jovem, com um "velho coração"justamente como Giancarlo Fisichella,que ainda tem talento pra mostrar!

Giancarlo Fisichella "

hahahahahahahahaha...Viva o Circo da F1!!!!Irônico porém simples,não faltou ao respeito e foi super objetivo.Não sou muito fã do Fisichella,acho que por muitas vezes poderia ter feito melhor,mas eu, só pela carta,dava uma vaga pra ele...COJONUDO!!rs

Será que tem réplica????

28 de nov. de 2007

Fatos da Semana...que ainda nao acabou!

Eu ia esperar um pouco pra colocar os "Fatos da Semana",mas tem tanta coisa que prefiro não deixar acumular...até porque vira notícia velha né?!Então...

...A F1 volta aos testes de inverno na próxima semana no Circuito de Jerez.E claro,a Force India também estará lá com seu "teste particular" pra escolher seus pilotos para o ano que vem.Nesses 4 dias de testes, Giancarlo Fisichella,Franck Montagny e Ralf Schumacher se unirão à equipe para fazer uma jornada completa de treinos.

Depois de um bom rendimento nos testes realizados em Barcelona, Christian Klien e Vitantonio Liuzzi também participaram dos testes em Jerez.Roldán Rodríguez e Giedo van der Garde finalizaram os testes para a equipe na 6º feira.

Fisichella comentou que "como estamos esperando que a Renault confirme seus pilotos para 2008,a equipe me autorizou explorar outras opções para o futuro.Force India me convidou e eu aceitei com prazer."

Já Ralf Schumacher disse que "(...) para qualquer piloto,rodar para uma equipe jovem,dinâmica e com uma grande ambição é uma boa oportunidade,mas por enquanto é apenas um teste para ver como trabalhamos juntos."

Imagina esses dois juntos na Force India???Afff...

...Ainda falando sobre os testes em Jerez...

O programa de testes previsto para Michael Schumacher em Jerez foi modificado,assim que o "Kaiser" não coincidirá com seu" sucessor",o atual campeão Kimi Raikkonen, e não pilotará até o dia 6 de Dezembro.
As duas primeiras jornadas de testes em Jerez,dia 4 e 5 de Dezembro,foram reservadas para Kimi e o piloto de provas,Marc Gené.

Será que é medo do Schummi???rs...

...Em uma revista publicada hoje(4º feira) pela revista alemã Auto Motor und Sport,Bernie Ecclestone deu a entender que o caso de espionagem "Stepneygate" foi bastante mais sério que as acusações,também sobre espionagem,que a Renault terá que responder.

Depois das acusações da Mclaren, deu-se a atender que o caso poderia adquirir a mesma importância que o episódio protagonizado pela equipe anglo-alemã,que lhes custou uma multa de 100 milhões de dólares e a exclusão do Campeonato de Construtores.

Porém, Ecclestone comentou que " acho que a diferença é que no caso da Mclaren, a informação ia mudando de mãos praticamente por hora.No caso da Renault simplesmente existe um monte de documentos, e só."

Será que o Ecclestone vai dar uma "forçinha" pro Briatore???Eles compraram um time de futebol em sociedade, não??...

...por último porém não menos importante...acho que todo mundo já sabe mas vale a pena comentar...Nelson Piquet(pai),está de volta às corridas depois de um ano "parado".Ele vai disputar a GT3Brasil com um FordGT40, e terá a seu lado Cássio Homem de Melo,da Stock Car Jr...

Nelson,"o brinquedo" e Cássio
Fonte: F1-live.com
Foto:BlogVoandoBaixo

27 de nov. de 2007

Rossi nao vê provável provar um Ferrari de novo

Valentino Rossi comentou que é "muito pouco provável" que realize novos testes de F1 para Ferrari num futuro próximo.

O "várias vezes" Campeão do Mundo de MotoGp provou em várias ocasiões,a uns anos atrás, os carros da equipe Ferrari,o que dispertou rumores sobre sua saída do mundo das motos para o mundo das 4 rodas em Maranello.

A confirmação da parceria entre Yamaha e Fiat, que é proprietária de 85% da Ferrari,fez reacender os rumores ,mais uma vez,sobre uma possível saída de Rossi das motos para a F1.

"Neste exato momento não sei por quanto tempo seguirei em MotoGp",comentou o italiano em declarações à Revista Auto Bild."Em grande parte depende do quão competitivos seremos próximo ano com Yamaha."

