GP do Bahrein

Fernando Alonso foi o vencedor da primeira prova da temporada, disputada no circuito de Sakhir, em Bahrein. Um triunfo especial para o espanhol, por ser sua primeira vitória em sua nova equipe - além de ser a primeira desde Japão 2008 - , e com um doblete da Scuderia, já que Felipe Massa logrou o segundo lugar. Lewis Hamilton fechou o pódio.


A vitória de Alonso foi decidida na largada já que Fernando Alonso ultrapassou a Felipe Massa logo na segunda curva, passando a ocupar a 2º posição na corrida, atrás do sempre líder, Sebastian Vettel.


Os 3 pilotos - Vettel, Alonso, Massa - faziam uma corrida diferente dos rivais. Os 3 seguiam o mesmo ritmo e, mesmo com os pit-stop's - que estiveram na casa dos 4 seg -, nada mudou até que um problema no escape do Red Bull, de Vettel, deu lugar a um novo líder: Fernando Alonso.


Nada mais colocar-se no primeiro lugar, o espanhol abriu uma vantagem de quase 10 seg para o segundo colocado, Felipe Massa, que poupou motor, já que a equipe teve que trocar os dois motores antes da corrida, por algum problema encontrado.


Sebastian Vettel, que havia sido o melhor do fim de semana, foi perdendo posições, até terminar no 4º lugar, atrás de Lewis Hamilton. Mau começo para a Red Bull, graças ao motor Renault, neste caso, que somado ao 8º lugar de Webber, deixa a equipe longe de seu verdadeiro potencial no Mundial.


Jenson Button tão pouco pode seguir o ritmo de seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton. O atual Campeão do Mundo terminou na 7º posição, atrás de Michael Schumacher.

Rubens Barrichello terminou na 10º posição após "brigar" muito no meio do pelotão.


Lucas di Grassi e Bruno Senna não terminaram a prova. Di Grassi por um problema hidráulico e Senna por um problema no motor Cosworth.

O próximo "encontro" será dentro de 2 semanas, no circuito de Albert Park, na Austrália.

Pos.	Piloto	Dor.
1	Fernando Alonso	8	Ferrari
2	Felipe Massa	7	Ferrari
3	Lewis Hamilton	2	McLaren
4	Sebastian Vettel	5	Red Bull
5	Nico Rosberg	4	Mercedes GP
6	Michael Schumacher	3	Mercedes GP
7	Jenson Button	1	McLaren
8	Mark Webber	6	Red Bull
9	Vitantonio Liuzzi	15	Force India
10	Rubens Barrichello	9	Williams
11	obert Kubica	11	Renault
12	Adrian Sutil	14	Force India
13	Jaime Alguersuari	16	Toro Rosso
14	Nico Hulkenberg	10	Williams
15	Heikki Kovalainen	16	Lotus F1 Racing
16	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso
17	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing
18	Pedro De la Rosa	22	Sauber
19	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team
20	Timo Glock	24	Virgin Racing
21	Vitaly Petrov	12	Renault
22	Kamui Kobayashi	23	Sauber
23	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing
24	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team

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Classificação - GP do Bahrein

O Mundial de Fórmula1 começou, definitivamente.

A 1º classificação do ano foi disputada sob o sol e as altas temperaturas do Bahrein e trouxe a Sebastian Vettel como primeiro pole-position do ano.


Ao seu lado larga Felipe Massa, da Ferrari que, em sua volta aos circuitos mostra a mesma velocidade de antes em voltas de cassificação.

Fernando Alonso, que andou forte durante todo o final de semana, errou no 2º setor e foi superado por 3 décimas pelo companheiro de equipe. Largará ao lado de Lewis Hamilton, o 4º melhor.


Com as 4 melhores equipes nas 8 primeiras posições, sobravam apenas 2 vagas para a Q3. Robert Kubica e Adrian Sutil, conseguiram entrar na disputadíssima 3º fase da classificação.

Ferrari e Red Bull são claramente as melhores do grid. Todos sabemos que o forte da equipe italiana não são as classificações mas sim as tandas largas. Resta saber se o poderio da Red Bull também será visto durante a corrida.


Fato curioso é que, das "equipes mais fortes" apenas a Ferrari pode manter seus dois pilotos "lado a lado".

Lewis Hamilton superou com claridade ao atual Campeão do Mundo - e seu companheiro de equipe - Jenson Button. Hamilton larga em 4º, enquanto Button em 8º.

