16 de jan. de 2010

Novo capacete Fernando Alonso

22:00:00  Priscilla Bar  31 comments

Fernando Alonso sempre gostou de estrear capacetes ano trás ano. Dessa vez, ao invés de inovar, o espanhol voltou aos velhos tempos e trouxe a bandeira espanhola e a predominância do azul, de volta ao capacete.

O novo capacete lembra muito o de 2006, ano em que Fernando Alonso foi Bi-Campeão Mundial.

***Será de propósito?***

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31 comentários:

Olhando rápido, achei parecido com o capaocete do Mika Salo, quando ele substituiu o Schumacher depois do acidente em que fraturou a perna.Um azul bonito, que dava uma combinação bacana com o vermelho Ferrari.

Agora. ele que cuide de acelerar, pois o casco por si só não ganha nada...rs...

Capaocete...credo cruz, Ave Maria!!!

Talvez ele esteja utiliando um capacete parecido com o do bicampeonato para tentar ser "bicampeão" novamente... Kkkkk...

Brincadeira à parte, não vejo com bons olhos essa do piloto trocar de capacete quando troca de "cueca"... Kkkkk... Lembrei do Massa agora... Kkkkkk...

Acho que o capacete é o rosto do piloto, sua apresentação ao mundo automobilistico... Ficar dando uma de Michael Jackson não é o que acho de mais legal... Prefiro o esquema antigo, onde o piloto mantinha as linhas e cores do capacete por toda a carreira...

@Eduardo...
- Essa nossa lingua é uma m&rd@!!! Kkkkkk...
- Ainda acho o Rubinho mais piloto que o Massa!!! Acredite... Em 2008 o Rubinho de Ferrari papava fácil...
- A saudosa Blitz saiu "quase sem querer"... Afinal, há "tempos" eu sou "geração coca-cola"...

Infelizmente não Pri....
O homem voltou e 2010 é dele!!!
Você vai ter que aguentar o casal em dobro - O doutor e o mestre!!!

Bolas!! infelismente o Eduardo interrompeu nossa conversa..tava ficando interessante. Principalmente com o tédio das escassas noticias da f1..[mesmo com todo esforço da musa dos blogs] tá feia a coisa. Por isso!! hóje mudei o cardápio ou menu...tanto fáz. Ataquei uma pizza tamanho family hêhêê...não tenho próblemas com a famigerada balança. Belo capacete dona Pri...?

"O homem voltou e 2010 é dele!!!"



e pq 2006 não foi dele tb ???

Schumacher vai apanhar feito um condenado em 2010

podem apostar nisso !!!

Esse alemão trapaceiro já está arranjando desculpas para o seu futuro fraco desempenho neste ano...

Ele já está reclamando do pescoço... Sabe que está 3s mais lento por volta que os demais pilotos... Se tivesse voltado na Ferrari ano passado teria ficado atrás até do BADoer!!!

Não duvido nada que ele ainda vai ficar de fora da F1 2010...

Aguardem e confiram...


PS: Olhem a coincidência... A palavra que tive que digitar é "fersom", algo parecido com "fearsome" - MEDROSO... Isso sem contar o "fer + som" - o som do FERnando (eu)... Essa verificação de palavras está cada dia mais inteligente e com cara de "vidente"...

gostária de ter essa paciencia toda,para estar análisando o significado dessas palavras para ativar comentários! Quanto ao Alemão...? Ele não teve e ném tém dor no pescosso. Se tivesse corrido pela ferrari,teria mais dificuldades para ir pra mercedes. Além de tudo...ele sabia que iria guiar uma carroça vermelha,bém longe da maquina que lhe deu 5 titulos. Cadê o Eduardo??? temos assuntos pendentes!!!

Pensei que a Mutua Madrilena iria reaparecer na Ferrari ou pelo menos como patrocinador pessoal do Alonso.

Engrassado! só agóra percebi as mudanças do guard-raill. Estranhamente apareceu um f1 vermelho lá ém cima...e por quê sera que tinha que ser exatamente uma ferrari...? Muito estranho!!

Aderson, tem um adesivo da Mutua Madrileña no capacete dele.
Latueiro, esqueceu que a Priscilla é Alonsete?E que assuntos pendentes são esses?Tabalho dia sim, dia não.Por isso é que sumo às vezes e quando apareço comento bastante, principalmente se tiver um asssunto interessante.Mas confesso que o assunto Nelsinho já não tenha mais o que render.Ele que siga o seu caminho lá nos EUA e procure ser vencedor.

Tem certeza Eduardo??
No capacete eu só achei os adesivos da Marlboro, Santander e Etihad.
Não vi o da Mutua Madrilena.

Pri, adorei o novo logo e a nova imagem. rsrs

Como sempre prima pelo bom gosto!

Orelhada minha, Aderson.Estava vendo o capacete dos tempos de Renault.