Mas Rossi insistiu no Diário La Gazzetta dello Sport que novos testes são "muito pouco prováveis no momento."

OBS1:Já não bastava com toda especulação sobre Fernando Alonso na Ferrari ainda tem gente querendo "meter mais um na briga".Afff...Tem gente que vive pra criar rumores.

OBS2:Sobre o rally que Rossi estava disputando esse fim de semana...Surpresa!!!!!!ELE GANHOU...

Rossi em um dos testes com a Ferrari

Fonte e foto: F1-live.com

25 de nov. de 2007

Campeao é sempre Campeao...

...seja em moto ou em Rally, seja em F1 ou em Kart...

...O piloto italiano Valentino Rossi,heptacampeao em Motociclismo, ao comando do seu Ford Focus World Rally Car, com Carlo Cassina como seu co-piloto, terminou como líder a 1º jornada do Monza Rally Show.
No início, era Alessandro Perico quem dominava com seu Peugeot 206,porém "The Doctor" se impôs, com uma diferença de 33 segundos para o 2º colocado,Piero Longhi, com um Subaru.
Com isso,nota-se que Valentino já está curado de suas fraturas na mão direita.
Quem também competiu mas não teve tão bom resultado foi Graciano Rossi,pai de Valentino.Ele chegou na última posição.
Amanha será disputada a 2º jornada.Também amanha,teremos o "Master Show",prova de eliminação direta...

Rossi em um de seus momentos "Rally"

...E claro! não podia faltar...Michael Schumacher vence mais uma pra variar,dessa vez no kart.
"Schummi" está(ou estava?) no Brasil para o "Desafio das Estrelas",corrida de kart beneficente, organizada por Felipe Massa,que conta com a presença de vários pilotos do mundo da velocidade.Esse ano (claro!),o mais ilustre deles foi o "Kaiser".Além do reencontro com amigos e outros grandes pilotos,Michael pôs a "mão na massa"(não no Massa,OK??!rs) e preparou seu próprio kart.

Pois eis que funcionou...

Schumacher ganhou a 1ºbateria e na 2º, por causa do grid invertido, largou na 8º posição.O que nao o impediu de ir ganhando posições,porém se envolveu em um acidente com Thiago Camilo e seu kart não rendeu como antes.Schumacher chegou em 6º lugar,com Lucas di Grassi como ganhador, Luciano Burti em 2º e Felipe Massa fechando o pódio.Na soma dos pontos Schumacher ganhou por 2 pontos de Luciano Burti, sendo coroado o Campeão de 2007 já na sua estréia...

Impossível esse Schumacher...

Schumacher no "Desafio"

Fontes: Globoesporte.com, As

23 de nov. de 2007

BMW critica a nova ECU

Assim como muitas outras equipes a BMW mostrou publicamente sua oposição à implantação da nova ECU estándar na F1.

A Renault a algum tempo já havia reclamado da ECU desenvolvida em parte pela equipe Mclaren, e que está sendo o centro das atenções nos testes de inverno.

O diretor técnico da Renault, Bob Bell, comentou na semana passada que é "óbvio" que a Mclaren terá vantagem em 2008.

Igualmente,em um documento enviado à imprensa essa semana,BMW se diz "líder na área eletrônica", antes da imposição da nova ECU estándar para o próximo ano.

"Fizemos várias objeçoes sobre a introdução da eletrônica estándar",confirmava o chefe de equipe, Mario Theissen.

Seguindo as reclamações feitas pela equipe Renault, o desenhador chefe da equipe francesa, Tim Desham,comentou que a Mclaren será a única equipe que não precisará destinar grande parte de seus recursos para se adaptar à nova ECU.

"Em minha opinião essa ECU tem uma forma muito estranha,triangular , e que claramente foi desenhada para um carro específico da temporada passada", disse Desham.

O diretor técnico da Williams,Sam Michael, também parece estar de acordo em que a Mclaren terá uma "pequena" vantagem para 2008.

" Eles não devem realizar todo o trabalho que o resto das equipes estão fazendo neste momento",
explicava em declarações à ITV.

