Resultados do Bolão - GP da Alemanha

Trigésima vitória da carreira de Sebastian Vettel na Fórmula 1 e de forma muito especial: em seu GP de casa.

O Grande Prêmio da Alemanha foi o penúltimo antes das férias de verão (na Europa) da Fórmula 1. As equipes terão 3 semanas para melhorar até o GP da Hungria se quiserem afrontar a 2ª parte do campeonato ao 100%.

No Bolão, as férias também serão de grande ajuda para muitos: os que começam a perder o fôlego poderão recuperar e os que começaram a ganhar fôlego, poderão preparar melhor a ascensão.

A vencedora da etapa fui eu (Priscilla), com 60 pontos conseguidos, com o Latueiro chegando bem próximo ao alcançar 55 pontos.

Clique para aumentar

O líder do geral segue sendo o Lee Moy, mas a vice liderança volta a mudar de mãos. No grupo dos que já completaram os 100 pontos, a cada GP acontecem mudanças interessantes de posições que, com algo de constância, podem surpreender até a reta final do campeonato.

Em 3 semanas, Hungria!

Read More

Apostas do Bolão - GP da Alemanha

E chegamos à Alemanha!

Em meio ao caos provocado pelos compostos da Pirelli no último GP, nos aproximamos da última corrida antes das férias no verão europeu.

Para o Grande Prêmio alemão, um piloto-coringa alemão.

O piloto coringa do GP da Alemanha é:

Nico Hulkenberg

Boa Sorte!

Read More

Resultados do Bolão - GP da Alemanha

Poucos acertadores nessa rodada do Bolão na que Vettel derrubou muita gente que poderia ter garantido 4 pontinhos com seu 3º lugar.

Vejo cada vez menos apostadores, por um motivo ou por outro, e apenas insistirei para que não desistam tao rápido porque o prêmio vale a pena.

O vencedor desta etapa foi o Eduardo Palmieri, com 40 pontos. Sr_Mosley ficou próximo, com 32 pontos.

Clique para aumentar

Os primeiros colocados não se imutaram porém foi significativo o salto do Wagner (que já se encontra na 5ª posição) e do Eduardo. Por isso, repito, não desistam!

Depois de amanhã reabrimos as apostas! É sua chance de terminar essa primeira parte da temporada com chances de vencer o Bolão. 

Read More

VET x BUT: Tira-Teima

Logo após a bandeirada final do GP da Alemanha era bastante nítida a frustração de Sebastian Vettel, naquele momento, mesmo com o segundo lugar. Vencer em casa segue impacientando ao bicampeão.

E foi essa impaciência, esse ímpeto de vencer de qualquer forma, o que lhe tirou seu melhor resultado correndo em casa (foi segundo colocado também em 2009, em seu primeiro ano na Red Bull).

Vinte segundos somados em seu tempo final o mandaram para o 5º lugar. Era tao fácil como devolver a posição ao piloto inglês e tentar novamente, já que estávamos a 2 voltas do final da prova.

A punição é indiscutível! Veja  o quadro a quadro do incidente (Clique em uma das imagens para aumentar e seguir a sequência):

Aqui, o vídeo da ultrapassagem, irregular, a Jenson Button:



Opinem!

Read More

GP da Alemanha

Terceira vitória na temporada 2012 para o espanhol Fernando Alonso que venceu o Grande Prêmio da Alemanha e aumentou, um pouco mais, sua vantagem em relação aos rivais na briga pelo título.

A chuva deixou os verdadeiros protagonistas brilharem e assim aconteceu. Alonso, que largou desde a pole,  dominou a corrida, chegou a ser ameaçado no final mas administrou bem o que tinha em mãos. Os espanhol sai da Alemanha com 34 pontos à frente do segundo colocado no Mundial de Pilotos.

A segunda posição ficou com Jenson Button, que largou na 6ª posição e em grande desempenho garantiu a 2ª posição. Chegou a ameaçar a vitória de Alonso no fim da prova, mas a disputa da posição com Vettel o deixou atrás.

