Completando o post sobre o novo Ferrari, o F60, que foi apresentado hoje mesmo pela equipe de Maranelo.
Uma curiosidade: Fotos do novo volante que, devido ao novo regulamento, se viu ainda mais "incrementado".
Volante F2008
Volante F60Apesar de que na apresentação de hoje, o Kers estava localizado em outra parte do volante.
E aqui, o vídeo, com direito a câmera On-board, de Felipe Massa com o novo F60, nas pistas de Mugello.
9 comentários:
A regulagem da aba da asa dianteira de dentro do cockpit é uma medida muito interessante do novo regulamento. Mas aliando isso ao botão do KERS mais a distribuição dos freios e tudo o mais, o piloto vai ficar louco dentro do carro alterando de tudo. Só espero que não se esqueçam de passar a marcha...
um dia ainda aprendo pra que serverm tantos botões num volante rs
Eu não consegui perceber, qual eh o botão do Kers (dei uma olhada soh por cima).
muito esquisita essa Ferrari hein, será que todos os carros vão seguir essa linha ou só a Ferrari que deu essa 'triste' inovada ? !!!
Os pilotos da F60 devem se espichar todo pra conseguir ver alguma coisa naqueles retrovisores.
Alias, eu pensei que estavam proibidos, alem das asas dianteira e traseira, qualquer tipo de asinha ou defletor de ar nos carros.
Só que na F60, o suporte desses esdruxulos retrovisores são defletores de ar.
É bem provavel que a FIA caia em cima e obrigue a Ferrari a fixar os retrovisores no cockpit do carro.
Quanto botão para um volante só. Esse retrovisor não anda agradando a maioria, vamos ver o que vai dar.
Leandro Montianele
É, esses retrovisores da Ferrari estao dando o que falar.
Se estao aí deve ser porque a Ferrari achou uma "brecha" no regulamento, provavelmente.
De qualquer forma, todas as equipes já avisaram que os carros mudarao muito antes do 1º GP. Antes eu achava que iria ser uma mudança "interna" e nao estética, mas mudo minha opiniao.
Sobre o botao kers...na 2º foto, é o 1º botao da direita, lá no alto, laranja e amarelo.
Na 3ª foto, ele já está abaixo, no volante, com as mesmas cores, porém um pouco "borrado".
Bjs a todos
A FIA quer reduzir custos e equilibrar as equipes para aumentar a audiência das corridas???
Imponha um limite de quatro botões no volante dos carros e mais nada de regulagens que está tudo resolvido...
os treinos serão realizaos em Mugello, pois Fiorano ta fechado...por causa da neve !
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