Nico Rosberg venceu, por 3 décimas, sua primeira batalha com o "Kaiser". Largará em 5º, enquanto Schumacher o fará em 7º.


Está na equipe Red Bull a maior diferença entre os pilotos: Vettel marcou a pole, 1 segundo a frente de seu companheiro de equipe, Mark Webber, que largará na 6ª posição.

Entre os brasileiros, Rubens Barrichello largará na 11º posiçao. Lucas di Grassi na 22ª posiçao e Bruno Senna na 23ª.


Amanhã, tudo dependerá muito de como os pilotos tratem os pneus. Também será importantíssimo a parada em boxes.

Quem aguentará mais tempo em pista, rodando tempos competitivos, com o composto supermacio? A estratégia voltará a ser chave na disputa de amanhã.

Os tempos da classificação:

.1º 5 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'54''101
.2º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'54''242
.3º 8 Fernando Alonso Ferrari 00:01'54''608
.4º 2 Lewis Hamilton McLaren 00:01'55''217
.5º 4 Nico Rosberg MercedesGP 00:01'55''241
.6º 6 Mark Webber Red Bull 00:01'55''284
.7º 3 Michael Schumacher MercedesGP 00:01'55''524
.8º 1 Jenson Button McLaren 00:01'55''672
.9º 11 Robert Kubica Renault 00:01'55''885
.10º 14 Adrian Sutil Force India 00:01'56''309

Eliminados na Q2:

11.Barrrichello 1.55.330
12.-Liuzzi 1.55.653
13.-Hulkenberg 1.55.857
14.-De la Rosa 1.56.237
15.-Buemi 1.56.265
16.-Kobayashi 1.56.270
17.-Petrov 1.56.619

Eliminados na Q1:

18.-Alguersuari 1.57071
19.-Glock 1.59.728
20.-Trulli 1.59.852
21.-Kovalainen 2.00.313
22.-Di Grassi 2.00.587
23.-Senna 2.03.240
24.-Chandhok 2.04.904

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Adrián Campos: "É provável que façamos o ridículo"

Adrián Campos, "criador" do projeto Campos, e que agora leva o nome de Hispania Racing Team, considera provável que a equipe faça o ridículo no GP do Bahrein.


Segundo o jornal espanhol AS, o ex-piloto de F1 e atual vice-presidente da HRT, em declarações ao um programa de rádio espanhol, preferiria não participar desta primeira prova do campeonato mas, já que o farão, o objetivo será dar o máximo de voltas possíveis.


"Tirei de outras equipes os melhores engenheiros e mecânicos espanhóis da Fórmula1. á momentos em que você deve saber se retirar e ceder o poder, porque com o poder chega o financiamento e todo mundo segue trabalhando no projeto, que é do que se tratava" - disse o espanhol.

Logo depois concluía: "Nestes meses vivi o pior pesadelo da minha vida, por isso, quando vi a possibilidade( de vender a equipe), descansei, por todas as pessoas que me apoiaram, por todas as pessoas que quiseram que eu seguisse em frente. Foi muito, muito difícil, mas está claro que está tudo pronto porque senão em 3 dias não conseguiriam".

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Treinos Livres - GP do Bahrein

A Fórmula 1 deixa pra trás a pré-temporada e dá início à verdadeira competição.

Nesta sexta-feira foram disputados os primeiros treinos livres do ano, no circuito de Sakhir, em Bahrein.
Pela manha o mais rápido foi Adrian Sutil, com o Force India. Fernando Alonso foi o segundo melhor - a 0.1 seg - com Robert Kubica, da Renault, logo atrás -0.4 seg .

Felipe Massa marcou o 4º melhor tempo, à frente dos dois Mclarens: Button e Hamilton, consecutivamente.

Rubens Barrichello foi o 15º colocado.


A equipe Hispania, após os rumores de que talvez não entrasse em pista, conseguiu colocar um de seus carros a tempo. Apenas Bruno Senna pode testar sem marcar nenhum tempo de classificação.

No treino da tarde, as equipes se concentraram em longos stints.


Nico Rosberg, da Mercedes, foi o mais rápido, ficando à frente de Hamilton e Michael Schumacher. Jenson Button marcou o 4º melhor tempo. Os 4 com uma diferença total de apenas 0.6 décimas.