Visual novo Pri... Parabéns...

Mas não sei se entendi direito... Isso aí é um furo de reportagem de como vai ser o novo carro da Ferrari (2010???) ou tá faltando um monte de peças???

Eu, por exemplo, não consegui identificar o aerofólio traseiro (pelo menos nessa configuração extremamente baixa) e nunca vi aquelas asas à frente dos pneus traseiros antes!!!

Você comentou que seria algo inovador!!! Ou é pura sorte de "vidente"???

PS: Uma coisa você tem razão Eduardo, essa história do Piquet já rendeu bastante... Só que eu ainda acho que nós vamos ouvir o Latueiro falar bastante disso ainda!!! Kkkkkk... Ele fala bem do Piquetzinho igual eu falo mal do "Dick Vigarista"... Kkkkkk...

So falta vc dizer q Ruizinho Pe de chinelo eh melhor do q o Shumi neh Hengler?Em 2008 Ruizinho de ferrari ia apanhar de Hamilton,Kimi e Kubiça.Massa foi o unico iloto brasileiro q preste q correu na f1 desde a morte do Senna.Sei q vc implica com o dick viagrista,mas o cara eh heptamundial,acho dificil um argumento q ponha a prova a genialidade do alemao.Ruizinho pe de chinelo nao seria campeao nem q pilotasse um foguete Hengler,rsrs.

Este comentário foi removido pelo autor.

Kkkkk...

O "Ruizinho" não era melhor do que o "Dick", Zuador... Apesar dos pesares, o "Dick" era o melhor piloto de sua geração...

Só que em 2008 houve uma junção de incapacidade na Ferrari, tanto na equipe como nos pilotos... E por pior que o "Ruizinho" possa ter sido na F1, ele nunca fez tanta "cáca" junto como o Massa fez a bordo daquela Ferrari...

Mas divergências de opiniões à parte, o que está faltando mesmo nos pilotos brasileiros pós-Senna é eles consiguirem convencer a torcida do país de sua capacidade... É sempre aquela lenga-lenga, muito papo e pouco resultado... E a torcida fica sempre dividida e sem acreditar no potencial deles...

PS: Longe de mim querer unanimidade em torno de um novo nome, mas falta alguém em quem poder acreditar...

Olha, concordo com esse último comentário do B'Hengler.

"Só que em 2008 houve uma junção de incapacidade na Ferrari, tanto na equipe como nos pilotos... E por pior que o "Ruizinho" possa ter sido na F1, ele nunca fez tanta "cáca" junto como o Massa fez a bordo daquela Ferrari...". O problema do Rubens foi sempre sorte. Aquela sorte que os campeoes geralemente têm.

Sobre o header, ainda estou trabalhando no "inovador". Ia ser um mosaico em flash, mas nao tava gostando do resultado e deixei esse de momento, mas talvez "inove" neste também...Só ter um pouco mais de tempo...rs

Ah! E a foto, é de um fa da Ferrari, chamado Questo, é tuido que eu sei sobre ele...rs

Volto com um post sobre os resultsados do Schummi hj a tarde...

AH! E Eduardo..."Alonsete" nao, please!"Alonsista"...hahahaha.

Apesar de ter simpatia pela Renault, sao novos tempos e temos que seguir...;)

Falou bém Priscilla...são novos tempos e temos que seguir as evoluções e inovações! Por um acaso o blog vai de NASCAR...também???

caca Hengler?Ta de onda neh?Duvido q o Ruizinho fizesse corridas espetaculares como o Massa fez,a unica corrida q realmente o Massa vacilou feio foi a da Malasia,mas tudo bem ,fico abismado como vcs nao conseguem enxergar a força do Felipe,compara-lo a um piloto q quando ta pra engrenar puxa o freio de mao na largada eh um pouco demais,Ruizinho num seria campeao nem q os outros pilotos corressem de bike

Não é bem assim Zuador...

Mantenho o que disse a respeito destes dois pilotos... Não vale a pena relembrar a temporada toda de 2008, pois além da Malásia tem vários outros momentos que foram decisivos no resultado final, como a pífia corrida da Austrália e a jogada de carro vergonhosa para cima de L. Hamilton na China (ou Japão???), que no meu entender valeria uma exclusão da temporada...

Acho que o principal diferencial é a atitude... Não só do Massa, mas da maioria dos pilotos pós anos 90... É ficar um pouco para trás e adeus desempenho... Ridículo... Ficou atrás de outro carro e para de tentar a ultrapassagem, faz uma besteira maior que a outra, etc...