Vettel recebe punição após a corrida


Correndo em casa e já com a 1ª posição fora de suas possibilidades, Vettel tentou conseguir a melhor posição, neste caso, o segundo lugar. A disputa era com Jenson Button e tinha tudo pra ser uma grande disputa, a duas voltas do final, se não fosse porque Vettel ultrapassou o inglês por fora da pista.

O alemão não devolveu a posição, cruzou a linha de chegada em segundo, subiu no pódio, recebeu o prêmio do 2º colocado e horas depois, foi punido com um drive-trough, ou o que é o mesmo depois de finalizada a corrida, 20 segundos a mais em seu tempo de prova, o que lhe deixa com a 5ª posição.

O terceiro lugar na prova, portanto, ficou com Kimi Raikkonen que teve longas disputas com os Force India e Sauber, hoje.

Quarta posição é de Kamui Kobayashi que volta a pontuar depois de duas corridas fora do Top 10.

Uma segunda Sauber na 6ª posição confirma o bom rendimento da equipe suíça no circuito alemão. os dois companheiros de equipe tiveram várias disputas individuais e, inclusive, entre eles mesmos.

Michael Schumacher terminou na 7ª posição após boa saída, em bela disputa com Vettel no início, mas não pode manter o ritmo e apesar de brigar muito, a sétima posição foi o que deu pra fazer.

Mark Webber largou na 8ª posição e terminou por lá mesmo. Não teve o ritmo esperado com o RB8 e sofreu pra marcar dois pontos.

Nona posição para Nico Hulkenberg, que travou algumas disputas interessantes durante a corrida. Não deu pra segurar a 4ª posição conseguida no sábado, mas terminar nos pontos, em casa, segue sendo bom para o alemão.

Fechando o Top 10, mais um alemão: Nico Rosberg. Foi apenas um ponto, mas foi uma grande corrida de recuperação tendo em conta que largou da 21ª posição, depois de uma classificação ruim e uma punição por troca de caixa de câmbios.

Assim terminou, oficialmente, o GP da Alemanha:

1 – Fernando Alonso (ESP) - Ferrari - 67 voltas

2 – Jenson Button (GBR) - McLaren – a 6s9

3 – Kimi Raikkonen (FIN) – Lotus – a 16s4

4 – Kamui Kobayashi (JAP) - Sauber – a 21s9

5 – Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull – a 3s7

6 – Sergio Pérez (MEX) – Sauber – a 27s8

7 – Michael Schumacher (ALE) - Mercedes – a 28s9

8 – Mark Webber (AUS) - Red Bull - a 46s9

9 – Nico Hulkenberg (ALE) - Force India – a 48s1

10 – Nico Rosberg (ALE) - Mercedes – a 48s8

11 – Paul di Resta (GBR) - Force India – a 59s2

12 – Felipe Massa (BRA) - Ferrari – a 1m11s4

13 – Daniel Ricciardo (AUS) - Toro Rosso – a 1m16s8

14 – Jean-Éric Vergne (FRA) - Toro Rosso – a 1m16s9

15 – Pastor Maldonado (VEN) - Williams – a 1 volta

16 – Vitaly Petrov (RUS) – Caterham – a 1 volta

17 – Bruno Senna (BRA) - Williams – a 1 volta

18 – Romain Grosjean (FRA) - Lotus – a 1 volta

19 – Heikki Kovalainen (FIN) - Caterham – a 2 voltas

20 – Charles Pic (FRA) – Marussia – a 2 voltas

21 – Pedro de la Rosa (ESP) – HRT – a 3 voltas

22 – Timo Glock (ALE) – Marussia – a 3 voltas

23 – Narain Karthikeyan (IND) – HRT – a 3 voltas

24 – Lewis Hamilton (GBR) - McLaren – Abandonou

Próximo fim de semana já tem corrida: Hungria nos espera! Atentos ao Bolão!