Agora,uma(s) dúvida(s): Quem raios decidiu que a Mclaren ia ter essa responsabilidade de desenvolver a nova ECU???Se o resto das equipes não está de acordo,como isso foi decidido???Não é meio óbvio que eles vão sair com vantagem???Ainda mais com todo o caso de espionagem desse ano,quem confia???

Fonte: formula1-live.com

21 de nov. de 2007

Slick

A Bridgestone deixará que as equipes de F1 provem os pneus "slick",nos próximos treinos coletivos,no Circuito de Jerez,no início de Dezembro.

A FIA anunciou no início desse ano que planejava a reintroduçao dos "slick" em 2008,gomas que foram proibidas e substituídas pelas "vasadas" desde final de 97,mas a volta dos "slick" atrasaram.

Porém a revista holandesa Formule 1 Race Report adianta essa semana que todas as equipes terao à disposiçao vários jogos de pneus para os próximos testes, para começar a avaliá-los,já que é mais provável que elas voltem em 2009.

A publicaçao cita um porta-voz da BMW Sauber e de diferentes pessoas das equipes Red Bull e Honda,confirmando a notícia.

Os pneus lisos que se provarao em Jerez sao muito parecidos aos que a Bridgestone produz atualmente para a GP2.

Também comentaram que o uso dos aquecedores de pneus poderia ser proibído em 2008.

Fonte:formula1-live.com

Pneus Slick
Pneus atuais

19 de nov. de 2007

Briatore anuncia troca de pilotos

Flávio Briatore anunciou que para a próxima temporada sua equipe terá 2 novos pilotos.O diretor da equipe francesa, em declaraçoes à agência de notícias ANSA declarou ainda que "há um 60% de chances de que Alonso assine conosco".

Kovalainen tem seu futuro muito próximo da Mclaren, já o de Fisichella é incerto.
Pelo que eu sei, só a Force India(além da Renault,claro!) ainda nao tem seus pilotos confirmados assim que se Fisichella quiser continuar na F1 terá que brigar com os novatos e com Ralf Schumacher por um lugar na nova equipe.

O que sim parece certa(pelo menos parece), depois dessas declaraçoes, é que Nelsinho Piquet finalmente irá estrear na F1.Huhuuhuhuhu!!!

Glock confirmado na Toyota


A equipe Toyota confirma para o ano de 2008 o piloto alemão de 25 anos,Timo Glock.Atual Campeao da GP2,Glock terá como companheiro ao italiano Jarno Trulli.

Sendo assim,a Toyota já está fora dos planos para Fernando Alonso e como eu já disse antes...se Alonso não estiver preparando nenhuma surpresinha,seu destino será mesmo a Renault.

Glock que já havia corrido na F1 pela equipe Jordan(4 corridas) disse que "é uma grande sensação ser piloto de F1 outra vez(...)espero que leve pouco tempo para estar em açao outra vez".

Agora só falta um acordo com BMW Sauber para que liberem a Glock para os testes em Jerez(Espanha) no dia 4 de dezembro.

Timo Glock


Fonte: www.eurosport.com

"Fator Espanha"

A equipe de engenheiros da equipe Mclaren está preocupada.
Com o a grande possibilidade de que venham para o lugar de Fernando Alonso,Sutil ou Kovalainen,começam a pensar no longo e frio inverno que terão pela frente sem a "aportaçao"técnica do Bicampeao.

Segundo o jornal"AS",um de seus inúmeros engenheiros técnicos disse em OFF:"Não sei como deixaram que se fosse.É um piloto muito bom, que trouxe muita coisa para a equipe.É uma pena que não siga com a gente.Seu único problema é que funciona melhor quando é o nº1,quando lidera uma equipe.(...)E esse ano encontrou aqui a Lewis Hamilton(...)."
O que mais os surpreendeu foi a sua capacidade para não cometer erros sob pressão.

