Ressaca do Bahrein

A Petrobrás poderia voltar a Fórmula 1, em breve.


A empresa petrolífera brasileira Petrobrás, ex-patrocinadora da equipe Williams, poderia estar perto de patrocinar a equipe Lotus, e portanto, voltar à F1.

As negociações ainda estão no começo mas parecem ir por bom caminho. De ser confirmada, o logo da empresa apareceria estampado no carro a partir do Gp da Espanha, em Maio.



Após os problemas com o motor Renault, que tiraram a vitória de Sebastian Vettel, em Bahrein, Helmut Marko, chefe esportivo da equipe Red Bull, resolveu falar sobre o porquê de seguir com os franceses como fornecedores de motor.


Acontece que, por medo a serem superados, os responsáveis pelo fornecimento do motor Mercedes - e provavelmente Mclaren e Brawn GP, agora Mercedes GP - não quiseram atender à equipe vice-campeã da temporada 2009.

"Eles não nos queriam. Sem ser arrogantes, Mercedes sabia que com o mesmo motor nem nos veria em pista".
Por falta de opçoes, a Red Bull seguiu com a Renault e já parecem estar se arrependendo...



Frente a todas os ataques que a F1 está sofrendo nestes dias, após um "desanimador" GP do Bahrein, muitas são as opções ou tentativas para melhorar o espetáculo, que deverão ser avaliadas pelos responsáveis.


Heikki Kovalainen, piloto Lotus, é um dos que se arrisca a apontar soluções. No caso, sua idéia é "acabar com as bandeiras azuis".

A bandeira azul indica que o piloto deve deixar-se ultrapassar pelo carro que vem atrás.

"Aos retardatários não deveriam de mostrar a bandeira azul já que assim daria tempo aos carros de atrás alcançarem ao líder". - explicou o finlandês.



Ainda sobre as críticas ao atual panorama da F1, Bernie Ecclestone falou com alguns meios de comunicação sobre as regras da F1 atual, ao mesmo tempo em que deixou um recado bem claro:


"Não podemos mudar as regras. Levaria muito tempo e seria muito difícil. A F1 agora é uma democracia e todas as equipes votaram a favor destas normas, assim que agora também devem lidar com elas".

Fonte:www.thef1.com

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