Read More

Classificação - Gp da Alemanha

O tempo na Alemanha acertou em cheio para dar uma pitada a mais de emoção para a classificação deste sábado. 

A Q1 foi realizada com a pista seca, a chuva chegou e a Q2 pediu pneus interemediários. A Q3, com os pilotos sofrendo pra se manterem em pista, não podia ter outro que não os pneus de chuva extrema.

E foi nesse ambiente que Fernando Alonso se destacou e marcou sua segunda pole position na temporada. A disputa foi com Sebastian Vettel, único capaz de brigar pela pole com o espanhol, mas no final, com a pista bastante molhada e complicada de pilotar, Alonso domou melhor o F2012 e amanha larga na frente, com Sebastian Vettel ao lado.

O 3º lugar foi marcado por Mark Webber mas, como tinha uma penalização pendente, largará desde a 8ª posição. Quem sai na 3ª posição é Michael Schumacher, que quase não passa da Q1 e que se recuperou bravamente em casa.

Quarta posição para mais um alemão. Nico Hulkenberg fez ótimo treino, superou as duas Mclaren e largará ao lado de Michael Schumacher na segunda fila. Outro que deixou as "flechas prateadas" para trás foi Pastor Maldonado. A Williams mostrou bom desempenho no traçado alemão e pode conseguir bom resultado nas maos de Pastor. O venezuelano larga na 5ª posição.

Sexta e sétima posição ficaram com os dois pilotos Mclaren, Button e Hamilton, respectivamente. Pela primeira vez, Button larga na frente de seu companheiro de equipe na temporada.

Paul di Resta conseguiu a 9ª posição superando o Lotus de Kimi Raikkonen, que larga em 10º, fechando o Top 10 desse sábado.



Várias punições no grid

Mark Webber, Romain Grosjean e Nico Rosberg perderão 5 posições no grid de largada de domingo por trocar a caixa de câmbio de seus respectivos carros. Sérgio Pérez também perde 5 posições no grid, mas por uma punição imposta pela FIA por ter molestado, durante o treino classificatório, a volta rápida de Kimi Raikkonen.

Multa econômica para Button que terá que pagar 2500€ por pisar a linha branca na saída do pit-lane. Mesmo valor para Vitaly Petrov por utilizar um pneu dianteiro incorreto, e finalmente, Maldonado, que recebeu uma multa de 1200€ por superar o limite de velocidade nos boxes nos treinos livres de ontem.

Após todas as punições, o grid de largada, para amanha, em Hockenheim ficou assim:

1 – Fernando Alonso (ESP) - Ferrari – 1min40s621
2 – Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull – 1min41s026
3 – Michael Schumacher (ALE) - Mercedes – 1min42s459
4 – Nico Hulkenberg (ALE) - Force India – 1min43s501
5 – Pastor Maldonado (VEN) - Williams – 1min43s950
6 – Jenson Button (GBR) - McLaren – 1min44s113
7 – Lewis Hamilton (GBR) - McLaren – 1min44s186
8 – Mark Webber (AUS) - Red Bull – 1min41s496*
9 – Paul di Resta (GBR) - Force India – 1 min44s889
10 – Kimi Raikkonen (FIN) - Lotus – 1min45s811
11 – Daniel Ricciardo (AUS) - Toro Rosso – 1min39s789
12 – Kamui Kobayashi (JAP) - Sauber – 1min39s985
13 – Felipe Massa (BRA) - Ferrari – 1min40s212
14 – Bruno Senna (BRA) - Williams – 1min40s752
15 – Jean-Éric Vergne (FRA) - Toro Rosso – 1min16s741
16 – Heikki Kovalainen (FIN) - Caterham – 1min17s620
17 – Sergio Pérez (MEX) - Sauber – 1min39s933*
18 – Vitaly Petrov (RUS) - Caterham – 1min18s531
19 – Charles Pic (FRA) - Marussia - 1min19s220
20 – Romain Grosjean (FRA) - Lotus – 1min40s574*
21 – Timo Glock (ALE) - Marussia – 1min19s291
22 – Nico Rosberg (ALE) - Mercedes – 1min41s551*
23 – Pedro de la Rosa (ESP) – HRT – 1min19s912
24 – Narain Karthikeyan (IND) – HRT - 1min20s230

