10 de mar. de 2009

Pré-Temporada: Montmeló Dia 2

O dia em Montmeló terminou com Kimi Raikkonen à frente. O finlandês marcou 1.20:314, inalcançável para o resto dos pilotos em pista.


Nakajima e Barrichello foram os únicos a rodar no mesmo segundo que Kimi Raikkonen, que por certo, apesar do melhor tempo, teve problemas com o Kers e terminou seu teste mais cedo.

A Mclaren segue sem render bons tempos: ficou a quase 2 segundos da marca realizada pela Ferrari.


Sebastian Buemi chegou a rodar com o STR4, mas não marcou tempo.

Tempos de hoje:

1. K.Raikkonen 1.20:314 55 voltas
2. K.Nakajima 1:20:907 66 voltas
3. R.Barrichello 1:20:966 111 voltas
4. J.Trulli 1:21:182 121 voltas
5. M.Webber 1:21:347 66 voltas
6. N.Heidfeld 1:21:834 127 voltas
7. A.Sutil 1:21:834 82 voltas
8. F.Alonso 1:21:937 111 voltas
9. H.Kovalainen 1:22:328 87 voltas
10. S.Bourdais 1:23:039 14 voltas
11.S. Buemi ---------- 06 voltas

Fonte:www.thef1.com

12 comentários:

Reparando as fotos dos defletores laterais da Renault e Toyota contra os da Ferrari, reparei uma coisa...

A Ferrari usa-os para suporte dos retrovisores, enquanto as demais estão com os retrovisores nas posições normais...

São o equivalente às asas skate da Willians, mas ficam fora da área de proteção à cabeça do piloto...

Isso não vai criar uma certa polêmica???

Acho que com tantos problemas com o KERS a Ferrari não o deverá utilizar em Melbourne...

Beijo!

Kimi_Cris

B'Hengler,

Alguns "acessórios" aerodinâmicos, estao permitidos. Provávelmente este é um deles.

Lembra quando eu comentei, sobre uma entrevista do Bob Bell, onde ele dizia que nao considerava ilegal a peça da Ferrari pq também tinham um assim?

Kimi_Cris,

Com Mclaren, Renault e BMW usando o Kers na Austrália, acho que a Ferrari se arrisca, mesmo com todos esses problemas...

Bjs

Bóa noite Priscilla e amigos do blog. Somente agóra, depois que cheguei da oficina....é que dei uma sondada nas novidades do 2 dia treinos da f1. A maclaren continua despertando varias opiniões e desconfianças! pois continua lá atraz,mesmo mudando isso ou aquilo?? Mas o que eu percebi??? é que ninguém se atinou ainda é quê....mesmo estando lá atráz novaménte no dia de hóje??? ela foi mais de 1 segundo mais rapido do quê ontém!!! ou eu estou enganado.

Essa do aerofólio mais estreito da McLaren... Será que ela está dando um "migué"???

B'Hengler@RR4 foi dormir cedo hoje, não vai participar do blog... E eu vô vaza rapidinho... Uahsaushauhsaushhsua...

Valeu e até...

A equipe mais sem sal dos treinos é a Williams. Quase não se fala dela, parece um io-io na tabela, e não dá a menor pista de onde deve estar posicionada em relação à divisão de forças. Nem que fosse uma pista falsa... Que coisa.

Latueiro,

Sim, eles estiveram mais rápidos, mas sabe-se lá- em que condiçoes, pq ainda assim foram 9º.

B'Hengler,

Vou ver se hj leio algum comentário sobre o "novo" aerofólio...

Felipe,

Nao é que vc tem razao. Enquanto a gente se pergunta o que passa com a Mclaren, a Williams é outra que nao sabe se vai ou se fica...

Pela primeira vez no ano o NAP foi mais rápido do que o Alonso, tudo bem que foram dias diferentes, mas ao menos me da um fio de ilusão de que esse garoto algum dia fará jus ao sobrenome que tem.

Priscilla Bar. essa eu conheço, Alonsete de mao cheia, mais como a coisa para o Alfonso esta feia, ja esta abeirando a BrawnGP, chega para la o Rubinho ja esta benzido contra esse pessoal que começou a “abeirar”

Priscilla...

Tem as fotos das outras equipes, além da McLaren, utilizando a parafina... Para fazer uma comparação...

Aderson...

O assoalho também é utilizado para gerar downforce, está certo, mas a força gerada pelo aerofólio traseiro é muito maior, pois está mais alto em relação à suspensão traseira... Fica meio estranho diminuir ainda mais o tamanho do aerofólio, nestas condições...

Confira os melhores tempos desta quarta-feira em Barcelona:

1 - Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) - 1m19s127 (124 voltas)
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m20s168 (109)
3 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 1m20s217 (109)
4 - Timo Glock (ALE/Toyota) - 1m20s410 (99)
5 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1m20s863 (107)
6 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m21s165 (102)
7 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 1m21s407 (89)
8 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) - 1m21s545 (97)
9 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m21s569 (140)
10 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m21s657 (82)

E a BrawnGP segue impressionando. Excelente tempos e muita confiabilidade.

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