Sobre os brasileiros: Felipe Massa foi o 7º melhor colocado e Rubens Barrichello o 13º melhor. Lucas di Grassi pode rodar com o Virgin, marcando o 21º melhor tempo.


Bruno Senna finalmente pode marcar tempos de classificação. Marcou um tempo de 11 segundo e meio mais lento que Nico Rosberg mas pode sair de boxes e dar mais de 15 voltas.

- 1ª Sessão de treinos livres
- 2ª Sessão de treinos livres

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Apostas do Bolão - GP do Bahrein

Chegou o momento! As apostas para o primeiro bolão do Guard Rail já estão abertas.


Lembre-se de que você deve deixar sua aposta na caixa de comentários com sua conta gmail e terá até o início do treino classificatório de sábado para deixar seus palpites.

Lembrete:

- Deverão ser dadas as colocações para os 10 primeiros da corrida (a pontuação será invertida).

Para conseguir pontos extras:

- Aposte no pole position;
- Deixe seu palpite sobre as posições exatas dos pilotos que formarão o pódio;
- Acerte a posição do "piloto coringa" do GP.

Para ver as regras do Bolão( e o prêmio!), clique aqui.

Exemplo de aposta:

Pole: Vettel
Pódio: Hamilton, Alonso, Massa
Coringa: 8º lugar
Corrida: 1ºHamilton, 2º Alonso, 3º Massa, 4º Vettel, 5º De la Rosa, 6º Webber, 7º Rosberg, 8º Schumacher, 9º Kobayashi e 10º Button

Darei meu palpite - apenas para testar o "sensor-aranha";) - para o pódio a cada GP. Para o GP do Bahrein, meu palpite é:



E claro, o piloto coringa desta semana:

Michael Schumacher

Façam suas apostas e boa sorte!

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Rapidinhas

A FIA aprovou o polêmico aerofólio traseiro da equipe Mclaren.

A Federação esteve analisando o novo aerofólio da equipe - o capô do motor está ligado ao aerofólio, que contém uma pequena "brecha" entre a parte superior e a inferior do aerofólio, e que através de um dispositivo, limita ou não o ar que passa por ele- e aprovou.


Charles Whiting, diretor de corridas levava uma semana avaliando a inovação e deu luz verde para que possa ser utilizado pela Mclaren no Bahrein: "Simples porém brilhante", dizem alguns.

Através de um dispositivo, Hamilton e Button poderão controlar o ar que passa por uma pequena entrada, acima da cabeça do piloto.

Essa simples invenção dará 6 Km/h a mais aos carros prateados ingleses, nas retas.



A Hispania Racing Team, HRT, após rumores de que não participaria do GP do Bahrein, o primeiro do ano, parece que finalmente correrá.


Segundo o jornal Marca, as peças seguem chegando a Bahrein e sim, há um pouco de atraso, mas a equipe de engenheiros e mecânicos está fazendo em poucos dias o trabalho de meses.

O motor Cosworth já foi testado e aprece ser que a equipe espanhola começa a engrenar.


Seguem divididas as opiniões sobre as novas equipes. A equipe Ferrari transmitiu, através de sua web todo seu descontentamento com as novas equipes e a Red Bull parece fazer eco. A Mclaren já tem um discurso politicamente correto.


Christian Horner, diretor da Red Bul foi bem claro: "Trataremos de estar fora do caminho(deles)" - comentou ao The Times. E explicou: "O perigo é a grande diferença de tempo que vai existir, até 5 segundos por volta e a diferença em velocidade é enorme".

Os "novos", obviamente, não pensam assim. Timo Glock, por exemplo, que correrá pela Lotus, acredita que para os aficionados e para a F1, a entrada do novatos é boa...

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1º Bolão Guard Rail

Por fim chegamos a um acordo do que seria o melhor para este primeiro bolão realizado aqui no Guard Rail.

Vamos direto as regras do bolão:

Os apostadores deverão realizar suas apostas no post aberto para tal, onde as apostas ficarão ocultas até o domingo depois de cada corrida.

A aposta deverá ser feita da seguinte maneira:

- Os 10 primeiros colocados em sua opinião. Ex.: 1º Alonso, 2º Hamilton, 3º Massa, 4º..., até o 10º colocado.

- Para conseguir pontos extras, os apostadores deverão também apostar pelo piloto que fará a pole position.