Read More

Apostas do Bolão - GP da Alemanha

Chegamos à penúltima corrida antes das férias na Fórmula 1. Lembrando que teremos duas corridas seguidas, não se esqueçam. Hungria será já no próximo final de semana.

Para este GP, o piloto coringa só poderia ser ele, que ainda não se descarta para a disputa do Mundial de Pilotos sendo o 5º colocado.

O piloto coringa do GP da Alemanha é:

Kimi Raikkonen

Valendo uma fantástica miniatura escala 1:18 do FW29, pilotado por Alex Wurz em seu tempo de Williams. 


Boa Sorte!

Read More

Resultados do Bolão - GP da Alemanha

GP da Alemanha realizado e Bolão conferido! A tática de apostar pelo Vettel nesta etapa não deu muito certo para a maioria dos apostadores e justo quando o alemão foi o coringa, nem no pódio ficou.

O vencedor desta rodada foi o Masserati, com 47 pontos. A média da pontuação "não foi lá grandes coisas": 21 pontos.

Clique para aumentar

Chegamos ao equador da temporada e o líder segue sendo líder e nas demais posições, poucas alterações:

Lee Moy atingiu a incrível cifra dos 300 pontos. Aliás, já passou do número e, em termos automobilísticos, digamos que ele já "deu uma volta" em mim e em todos que vem atrás de mim- 151,5 pontos seriam a metade dos pontos conquistados. Porém, enquanto houver vida haverá esperança, que o digam Hamilton e Alonso. ;-)

Ano passado o Guilherme(RJ) venceu o Bolão com 234 pontos.

Read More

GP da Alemanha

Fantástica vitória de Lewis Hamilton no Grande Prêmio da Alemanha, com Fernando Alonso e Mark Webber o acompanhando no pódio.

Como já visto durante esta temporada, quando um piloto, que não seja da Red Bull vence, é sempre de forma excepcional. E assim foi hoje em Nürburgring.

Hamilton largou na 2ª posição mas pulou pra ponta logo na 1ª curva e mesmo quando perdeu o 1º lugar não desistiu e pisou forte. Em 2º lugar mas não menos excepcional esteve Fernando Alonso. O espanhol superou os dois Red Bull e acompanhou o ritmo do líder inglês até o final. Detalhes deram a vitória para um e não para o outro.

No 3º lugar, Mark Webber, o melhor Red Bull hoje mas que segue sua cina: das últimas 5 vezes que largou na pole, não venceu. E assim foi hoje, superado por seus rivais diretos da Mclaren e Ferrari.

O 4º lugar ficou com Sebastian Vettel, o grande perdedor do fim de semana. Vettel alegou problemas com o freio(Kers) mas mesmo com o problema resolvido e uma melhora no ritmo, o alemão esteve longe de ser o "poderoso líder" das etapas anteriores. Hoje ficou comprovado que a pressão está afetando o desempenho do alemão que ainda teve sorte ao chegar em quarto lugar, graças a um pit stop lento da Ferrari.

Pit Stop que deixou Felipe Massa com a 5ª posição. O brasileiro não consegue o mesmo ritmo do F150 que Alonso mas ainda assim, desde Silverstone, vem fazendo boas corridas, sendo penalizado pela "falta de ritmo" da equipe durante os pit stop's.

Na 6ª posição, Adrian Sutil, que "de fininho" escalou até o 6º lugar na corrida - fez apenas 2 pit stop's. Lembrando que o alemão já havia logrado uma ótima posição de largada (8º).

