Fatos da Semana

A FIA obrigará a, pelo menos, 4 equipes a que troquem seus difusores para o GP da Austrália.

Mclaren, Mercedes, Renault e Force India se aproveitam de um "buraco", na parte traseira do carro, onde se encaixa a "varinha" do motor de arranque(que é feito manualmente), e com isso consegue um nível mais de difusor.


O regulamento da FIA não fala de um tamanho específico para o furo, mas a FIA considera que não está sendo usado da maneira correta e enviou um comunicado às equipes.

O pior é ouvir Martin Whitmarsh, diretor chefe da equipe Mclaren, dizer: "Nosso difusor tem um buraco que não é maior que o do carro que ganhou o último Campeonato(Brawn GP)".



A FIA enviou um comunicado onde abre as inscrições para as equipes candidatas que queiram fazer parte do grid da F1 a partir da temporada 2011.

Os critérios a serem utilizados pela Federação Internacional de Automobilismo, levarão em conta o compromisso a longo prazo(participação em 2011 e 2012), capacidade técnica, experiência, etc...

O prazo de inscrição vai até o dia 15 de Abril e a FIA promete escolher os candidatos até Junho.



Enquanto a Ferrari prepara seu "plano B", Mark Webber assegura que a Red Bull já tem o dela.


"Tenho um novo chassis para Austrália que é inclusive mais leve, para ter certeza de que avançaremos ainda mais na briga pela ponta" - afirmou o australiano.

Webber não comentou se há apenas um carro ou se Sebastian Vettel também usará o novo chassis. O que sim já foi confirmado é que o alemão usará o mesmo motor que apresentou problemas no GP do Bahrein, já que, segundo a equipe, "não mostrou problemas maiores".



Segundo o Sport Bild a equipe Williams poderia , em breve , unir-se à fábrica alemã Volkswagen.


Frank Williams já mostrou diversas vezes sua favoritismo pelos alemães:"Os alemães são geniais. Com a Mercedes, a Brawn ganhou o campeonato do ano passado, e a Mclaren o anterior. Agora tem sua equipe própria".

Porém, a Volks desconversa e avisa que "a F1 não é uma preocupação para nós, neste momento. Mas se as condições mudam termos que pensar nisso".



O GP de Monza está confirmado no calendário da Fórmula1 até 2016.

O contrato com o circuito italiano vencia em 2012, as Bernie Eccelstone decidiu renovar o GP, apesar do GP de Roma, já ser uma realidade.

Foto difusor:www.formulaf1.es

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