Mas voltando ao "Ruizinho", eu sempre fui bastante crítico de seus resultados na F1, mas ultimamente, avaliando as coisas de um ângulo mais "maduro" (é bem mais fácil analisar o passado do que o presente/futuro), além da questão sorte citada pela Priscilla, eu gostaria de ser uma mosca nos bastidores da carreira deste piloto... Foram tantas situações estranhas e vergonhosas que até acho passíveis de investigação por parta da FIA... Tudo sempre aconteceu com o carro dele, era cavalete, pneu, mola, combustível, estratégia, freio, etc... Tudo de errado que pode ser imaginado pela mente humana aconteceu sempre com o carro dele, jamais com os "habilidosos" companheiros de equipe!!! Este último sempre levou "pau" dele, exceto no ano em que o carro era competitivo...

Priscila,

Alonso com cara de Alonso!
Particularmente não curto mudanças radicais nos capacetes dos pilotos,pois é nele que está a identidade.
Deveriam mudar grafismos,mas mantendo as cores originais.

abraço

B'Hengler, o nome Zuador por si só já sugere alguém que não tem propósito com ninguém e está aí só para azucrinar com os outros.Mas este que nos brinda com suas visitas(puxação de saco explícita)
não parece ser o tal.

O Ruinzinho, como usted denomiou, foi um fracasso tanto de mídia como de IBOPE.Nossa, acho que deu no mesmo!
Como o NELSON PIQUET (coloquei com maiúsculas para o Latueiro não pensar que se trata do Nelson Angelo) mesmo disse, ele só estava preocupado em ganhar $$$$$$$$.
Agora, atitude, foi uma coisa que o Pé de Chinelo nunca teve.Lembro que prometi ao sobrinho de minha ex-noiva que lhe daria um boné da Ferrari quando o 1B(segundo o Groo) ganhasse uma corrida.Nossa, como custou...O boné já estava branco...

Eu ia comentar sobre o post, mas como não gostei desse capacete do Alonso, melhor falar do papo sobre Massa x Rubinho...

Na minha opinião, Massa é um pouco melhor que o Rubinho. O que conta em favor do Massa é que ele está ainda evoluindo.

Fez uma razoável temporada de 2007. Andou bem em 2008 e vinha crescendo em 2009 até o acidente.

Rubinho só vem caindo desde que chegou à Ferrari, inclusive nesta última temporada deixou muito a desejar.

Azar e sorte são relativos... um piloto mediano com tantas temporadas nas costas vai ter muito mais fracasso do que sucesso.

Ah, a Ferrari lá de cima tá bem bonita. Parabéns, Alonsita...he he he

Se preocupe com o N.A.Piquet não,meu caro Eduardo. Ele tá lá na America...todo empolgado e querendo recomeçar sua carreira. E ném sabe que eu e voçê temos opiniões diferente, a respeito dele. Todos sabém que falo sobre Barrichelo muito pouco. "Alias tém uns rumores na net,de suspeitas de manobras envolvendo até a dona globo...para tentar tornalo campeão em 2009. De tudo estranho que aconteceu desde a classificação e na corrida em si de Interlagos. A unica coisa que não estava no menu...foi o furo ém seu pneu." E quanto ao F.Massa? Me desculpem...mas ele já vai para quarta temporada pilotando uma Ferrari. Não é qualquer carro não,é uma Ferrari,e até agóra nada!! O Kimi!! com toda a sua displicência e aparente desmotivação...já foi campeão logo ém seu primeiro ano de Ferrari!!!. Tomara que o Massa mude as coisas,exatamente ém cima do Alonsito...será interessante!!!

B´HENGLER,só não citou o gp da Alemanha. Onde F.Massa não soube usar a cabeça.[por isso os campeão são diferenciados,pois penssam mais a frente um pouco] Sabedor da pressão a que vinha sofrendo Nelsinho por resultados na equipe Renault! E que o adversário direto dele ,era exatamente Hamilton...e faltando trêz voltas para acabar a corrida, ele tinha mesmo com o carro inferior naquela prova...ter pensado lá frente...ou seja se eu o segurar pelo menos uma volta,ele só vai chegar no Piquet,quase na última curva...e ai ele não passa,por quê a Renault não iria mandar o Piquet tirar o pé. E se Hamilton,tivesse sido segundo naquela prova...quém teria sido campeão ???

Certíssimo Latueiro...

Ou o Massa poderia, além de ter dificultado um pouco a ultrapassagem do Hamilton, ter partido para cima do PIQUETzinho e ocupado a segunda colocação, afinal era uma Ferrari contra um ClioJumbo!!!

Já discutimos isso antes, essa prova da Alemanha fez a diferença no campeonato, mostrou quem tinha atitude e quem estava acomodado...

É,engano meu...ou o B´HENGLER,anda meio ceresteiro das madrugadas?

Kkkkkk...

Eu vivo 24 horas por dia Latueiro...

Kkkkkk...

Mas com o início da colheita no final desta semana eu passarei a visitar o blog apenas de madrugada mesmo!!!

Isso foi uma visão???

Kkkkkk...

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