Fatos da Semana

Penúltimo "Fatos da Semana" do ano e começamos com as notícias da F2, nova categoria "prévia" à F1 que será relançada ano que vem.

A F2 já tinha confirmados alguns nomes como Armann Ebrahim, Jason Moore, Tobias Hegewald e Natascha Gashnang.

Os últimos nomes a serem confirmados foram os dos italianos Marco Zipoli e Pietro Gandolfi.

O campeonato de F2 começará em maio de 2009.


Trulli poderia ficar sem volante para o ano que vem...


A equipe Toyota parece não estar satisfeita com o rendimento de Jarno Trulli e poderia substituir o italiano pelo japonês Kamui Kobayashi.

Segundo rumores, o "custo x benefício" de Trulli nao estaria agradando à cúpula japonesa e Kobayashi, atual piloto da equipe Dams, na Gp2 Asiática, poderia substituí-lo na equipe.

Por conta da crise, a Toyota também poderia cancelar seu programa de jovens promessas.


Bernie Ecclestone e seu humor negro...

Quem não se lembra deste cartão de natal do ano passado enviado por Ecclestone a seus amigos e familiares?


Pois esse ano a vítima foi Max Mosley e seu famoso fetiche, ou melhor seu escândalo sexual.

O desenho mostra Mosley chicoteando um membro de uma equipe de F1, enquanto no monitor do pitwall aparece uma mulher com meia-arrastão e salto alto. Segundo o Daily Star Newspaper, na imagem ainda se vê outros membros de equipes queixando-se de dor no "traseiro", enquanto Ecclestone leva os band-aids.

A mensagem no cartão dizia: "Tradicional castigo à equipe, um presente especial de Natal. Felicidades. Bernie".

Perguntado se achava que Mosley ficaria chateado, o chefão da F1 respondeu: "Não sei. Já veremos".


Uma recente enquete feita pela ING/F1 Racing Formula 1 indicou que a equipe Mclaren e o piloto inglês Lewis Hamilton são os mais queridos da F1.


Hamilton recebeu 27% dos votos contra 25% dos votos do segundo colocado, Kimi Raikkonen. Alonso(12%) e Massa(9%) vieram a seguir.

Na "categoria" equipes, a Mclaren recebeu 29% dos votos contra 28% da equipe Ferrari. Renault(6%) e Williams(6%) foram as outras duas mais votadas.

Foram entrevistados 70000 fãs do esporte.

Mclaren mais querida que a Ferrari??? Sei...


No meu bolso não!...


Felipe Massa, em entrevista coletiva dada hoje por motivos de um leilão beneficente promovido pelo brasileiro e pela Unicef, disse que não aceita que seu salário seja reduzido:

" Em um meio competitivo como esse, um piloto é uma peça fundamental. E não se compara salário de piloto com orçamento geral de uma equipe".

A idéia de um teto salarial para os pilotos está sendo avaliada.


Fonte:www.thef1.com
www.f1-live.com

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