Sétimo lugar para Nico Rosberg, que hoje, junto com Michael Schumacher fez o que pode para lograr um bom resultado. Schumacher na 8ª posição mais uma vez deu "show" na procura por ultrapassagens e até a rodada teve direito.

Kamui Kobayashi, como dizem por aí, já é "mito". O piloto da Sauber largou na 17ª posição e, em um Grande Prêmio que parecia que não ia ser nada fácil para a equipe, o japonês "tirou de letra" chegando na 9ª posição(também com apenas 2 paradas nos boxes).

O último ponto do GP ficou para Vitaly Petrov, que pouco a pouco vem se mostrando mais consistente que seu companheiro Nick Heidfeld. O russo brigou por posições e foi "osso duro de roer" na hora de ser ultrapassado.

Buemi punido

O suiço realizou uma manobra no mínimo duvidosa, ao se defender de Nick Heidfeld durante a corrida de hoje e perderá 5 posiçoes no grid no próximo Grande Prêmio, na Hungria. Como resultado da manobra de Buemi, Heidfeld abandonou a prova.


Assim terminou o GP da Alemanha:

 1.         Hamilton                       McLaren-Mercedes           1h37:30.334
 2.         Alonso                           Ferrari                                   +     3.980
 3.         Webber                         Red Bull-Renault                +     9.788
 4.         Vettel                             Red Bull-Renault                +    47.921
 5.         Massa                           Ferrari                                    +    52.252
 6.         Sutil                               Force India-Mercedes        +  1:26.208
 7.         Rosberg                        Mercedes                              +     1 lap
 8.        Schumacher                Mercedes                               +     1 lap
 9.        Kobayashi                    Sauber-Ferrari                       +     1 lap
10.       Petrov                           Renault                                    +    1 lap
11.       Perez                            Sauber-Ferrari                       +     1 lap
12.       Alguersuari                 Toro Rosso-Ferrari                +     1 lap
13.       Di Resta                       Force India-Mercedes           +     1 lap
14.       Maldonado                 Williams-Cosworth                 +     1 lap
15.       Buemi                         Toro Rosso-Ferrari                  +     1 lap
16.       Kovalainen                 Lotus-Renault                          +    2 laps
17.      Glock                          Virgin-Cosworth                        +    3 laps
18.      D'Ambrosio              Virgin-Cosworth                        +    3 laps
19.      Ricciardo                  HRT-Cosworth                           +    3 laps
20.     Chandhok                  Lotus-Renault                             +    4 laps 

Read More

Classificação - GP da Alemanha

Mark Webber voltou a superar a todos os pilotos do grid e marcou, como no último encontro da F1 com o circuito de Nürburgring, em 2009, a pole-position do GP da Alemanha.

O australiano ficou com a pole por escassos 0,055 seg. e surpreendentemente, não será Vettel quam largue ao seu lado na 1ª fila: Lewis Hamilton marcou uma volta espetacular que o deixou na 2ª posição, superando ao alemão, que teve que se contentar com o 3º lugar. Apenas 0,137seg separam o pole-position do 3º colocado.

Na 4ª posição, Fernando Alonso, que não esteve nada mal, a 0,363seg. do tempo de Mark Webber.

Como já vem sendo anunciado durante toda a semana a previsão é de chuva para amanha, no horário da corrida. Talvez por isso encontramos a um Jenson Button apenas na 7ª posição a 1,2 segundos de seu companheiro de equipe e a Michael Schumacher na 10ª posição a 1,2 seg. de Nico Rosberg, o 6º no grid.

Provavelmente estes dois pilotos levem configurações de chuva e por isso a distância de tempos, apesar de que Michael Schumacher declarou estar bastante insatisfeito com o desempenho do carro.

Sebastian Buemi, punido

O suiço da Toro Rosso marcou o 16º tempo mas perderá sua posição e largará desde o último lugar por irregularidades com a gasolina.