O jornal "AS" também comenta uma coisa que eu concordo plenamente...A única maneira para suprir a Fernando,no que diz respeito ao carro, é colocar o experiente Pedro de la Rosa.O Pedro tá na equipe desde 2003,conhece o carro à perfeição, e seria a "salvação" de Hamilton e da equipe.Tanto que já avisaram que De la Rosa vai ficar o inverno inteiro testando o carro pra 2008.E sinceramente, o cara é bom...Eu sei que ai no Brasil quem comenta é o Burti,mas não sei como é.Agora,desde que o De la Rosa,começou a comentar as corridas aqui,você fica "encantado" pelas coisas que ele fala.Ele entende tudo perfeitamente,explica tudo antes mesmo de acontecer,você vê que o cara realmente conhece e sabe do que tá falando.E mais...De la Rosa é um piloto fiel à equipe.Esse ano que passou provou isso.Assim que o pior que poderia acontecer para Alonso seria o De la Rosa de 2º piloto,porque o cara ia por o carro no ponto e além de manter a equipe lá em cima, ninguém sentiria a falta do "Fator Alonso".Mas De la Rosa, tem um ponto fortíssimo em contra: a idade.O dono da Mclaren não vê graça em sua promoção.O Santander apoia o espanhol, a Vodafone não,porque quer continuar com sua política de jovens pilotos.
Assim que acho difícil que a Mclaren perceba que o 2º piloto perfeito que estão buscando está "logo ali".
Quero ver ao longo do campeonato como será a "jovem dupla dinâmica"da equipe sem o "Fator Espanha".Muita gente vai sentir saudades...

Alonso e De la Rosa

18 de nov. de 2007

Informaçao (IN)Útil

Alguém ai já jogou F1 na PS3???

Abaixo tem um vídeo(um dos muitos tirados do youtube) que "talvez" possa te dar uma idéia de como é.Claro que, quando você tem uma Tv ,de 32" ou mais, LCD,as coisas "saem" melhor mas, algo é algo e a reedição que fizeram para PS3 é massa!!!

Não sei como será em português(se alguém puder me dizer,agradeço!).Aqui na Espanha, tem a a narração dos mesmos da Tv(como deve ser também no Brasil,né?!) e ainda tem Fernando Alonso explicando algumas coisas também...

No fim de tarde , o reflexo do sol no carro e na viseira.Num dia de chuva, você tem o que seria a "visao do piloto", com a câmera toda "ensopada"(essa palavra existe ou é que tem a ver com o meu "mineirês"???).Enfim...uma imagem limpa e um som perfeitoooo!!!

Não vejo a hora de ver o da temporada de 2007 que sai no início do ano.Vale a pena conferir...

AAaaaaaahhhh e não!!!Não estou ganhando comissão pra fazer propaganda pra SONY(rsrsrs),assim que pode deixar seu comentário sobre outros jogos também.



OBS: O jogo dá uma "travada"as vezes pq ele tá jogando online e se você não tem uma internet boooaa,é normal que aconteça.Nada que te atrapalhe muito.

16 de nov. de 2007

Por fim...

Por fim, a FIA deu como legítimo campeão da temporada 2007, o piloto Kimi Raikkonen.O Tribunal de Apelação da Federação Internacional de Automobilismo(FIA) disse que não era possível comprovar com exatidao as temperaturas dos combustíveis nos carros de Robert Kubica,Nico Rosberg e Nick Heidfeld.Sendo assim,se mantém a decisão dos comissários do GP Brasil de não punir os pilotos e o resultado também se mantém...

Foi feita justiça finalmente!!!

Testes em Barcelona



Fechando a semana de testes da pré-temporada,desta vez sem Michael Schumacher,Felipe Massa confirmou a supremacia da Ferrari e terminou o dia com o melhor tempo.Ele fez 1:21:044.Kovaleinen,com a Renault, foi o segundo,comprovando que a equipe pode estar voltando aos seus bons tempos.Boa notícia para Alonso...

15 de nov. de 2007

Tanta coisa essa semana...

Voltei!!Desculpem a demora,mas só hoje encontrei tempo para comentar os "Fatos da Semana".
Sem mais "delongas"(rs),vamos a elas...

...Michael Schumacher voltou com tudo(mesmo que por apenas 3 dias).O "piloto de testes"(?)..hehe..da Ferrari,não perdeu o gostinho pelo 1º lugar e vem deixando a todos no "chinelo".desde 3º feira,Michael vem fazendo os melhores tempos nos testes da pré-temporada e chegou a "roçar" o récord da pista que foi feito ano passado,ainda com as ajudas eletrônicas.Seu melhor tempo até agora foi de 1:21:486.Afff...
E isso porque tá aposentado hein??!!




...Ainda sobre Schumacher,lhe perguntaram se ele considerava seu irmão, Ralf, um bom candidato ao posto deixado por Alonso na mclaren.E o que ele respondeu????Que SIIIMMM!!!!(Ave Maria...)."Schummi" disse: "Sim, Ralf seria um bom candidato.É meu candidato absoluto."
Hahaha...Pode?!Além de piloto é comediante...


