Os rumores sobre as negociações, e o acordo, entre os responsáveis dos dois Grandes Prêmios que acontecem todo ano em território espanhol, precisavam apenas da confirmação do Sr. Ecclestone para passar a serem afirmações.
A Espanha até o momento era o único país que contava com dois Grandes Prêmios de Fórmula 1 durante a temporada, mas a crise fez com que Barcelona e Valência repensassem suas situações.
Montmeló tem contrato com a FOM até 2016 e Valência, até 2014. A não realização de seus respectivos GP's renderia uma multa de, ao menos, 15 milhões de euros, frente a um lucro estimado de 30 milhões.
A alternância entre as cidades abre vaga para um novo circuito no calendário. Quem ficará com o título de novo "GP da Europa"?
6 comentários:
Bom, isso já é uma evolução!!!
E tomara que a partir de 2016 nenhuma dessas pistas faça mais parte da F1...
Já vão tarde... ...sem deixar saudade!!!
Caso Alonso aumente o numero de campeonatos conquistados por ele, dificilmente Barcelona sairá do calendário.
Valencia por ser circuito de rua eu acho bem chatinha.
Barcelona pelo menos tem esse retão que permite algumas ultrapassagens.
Coisa bem rara hj em dia.
Dois circuitos chatos demais...
Tira esse GP e coloca o da Austria no A1-Ring...
Ou na falta de coisa melhor faz duas provas em Monza, duas em Spa, etc, etc e etc...
Manda aquele monte de ecoxiitas pro espaço, derruba aquelas 3 ou 4 árvores que impedem as áreas de escape e volta com o velho circuito de Hokenheim... Ô saudade daquele traçado na F1...
B'Hengler,
o velho Hokenheim, aquilo sim era um circuito de corrida.
Por mim sairiam as duas... Desde Montjuich que não há uma pista espanhola legal.
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