Os tempos da classificação:
 1.  Mark Webber                       Red Bull-Renault             1m30.079s
 2.  Lewis Hamilton                  McLaren-Mercedes          1m30.134s   + 0.055
 3.  Sebastian Vettel                 Red Bull-Renault              1m30.216s   + 0.137
 4.  Fernando Alonso               Ferrari                                  1m30.442s   + 0.363
 5.  Felipe Massa                      Ferrari                                  1m30.910s   + 0.831
 6.  Nico Rosberg                     Mercedes                            1m31.263s   + 1.184
 7.  Jenson Button                    McLaren-Mercedes           1m31.288s   + 1.209
 8.  Adrian Sutil                         Force India-Mercedes       1m32.010s   + 1.931
 9.  Vitaly Petrov                        Renault                                1m32.187s   + 2.108
10.  Michael Schumacher      Mercedes                             1m32.482s   + 2.403
11.  Nick Heidfeld                    Renault                                  1m32.215s   + 1.217
12.  Paul di Resta                    Force India-Mercedes        1m32.560s   + 1.562
13.  Pastor Maldonado            Williams-Cosworth            1m32.635s   + 1.637
14.  Rubens Barrichello         Williams-Cosworth             1m33.043s   + 2.045
15.  Sergio Perez                     Sauber-Ferrari                     1m33.176s   + 2.178
16.  Sebastien Buemi             Toro Rosso-Ferrari             1m33.546s   + 2.548
17.  Jaime Alguersuari           Toro Rosso-Ferrari             1m33.698s   + 2.700
18.  Kamui Kobayashi             Sauber-Ferrari                    1m33.786s   + 1.960
19.  Heikki Kovalainen             Lotus-Cosworth                  1m35.599s   + 3.773
20.  Timo Glock                         Virgin-Cosworth                  1m36.400s   + 4.574
21.  Karun Chandhok               Lotus-Cosworth                   1m36.422s   + 4.596
22.  Jerome D'Ambrosio          Virgin-Cosworth                 1m36.641s   + 4.815
23.  Tonio Liuzzi                      HRT-Cosworth                       1m37.011s   + 5.185
24.  Daniel Ricciardo               HRT-Cosworth                      1m37.036s   + 5.210

Read More

Treinos Livres - GP da Alemanha

O céu ameaçou com a chuva mas ela finalmente não caiu. O primeiro treino livre do GP da Alemanha teve Fernando Alonso como o mais rápido, único piloto na casa de 1:31.

Em seguida, os dois pilotos da Red Bull, Webber e Vettel, a 3 décimos do piloto espanhol. Felipe Massa foi o 4º melhor, o que pode ser um bom sinal novamente para a Ferrari "no Grande Prêmio de Vettel".

As Mclarens parecem ter perdido algo de força com relação aos primeiros, e parece relegada à 3ª equipe do grid, de momento.

Na parte da tarde, a pista seguia seca e Mark Webber, desta vez, pode bater a Fernando Alonso e marcando o melhor tempo à frente do espanhol. Apenas 0,168 décimos a distância entre os dois.

O 3º tempo mais rápido foi, mais uma vez, de Sebastian Vettel, que não parece estar ao 100% este fim de semana. Pelo menos não nesta sexta-feira. Massa também confirmou o 4º lugar na 2ª sessão.

Já as Mclarens perderam o 5º e 6º lugar para as duas Mercedes.

A previsão indica poucas possibilidades de chuva para a classificação, mas dão quase por certa "água na corrida".

-  1ª Sessão de Treinos Livres

-  2ª Sessão de Treinos Livres

Read More

Apostas do Bolão - Gp da Alemanha

Voltamos ao traçado de Nürburgring, mais uma vez revezando com Hockenheim, aquele do famoso 2007  "Va a cagare!" entre Alonso e Massa.

Pois bem, de volta ao circuito alemão, exatamente o que marca a metade da temporada 2011, abrimos as apostas do Bolão Guard Rail.