....A não ser que Fernando Alonso esteja preparando uma "surpresinha",seu destino parece ser mesmo a Renault,com ou sem punição.
Christian Horner,chefe da equipe Red Bull,reconhece que Fernando "ao final acabará em Renault".
"Estamos muito satisfeitos por vincularem Alonso à Red Bull.Isso demonstra nosso progresso nessas 2 últimas temporadas,mas nossos pilotos tem contrato até 2008.Renault e Toyota são as únicas equipes que ainda não anunciaram seus pilotos.Fernando está muito perto dessas opções."
Como sabemos que a Toyota está praticamente fora do páreo,ou "Fernandito" nos dá uma surpresa ou....de volta a casa!!




...Aaaahhhh!!!Claro!!Não se esqueçam que é hoje a reunião do Conselho para analisar o recurso apresentado pela Mclaren depois do Gp Brasil,sobre as irregularidades na gasolina de alguns carros - que tiveram a infelicidade de atrapalhar os planos de Sir Ron Dennis e seu protegido de serem campeoes a toda custa...Ops!...enfim...
Que sejam justos ao menos desta vez e deixem o pobre Raikkonen disfrutar do estatus de Campeão.
O veredicto será dado amanha(6º feira)...


13 de nov. de 2007

Já "roncam" alguns motores...

Em Barcelona,no Circuito de Cataluña, já se escuta algum que outro "despertar" de alguns motores.Principalmente o dos Ferrari.Não só por serem Ferrari,mas por ter ao mando... Michael Schumacher!!!!!!Sim, aquele alemão que vocês conhecem muito bem...
Pois como já havia dito antes,a Ferrari vai usar de seus "serviços"para ajustar o F2008 ao novo regulamento que não permite ajudas eletrônicas nos carros.E como Schumacher é gato escaldado nesse assunto...
Bom,eis que com ele estão as outras equipes,também testando e adaptando seus carros para 2008,entre eles a Mclaren(com Pedro de la Rosa) e a Force India(com seus "vários prováveis" pilotos titulares).

Os testes serão de 3 dias apenas...


Schumacher

1º GP Noturno de MotoGP

Nessa última segunda-feira,alguns pilotos de MotoGp testaram a iluminação do que será o 1º GP de motos realizado á noite, o GP do Qatar.Entre os pilotos estavam Loris Capirossi,Marco Melandri e James West, que destacou:"Normalmente onde há luz artificial ,há sombra,mas na verdade, nessa parte da pista onde estivemos não há nenhum problema desse tipo.
O britânico James Toseland, se disse maravilhado ante o êxito da experiência:"Fizeram um grande trabalho.Na pista você sente como se fosse de dia.(...)você se sente seguro para ultrapassar."

Provas para o 1º Gp a noite

Fonte e foto: Site Moto Gp


12 de nov. de 2007

Brawn...IN...Todt...OUT

A semana já começa com notícias bem interessantes, que afetam diretamente o futuro da F1.

Ross Brawn, depois de um ano sabático,está de volta.Mas não na Red Bull,como todos pensávamos.Brawn é o novo diretor da Honda,e terá responsabilidade total na construção e desenho do novo carro de Rubens Barrichello e Jenson Button.
Assim que,era uma vez a idéia de um "Dream Team" na Red Bull com Brawn e Alonso.Essa era uma das chaves para a ida do Bicampeao...


Barrichello nao terá mais desculpas


Enquanto isso,na "Sala da Justiça"...heheheh...brincadeirinha...
Enquanto isso na Ferrari Jean Todt se despede.A partir do dia 1º de Janeiro,o italiano Stéfano Domenicali substituirá o francês à frente da Scuderia.Esse pode ser o fim dos problemas para Alonso,já que Jean Todt já havia declarado que, enquanto ele estivesse lá,Alonso não passaria nem perto da porta da Ferrari.Com a saída de Jean Todt o futuro de Alonso se aproxima ainda mais aos carros vermelhos...


Em 2009...Será???

11 de nov. de 2007

OFF - Dica do "Fimde"...

Pra quem não sabe ,o "Fimde", é o fim de semana...hehehe...