- Outra forma de conseguir pontos extras é acertando os pódio. Deverão acertar a posição exata dos 3 pilotos que subirão ao pódio para conseguir os pontos.

- A cada Grande Prêmio haverá um "piloto coringa", onde o apostador deve acertar a posição do piloto da semana. Ex.: O piloto coringa do GP do Bahrein será Felipe Massa. Você deverá acertar a posição do Felipe para ganhar os pontos extras.

Pontuação

- A pontuação para os 10 primeiros será a mesma da FIA porém com o grid invertido, ou seja, acertando o 1º colocado ganha 1 ponto, o 2º ganha 2 pontos, o 3º ganha 3 pontos, o 4º ganha 5 pontos, e assim sucessivamente, até acertar o 10º colocado que valerá a pontuação máxima, de 25 pontos.

- Acertar o nome do pole position somará 5 pontos ao total.

- Acertar a posição exata dos 3 primeiros que subirão ao pódio lhe dará 5 pontos mais.

- Acertar a posição do piloto coringa somará 10 pontos.

As apostas serão aceitas até a hora do treino classificatório. As apostas não serão válidas após o início do treino.

O resultado será postado na 3º feira seguinte à corrida.

Como apostar?

Basta fazer sua aposta com o sua conta Gmail. Se ainda não tem, clique aqui e faça a sua.

A aposta com o gmail é para que não haja "má fé" na hora de apostar e apostem com seu nome.

O Prêmio

O vencedor do 1º Bolão Guard Rail ganhará um Hotwheels da Ferrari: uma miniatura do F2007, pilotado pelo finlandês Kimi Raikkonen no ano de sua coroação como Campeão da Fórmula 1.Amanhã, o post para as apostas do bolão!

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Conheça o novo circuito do Bahrein, com Jaime Alguersuari

Faltam menos de uma semana para que comece a temporada 2010 de F1 e a primeira bandeirada será dada no reformado circuito do Bahrein.

O que antes eram 5412 kilômetros são agora 6299 Km, com novas curvas e desenho, dificultando um pouco mais a vida dos pilotos, ao mesmo tempo que melhorou os pontos de ultrapassagem.

Jaime Alguersuari, piloto Toro Rosso, nos explica(e mostra!), direto do simulador da Red Bull, como ficou o novo traçado.

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Apresentações 2010: Hispania Racing Team

A equipe Hispania Racing Team(HRT), antes conhecida como Campos Meta, teve sua apresentação oficial em Murcia, na Espanha, cidade sede da equipe espanhola.

Além do carro, a equipe apresentou oficialmente ao piloto Karun Chandhok, como segundo piloto da equipe, ao lado do já confirmado Bruno Senna.

O carro foi fabricado pela empresa Dallara e correrá com motores Cosworth. O carro é quase todo cinza, com alguns detalhes em branco e vermelho.

Sobre o terceiro piloto, "Pechito" López ao final não será o piloto reserva da equipe.

A equipe está "confirmadíssima" para Bahrein.

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FIA divulga lista de inscritos: 12 equipes, 24 carros

A FIA divulgou, finalmente, a lista de inscritos para o Mudial de F1 de 2010. Depois da reclamação das equipes de que, faltando 10 dias para o início do Mundial, ainda não se sabia o nome dos inscritos, a FIA preparou um comunicado as pressas.

Ao final, apenas 12 equipes e 24 carros estarão no grid desse ano. A ex-Campos Meta foi renomeada como HRT F1 Team, ou que é o mesmo que Hispania Racing Team, e está confirmada como uma das 12 equipes.

Karun Chandock será o companheiro de Bruno Senna na HRT e deverá ser anunciado oficialmente hoje, desde Murcia, na Espanha.

A Stefan GP que herdou a equipe Toyota, surpreendentemente, fica de fora da temporada, assim como a USF1, que deixou "Pechito" Lopez a "ver navios" e que será, portanto, o 3º piloto da equipe HRT.

Curioso o caso da Stefan GP: apoiada por Bernie Ecclestone, parecia ter cacife suficiente para participar do Mundial, e ficou de fora por uma decisao da FIA. Nova polêmica com Bernie Ecclestone?

Sobre a equipe BMW, a equipe está inscrita como BMW Sauber Ferrari e não conservará os números do ano passado.

Dentro de alguns dias a FIA abrirá um novo processo de seleção para a vaga aberta, apenas para 2011.

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