O piloto-coringa do GP da Alemanha é:

Sebastian Vettel

Boa Sorte!

Read More

Nürburgring: FIA define zona de DRS

A FIA confirmou uma única zona de ativação do DRS para o Grande Prêmio da Alemanha, no circuito de Nürburgring.

O aerofólio móvel terá seu ponto de detecção antes da curva 10 e o de ativação na saída da curva 11(Warsteiner). A partir deste ponto, os pilotos poderão utilizar o DRS até a entrada da chicane NGK(curva 13).

Michael-Schumacher-S

Schumacher competirá pela primeira vez na categoria no circuito que leva seu nome em um "S". As curvas 8 e 9 do circuito de Nürburgring foram rebatizadas com seu nome após anunciada a aposentadoria em 2006.

Read More

Troféu Blogueiros - GP da Alemanha

As notas dos blogueiros para o GP da Alemanha foi até similar, até chegar nos "nomes" do fim de semana. As notas refletem o que cada um considerou:


As médias dos pilotos:

E aqui o "sobe-e-desce" dos pilotos passadas 11 corridas:

Read More

Resultado do Bolão - GP da Alemanha

Após mais uma etapa conturbada de Grande Prêmio, chega o resultado do Bolão.

Muitos pontos conseguidos, poucos acertos na pole-position, muitos acertos sobre a posição do Schumacher...hehe, e apenas uma consideração: Wallacy "Hamilton" postou às 09:01 do sábado e seus palpites foram aceitos, porém isso já nao voltará a acontecer. Atentos!

Clique para aumentar

Classificação geral depois do GP da Alemanha:

Em 3 dias, novo Grande Prêmio: Hungria!

Read More

GP da Alemanha

Fernando Alonso venceu o Grande Prêmio da Alemanha e voltou a briga pelo Campeonato Mundial com a ajuda de Felipe Massa e polêmica.

As duas Ferraris largaram bem e Felipe Massa teve a vida facilitada quando Vettel, o pole-position, atacou de forma agressiva ao 2º colocado Fernando Alonso e deixou uma "avenida" para que Felipe Massa tomasse a ponta.

Massa, Alonso e Vettel começaram a abrir distância entre o seguinte pelotão, liderado por Lewis Hamilton.


Menos de 15 voltas completas e as equipes já começavam com os pit-stop's, o que alterou algumas posições do 5º ao 10º colocado, e pouco mais.

Mas a corrida estava apenas começando....

O começo
Fernando Alonso e Felipe Massa voavam em pista e "jogavam" com as voltas rápidas. A briga pela vitória estaria entre os dois. Até que os espanhol decidiu atacar Felipe.

Aproveitando a aproximação de alguns retardatários, Fernando chegou a colocar o carro na frente mas Massa defendeu, com certa agressividade a posição, não permitindo a ultrapassagem de Alonso.

A polêmica

Alonso reclamou da atitude do companheiro de equipe ao "fechar a porta" de forma perigosa. Respirou por algumas voltas - a distância entre ele e Massa subiu para 3.5seg - e algumas voltas depois voltou ao ataque.

Neste momento, Alonso era aproximadamente 0,3 seg mais rápido que Felipe.

Antes da volta 50, o engenheiro de pista de Felipe Massa lhe dá uma mensagem bem clara:

"Fernando está mais rápido que você? Entendeu a mensagem?"

Não ouvimos a resposta de Felipe Massa, mas o certo é que 2 voltas depois, Felipe deixou, absurdamente, que Alonso o passasse.

Para completar a "cagad..." ou melhor, "jogada", mais uma mensagem na rádio de Felipe:

"Felipe Massa está de volta!(...) Desculpe! Sinto muito..."

Fim de prova, seguia a polêmica

As caras no pódio eram todo um poema. Alonso comemorou com certo pudor. Tentou cortar um pouco o clima tenso do momento, mas Felipe não queria conversa...