Bom , e a dica do "Fimde" é o blog do meu amigo Ron Groo.O Ron tá escrevendo um livro( "A cidade após o viaduto") e postou um texto dele.Muita gente vai se identificar..outros vão ter pena...outros vão querer matar o "Reinaldo",mas o importante é que todos vão gostar...

Taí o link: http://bliggroo.blig.ig.com.br/

9 de nov. de 2007

Fatos da semana...que ainda nao acabou!...

Ui,Ui,Ui...Como pode em uma semana ter tanta coisa pra contar mesmo com o mundo da velocidade de férias???ufff...Vamos a elas...

...Bom, o papo do momento é a possível espionagem da Renault sobre a Mclaren...pois eis que a equipe francesa,agora pouco,confirmou ter tido acesso a certos dados sobre o carro de 2007 da Mclaren,mas que "não utilizou absolutamente nada do que viu"...Vocês já ouviram isso antes, não?...Lembra no que deu ,não?
O Briatore disse que tá tranquilo.Vamos ver...

...O piloto espanhol Pedro de La Rosa,apesar de não ser cogitado pela mídia para a vaga de 2º piloto na equipe Mclaren, disse que irá lutar por um lugar na equipe.De la Rosa é piloto de testes na equipe desde 2003, e parece que quer um lugar ao sol...

...Outro que não é bobo nem nada e já está buscando um "plano B" é Fisichella.Seu empresário, Enrico Zanarini,admitiu que estão "buscando outras opções", caso Renault e Alonso entrem em acordo.Fisichella sabe que se Alonso vem...ele vai...

...Criado em 1971, o Campeonato de Fórmula Renault vai experimentar uma profunda mudança em 2008.
A Fórmula Renault 2.0West European Cup, se disputará na Bélgica,Espanha,França e Portugal.Segundo um de seus realizadores,a Copa da Europa Oeste será um complemento ideal para os campeonatos inglês , italiano e também à Copa Norte(NEC).
O formato será o mesmo da Fórmula Renault antiga.A prioridade de inscrição será para os atuais pilotos do campeonato francês,mas há interesses de todas partes.

Fontes: Diário As , eurosport

Mclaren acusa Renault de espionagem

A Mclaren,depois de ter sido punida no caso de espionagem,não ficou satisfeita e agora quer "Vendetta".Além de ter causado um mal-estar depois do título do Raikkonen,querendo ganhar no tapetao,agora acusa a Renault - aliada da Ferrari no caso espionagem e que tem o Briatore,enemigo declarado de Ron Dennis no comando - de espionagem.Segundo a Mclaren, dois de seus ex- engenheiros, que foram contratados pela escuderia francesa,levaram informações sobre o MP4/22.No dia 6 de Dezembro,a escuderia passará pelo Conselho Mundial para explicar o "fato".
Agora,recapitulando...A Renault copiou a Mclaren,que copiou a Ferrari,que processou a Mclaren,que por sua vez quer processar a Renault.
Se a Renault usou essas informações da Mclaren, para fazer o R26, não deveria ser tão competitiva quanto a Ferrari???E a que deveria reclamar não deveria ser a Ferrari , já que o carro,no final das contas é dela???Enfim...
A equipe Mclaren parece não ter limites...o único que ela esta conseguindo é que as pessoas percam a credibilidade no time.Aaaa e claro,está conseguindo deixar a gente mais angustiado também ,porque agora só Deus sabe se o Alonso vai dizer sim ou não pra Renault,ou se vai largar de lado e escolher a Red Bull logo...
No final das contas isso não vai dar em nada,porque segundo "Big Boss" Briatore:"Já mostramos tudo que temos a FIA,não temos o porque de preocupar - nos.Não sei a que se refere Ron Dennis,está tirando pedras pra todos os lados.Estamos tranquilos"
Justo quando a Renault mais precisava impressionar os patrocinadores...


Apresentaçao - Gala FIA 2006

Bom,depois de alguns probleminhas,já solucionados,hoje começamos a sessão "Vídeos".Nessa época de "seca",nada melhor que ver coisas interessantes pelo blog.O vídeo de hoje é a apresentação exibida na Gala da FIA em 2006,quando o ALonso foi Bi-campeão. No final de Novembro, se não me engano, teremos a de 2007 ,com o Raikkonen.O vídeo está bem legal...Espero que gostem...





