Montmeló: 830 metros para o uso do DRS ~ Guard Rail

11 de maio de 2011 às 20:05

Tai, Pri...eu ja tinha até me esquecido do tédio que essa corrida da Espanha,desde a largada a bandeirada final. E agóra pode se tornar uma corrida interesante graças a DRS...e alem do fator de ser uma pista de dificil acertos dos carros.

Dando uma olhada em varias entrevistas do Alonso...acredito que esse campeonato ainda vai ser salvo exatamente por ele...pois aquela motivação ja voltou ao espanhol...e ele motivado a tendencia é a equipe toda se motivar tambem. Assim foi em 2010.

11 de maio de 2011 às 20:52

Alguém aqui ja conseguiu decifrar o que é aquele tanto de fios e cabos anexados ao bico da RBR.

As outras equipes tão achando que isso faz com que o bico seja flexivél.

Wallacy says:

12 de maio de 2011 às 01:11

Provavelmente sensores.

Se eu fosse algum equipamento eu colocaria ali, melhor que deixar oco. Peso bom é peso distribuído pelo carro.

Wallacy says:

12 de maio de 2011 às 01:16

Viram esse vídeo já(?): http://www.youtube.com/watch?v=sP1IWbWrpsA

12 de maio de 2011 às 01:54

Concordo, Wallacy. Acho q São só sensores...mas q é curioso é. Pq só o da Red Bull tem ?

Anônimo says:

12 de maio de 2011 às 09:47

Priiiiiiiiiiii....tô cansando de postar e não enviar...por acaso fui barrado no blogger,uai???

Guilherme (RJ) says:

12 de maio de 2011 às 11:09

Tá tudo bem aí, Pri???

A terra tremeu ontem na Espanha, mas não sei se afetou onde você está. Pelo horário que você postou, deve estar tudo bem contigo, pois foi depois do tremor... mas como você fica se mudando de vez em quando... sei lá, né...

Fica ligada, hein...

Dá um alô!!!

12 de maio de 2011 às 11:25

HÁ!!conseguiiiiiii,acessar o blog guard-rail. Só que cansei de postar e não enviar...e agóra vamos pro trampo né. Falei muito desse bico da RBR e perdi tempo a tôa.

12 de maio de 2011 às 11:26

ah!! o Anônimo de cima é o silvio[latueiro] viu....

12 de maio de 2011 às 11:29

Guilherme!! pega leve né...a "musa dos blogs" é imprescindivél para o latueiro...sem ela! paro de ver e comentar f1.

12 de maio de 2011 às 11:43

Felipe Massa

Felipe Massa revelou ao jornal Corriere dello Sport um ritual que repete antes das corridas.

"Nos sábados antes da corrida, eu sempre faço sexo", disse o brasileiro em entrevista à publicação italiana.

O piloto da Ferrari explicou que não deixa de repetir o hábito, "mesmo sabendo que isso não me faz mais rápido".

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Essa declaração do ZACA foi sém dúvidas uma das piadas mais engrassadas da f1 esse ano.

Pior do que o ultimato que o PÉ-DE-CHINELLO deu para a Wlliams...."tô no melhor de minha forma e velocidade" se vcs não melhorarem...eu tô fora...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

12 de maio de 2011 às 11:45

Tá fora e vai correr onde?? De Virgem...HRT

12 de maio de 2011 às 11:48

Wallacy...tem uma tal de NTLDR...ja troquei tudo que pensar...e quando vou formatar...lá esta a danada de novo.

Guilherme (RJ) says:

12 de maio de 2011 às 11:54

Pô, Latueiro... outro dia teve apagão na Espanha, ontem terremoto... vi umas fotos na internet que muita gente passou a madrugada nas ruas... mas a Pri é imune a esses problemas.

Esses nossos brasileiros da F1 qualquer hora podem estrelar algum programa humorístico na Globo... he he he

12 de maio de 2011 às 12:01

Bem mas agora vou trabalhar pois tambem li e vi um pouco sobre esse tremor espanhol...e o que posso dizer é que...a naturesa anda cobrando algumas dividas atrasadas.

12 de maio de 2011 às 12:05

Kkkkkkk...

Também estava tentando ascessar e os comentários travavam!!! Acho que era problema no Google!!!

A melhor da semana não é essa do Massa não, Latueiro... A melhor é o Dick fazendo campanha pela segurança no trânsito... E aí tem duas observações minhas... Kkkkkkkk...

A primeira é usar o cara que mais mandou adversários para fora da pista como garoto propaganda em caso de segurança no trânsito...

A segunda é a explicação disso... Como para aumentar a segurança no trânsito é necessário andar devagar, ninguém melhor que o piloto mais lento do grid de F1 para fazer a propaganda!!!

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12 de maio de 2011 às 13:09

heheheh...Eu tô bem..Tudo ok, por aqui. O tremor foi no sul da Espanha e eu estou em Madrid, no centro.

Obrigada pela preocupaçao:tá tudo bem!

Sobre o blog: nao sei o que aconteceu. Nao percebi nada estranho...

Sobre as alternativas a piada do dia: nem sei qual escolher...é cada uma viu?!

Ron Groo says:

12 de maio de 2011 às 16:46

Se funcionar aqui e na Hungria é sinal de que a coisa pegou. Ai pode fechar as portas...

13 de maio de 2011 às 18:34

E ai Pri...arrumou o blog??

13 de maio de 2011 às 19:43

Parece que sim, Latueiro.

Pelo menos o último post voltou
e já podemos comentar.