Vídeo:Youtube

7 de nov. de 2007

Fatos da semana...por enquanto!


Apesar da escassez de notícias,algumas coisinhas estão acontecendo por ai e é sempre bom comentar...Então...

...A dupla de pilotos da Equipe Williams de F1 já foi confirmada:Nico Rosberg e Kasuki Nakajima.A confirmação dos pilotos fecha as portas para Nelsinho Piquet,que tinha vaga assegurada na equipe caso a Renault não o usasse para esse ano.Assim que,menos um também para ocupar o posto de escudeiro de Lewis Hamilton na Mclaren.Agora só restam,Kovalainen ou Sutil...


...Michael Schumacher voltará a subir em um F1."Schummi" provará o F2007 para ajudar no desenvolvimento do F2008 ferrarista, já que esse ano acabarão os controles de traçao e outras ajudas eletrônicas e Michael tem a experiência necessária para ajudar os de Maranello a conseguir um carro competitivo e ao mesmo tempo estável.Apesar de que na minha opinião , o que vai valer para esse 2008 vai ser a P.P.A.V.(Pequena Peça Atrás do Volante)rs...





....O mundial de Motovelocidade não tem nem uma semana que acabou e seus protagonistas já estão de volta.Stoner,Pedrosa,Hayden..enfim...e o grande esperado(lembrem-se:os treinos foram na Espanha) Jorge Lorenzo,Bicampeao de 250cc, que esse ano será companheiro de equipe de Rossi, que já provou sua nova "máquina" e,apesar de ser a 1º vez, ficou a 2 segundos de Casey Stoner,atual campeão, e a 8 décimas do melhor tempo de Rossi nos treinos livres do último GP.Começou bem,e vai ter toda a pré-temporada para melhorar...é muito bom piloto e vai dar trabalho em 2008...



Lorenzo e sua nova "máquina"ainda incompleta


...Voltando para a F1 e para a novela Alonso...Parece que a Renault e o piloto estão cada vez mais próximos de um acordo.Porém, o prazo dado a Alonso por Briatore já expirou, assim que atentos pois pode haver um anúncio a qualquer momento...seja ele SIM ou NÃO...


De volta aos velhos tempos???

Enfim... assim que tiver maiores informações voltarei....




4 de nov. de 2007

Gp de Valencia - Motovelocidade

É...o fim de semana das motos foi quase todo espanhol...

No último grande prêmio do ano,o de Valência(na Espanha),o dia começou com a belíssima disputa pelo Mundial de 125cc entre o espanhol Hector Faubel e o húngaro Gabor Talmacsi.Talmacsi tinha uma vantagem de 10 pontos sobre Faubel e além de fazer a pole,com Faubel em 2º,saiu melhor na largada.Faubel necessitava ganhar e que Talmacsi nao subisse ao pódio.Assim que após uma péssima largada,Faubel começou a recuperar posições...em poucas voltas já estava colado em Talmacsi,que se distanciava cada vez mais do 1º pelotão.

Pois ai começou o espetáculo...Faubel e Talmacsi(à esquerda) foram ultrapassando um ao outro até o final da corrida.Era a única chance para o espanhol...segurar o húngaro e permitir a chegada do pelotão.

A disputa foi linda...faltando 3 voltas para acabar...o pelotão chegou,liderado pelo também espanhol Sérgio Gadea,companheiro de equipe de Faubel e Talmacsi.A coisa tava embolada,até que na penúltima curva(se não me engano...),Faubel ultrapassou de vez a Talmacsi.Porém,Gadea e os demais não puderam fazer o mesmo.

Faubel em uma de suas vitórias

Assim que...vitória de um Faubel desolado, que fez tudo o que pode e que agradeceu de joelhos o apoio de sua torcida, além de ter o maior nº de vitórias durante a ano,mas que foi Vice.
Talmacsi,que por 5 pontinhos se tornou o 1º húngaro campeão na categoria das motos...
E Gadea que fechou o pódio da equipe Gaspar,já que seus outros dois pilotos já estavam no pódio.
Corrida muito boa messssmmmmooo...

Pulamos para a de 250cc...

...com muito menos emoção é claro ,já que o campeão desse ano,aliás Bicampeao, já estava decidido:o espanhol Jorge Lorenzo.Bom pra falar a verdade,essa eu nem vi muito nao...comecei a ver no finalzinho,a umas 6 voltas do final,quando Álvaro Bautista(outro espanhol...) caiu,justo quando ia em 2º à caça de De Angelis,que liderava.Bom,pois detrás de Bautista estava Mika Kallio.
O finlandês sim,foi à caça de De Angelis e o ultrapassou, ganhando sua 2º corrida na categoria.Completaram pódio ,De Angelis e Alex Debón(outro espanhol...) que aos 31 anos subiu pela 1º vez no pódio.Jorge Lorenzo com problemas ,terminou em 7º.

E chegamos às "Todas Poderosas"...as motos de 500cc!!

Apesar de que o campeonato já tinha seu campeão,ainda faltavam algumas "coisinhas"pendentes para terminar o ano.Afinal, Stoner era campeão,mas...e o vice?? e o 3ºcolocado??Enfim...
Assim que o campeonato tinha Valentino Rossi e Dani Pedrosa(mais um espanhol...aff...)lutando pelo vice...Porém , Pedrosa tinha uma leve vantagem:corria em casa,saía na pole e Valentino sofrera um acidente no sábado,onde fraturou a mão direita, e era dúvida para a corrida.Porém correu...
Logo no início,Pedrosa perdeu a 1º posição para Stoner,mas recuperou algumas voltas depois,para não perder mais.Rossi,enquanto isso lutava contra sua dor láaaa no final.Porém, foi ganhando posições e chegou a estar na zona de pontuação, que já servia pra garantir o vice.Mas, de repente,sua moto perdeu potência e parecia quase parar(não...não foi o botão reset...).Rossi perdeu posições, mas seguiu na pista por mais algumas voltas.O italiano resistiu à sua dor(correu"infiltrado"),mas sua Yamaha ñ...e teve que abandonar.

Aí então a corrida seguiu como estava...Pedrosa em 1º, Stoner em 2º e em 3ºJohn Hopkins.

Pedrosa ao final conseguiu o vice campeonato deixando o 3º lugar para Rossi.

Pontos altos: os "pegas" de Hayden com qualquer um que estivesse à sua frente , a torcida espanhola e Alex Barros,que em sua "provável" despedida,terminou em 7º lugar(largou em 15º acho).

Dani Pedrosa

Repararam como só dá espanhol nas motos?? Se não fossem alguns poréns...

2 de nov. de 2007

Alex Barros:"Só 10 % de chance de seguir"

O GP de Valência nesse fim de semana será o último do piloto brasileiro.Depois de 275 corridas na categoria(MotoGp),Barros(37 anos) não sabe se seguirá.Ele tem uma oferta da equipe Kawasaki para correr de Superbikes, mas disse que"só existe um 10%de chance de seguir".
Assim que o mais provável é que ele "pendure o macacão"(heheh..).
Alex Barros tem um total de 7 vitórias e 32 pódios.
"Estou realmente feliz com minha carreira. Nunca pensei que eu competiria por 21 anos no campeonato mundial. Busquei o título e não obtive, porém eu agradeço por toda a carreira que o motociclismo me deu. Foi muito prazeroso"...

É.... isso tem tom de despedida..

E foi...




Foi anunciada a saída de Fernando ALonso da equipe Mclaren ,definitivamente.O manager do piloto,Luis García-Abad confirmou a decisão ,de ambos lados por sinal.Assim que, Alonso está livre do maior pesadelo da sua carreira,creio eu,e livre também para negociar sua ida para outra equipe,com uma leve vantagem para RBR(Red Bull Racing).

Graças a Deus!!!!Eu já não podia mais esperar ....
Quero ver agora o Hamilton acertando carro. Ou será que vao por outro"piloto de testes" de companheiro do Lewis?
Vamos ver como se comporta a Mclaren nesse novo ano...e felicidades pro Alonso que a esta hora deve tá soltando até foguete...

Será que agora vai?

Segundo o jornal espanhol "Marca",hoje mesmo poderia ser anunciada a "separação" definitiva entre Fernando Alonso e Mclaren.O piloto,seu manager e advogados do piloto consideram provável o anúncio ainda hoje, ainda que não de forma oficial.Vamos esperar ?!Apesar de que tenho a impressão de que este não será o último capítulo .Se de verdade hoje se acaba tudo com a Mclaren ainda nos resta a Novela:E agora??Para onde vai Alonso??

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