Só que os comentários neste último post ainda nao...

Mas já fico feliz de poder voltar a falar com vcs.

wagner says:

13 de maio de 2011 às 20:21

Hehe, e olha que o Google nem é brasileiro, hajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa coração!!! Sabe pessoal, chegando essa fase européia, com as atualizações, pode ser que a RBR venha a ser mais ameaçada. Não acredito em campeonato antecipado. Acho que teremos briga até o fim. Se pensarmos, ainda temos 350 pontos em jogo, é muita coisa!

13 de maio de 2011 às 20:45

É verdade Wagner...[já tava entrando em parafuso na tentiva de acessar os coments do guard rail,aff]

Mas tambem não vejo toda essa superioridade assim da RBR. A não ser nos treinos é claro. Pois em ritimo de corridas...Vettel se aproveitou muito bem até agora das disputas atráz de si...para abrir vantagem e se mandar.

Mas tanto Ferrari quanto Mclaren mostraram ritimos de corridas em igualdade com as RBR.

Ainda mais agóra com essa motivação extra do Alonso...tem tudo para a equipe Ferrarista se motivar tambem e ir em busca da competitividade nas corridas.

Hamilton tem serios próblemas de competitidade do companheiro Button...e isso foi uma perdição pra eles e a qeuipe Inglesa no gp turco.

13 de maio de 2011 às 21:40

Me admira muito comentáistas de f1,até renomados e conhecidos...ainda entrarém nessa entrevista do L.de Montezemolo, de que o ZACA ta garantido até o fim de 2012.

Conversa pra boi dormir e jumento pensar que é inteligente. É claro que num bruto inicio de temporada a equipe em baixa...e alguns pilotos que não passam de promessas e tem que provar muito ainda...ele iria ao menos deixar o ZACA na dúvida quanto ao futuro dele nessa temporada...2010 fizeram isso e o ZACA não serviu mais nem para ajudante.

Então!! antes do fim da temporada podem ter certesa que mesmo mentindo..a equipe vai dizer sempre que ele é piloto da familia.

Unknown says:

13 de maio de 2011 às 21:48

Este comentário foi removido pelo autor.

Guilherme (RJ) says:

13 de maio de 2011 às 21:49

O problema Latueiro é que o Vettel tá colocando de 0,5s a 0,8s no sábado em cima de seus concorrentes diretos. Com isso os rivais não estão se preocupando mais com os treinos e poupando pneus pra corrida. Acho que só o Webber poderia deter o Vettel nos treinos, mas o canguru é muito instável... aliás, desse jeito até o Vettel consegue poupar pneus pra corrida, faz uma tentativa e pronto... crava a pole!

13 de maio de 2011 às 22:08

É claro Guilherme...classificação por enquanto,não vejo uma aproximação muito apertada em cima da RBR[diga-se Vettel] Mas acredito que ja na Espanha essa vantagem toda deve diminuir bastante [assim espero] e tambem espero que as concorrente diretas da RBR...achem um milgre não sei onde. Mas urgente para os pit-stops...se não de nada adianta o esforço dos pilotos na pista. São quase 2s de diferença em cada parada...ai é prácábá né.

13 de maio de 2011 às 22:32

Kkkkkk...

Foi tanto comentário sobre "séries" que o Google apresentou um problema em "série"!!!

O pior é que o último comentário salvo foi o do Tio Bernie falando do Chaves!!! Kkkkkkkkkkkkkkkk...

Sobre Barcelona eu sou daqueles que "só acredita vendo"!!! Já me decepcionei muito no passado e juro que este é o último ano que assisto as corridas desta prova... Se não for boa nunca mais!!!

Ainda acho que a pista é tão ruim que o melhor carro leva um caminhão de vantagem... Assim, as RBRs disparam na frente, nem precisa ser muito, o suficiente para garantir a dobradinha... Logo depois vem os dois carros da próxima equipe (McLaren ou Ferrari), uma e depois a outra, e depois vem a Mercedes do Nico - a do Dick vai estar lá brigando com a turma do fundão!!! Kkkkkkk...

Putz... Nessa brincadeira perdi até o comentário sobre o Dick ser garoto propaganda de segurança no trânsito... Afinal, só o piloto mais lento do grid para ser referência e fazer propaganda para os motoristas andarem mais devagar!!!

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13 de maio de 2011 às 22:34

Se der pau de novo é o Dick o responsável...

Ele está sabotando os comentário maldosos a respeito do desempenho dele!!!

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14 de maio de 2011 às 10:36

Talvez,o blogger tenha sido cencurado tambem né. Afinal aki tava rolando papo sobre sexo nas vesperas de corrida não tornarem o ZACA mais rápido nas corridas[ao que da a entender que antes ele é rapidin]...

Também falamos do ultimato do PÉ-DE-CHINELLO, para a equipe Williams,para que melhore o bolido...pois do contrário ele esta fora...ja que se encontra no melhor de sua forma e velocidade.

Tambem falamos de filmes de ficção tais como friends...perdidos no espaço...lost...exaltasamba...fyuk...e etc...etc.

Mas acho que o pedido de cencura tenha partido por parte da musa dos blogs...depois que o tio bernie se achou no alge da vida...

Tambem tivemos inconvenientes como...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk exagerados do B´Hengler em relação ao heptacampeão dick-vigaristaRR-1...

Esqueci de algo que poderia ter sido barrado na cencura internautica...?

14 de maio de 2011 às 10:45

hahahahhahahhhaa...Faz sentido, Latueiro.

hahahahahhahaha