Momentos depois a Ferrari foi chamada pela FIA para explicar a "conversa" pela rádio. Alonso e Massa, também.

A equipe foi punida em 100.000 dólares e terá que enfrentar o Tribunal da FIA, ainda sem data marcada.

O resultado do Gp da Alemanha fica "suspenso", a espera do julgamento da FIA.

Com tudo isso, o Mundial de Pilotos está assim:

1º Hamilton - 157 pts, 2º Button - 143 pts, 3º Webber - 136pts, 4º Vettel - 136 pts, 5º Alonso - 123 pts, 6º Rosberg - 94 pts, 7º Kubica -89 pts, 8º Massa - 85 ptspts, 9º Schumacher - 38 pts, 10º Sutil - 35 pts,...

E no Mundial de Construtores:

1º Mclaren - 300 pts, 2º Red Bull - 272 pts, 3º Ferrari - 208 pts, 4º Mercedes - 132 pts, 5º Renault - 96 pts, 6º Force India - 47 pts, 7º Williams - 31 pts, 8º BMW - 15 pts, 9º Toro Rosso - 10 pts, ...

Read More

Classificação - Gp da Alemanha

Sensacional classificação no circuito de Hockenheim, na Alemanha, que terminou com Sebastian Vettel na pole-position por apenas 2 milésimos do segundo colocado, Fernando Alonso.

A chuva ameaçou durante a sessão, mas apenas algumas gotas molestaram. Chover, o que se diz "chover", não aconteceu...

Vettel necessitava essa pole por 2 motivos essenciais: por correr em casa e por meter pressão psicológica ao seu grande rival até o momento, Mark Webber.


E foi na última volta que o alemão da Red Bull conseguiu, com uma pequena colaboração de Alonso que errou no 3º setor e cedeu esses milésimos que lhe custou a pole hoje.

Felipe Massa confirma o bom rendimento deste F10 revitalizado com todas as melhoras introduzidas e largará desde a 3º posição, com Mark Webber a seu lado.

A 3ª fila do grid ficou para os Mclaren que ao contrário dos de Maranello não acharam os benefícios das supostas melhoras trazidas para a Alemanha. 5º lugar para Button e 6º para Hamilton não refletem os quase 8 décimos de distância nos tempos para o 1º colocado.


Tao pouco foi o melhor sábado para as Mercedes. Apesar dos bons tempos conseguidos na 3º sessão de Livres, Michael Schumacher, mais uma vez, não foi capaz de passar da Q2 e largará na 11º posição.

Rosberg teve um pouco mais de sorte: largará desde o 9º lugar, entre as duas Williams - Barrichello em 8º e Hulkenberg em 10º.

Os tempos da classificação:

1.  Vettel         Red Bull-Renault        1:15.152   1:14.249  1:13.791
2.  Alonso         Ferrari                 1:14.808   1:14.081  1:13.793
3.  Massa          Ferrari                 1:15.216   1:14.478  1:14.290
4.  Webber         Red Bull-Renault        1:15.334   1:14.340  1:14.347
5.  Button         McLaren-Mercedes        1:15.823   1:14.716  1:14.427
6.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:15.505   1:14.488  1:14.566
7.  Kubica         Renault                 1:15.736   1:14.835  1:15.079
8.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:16.398   1:14.698  1:15.109
9.  Rosberg        Mercedes                1:16.178   1:15.018  1:15.179
10.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:16.387   1:14.943  1:15.339
11.  Schumacher     Mercedes                1:16.084   1:15.026
12.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:15.951   1:15.084
13.  Petrov         Renault                 1:16.521   1:15.307
14.  Sutil*         Force India-Mercedes    1:16.220   1:15.467
15.  de la Rosa     Sauber-Ferrari          1:16.450   1:15.550
16.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:16.664   1:15.588
17.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:16.029   1:15.974
18.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:17.583
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth          1:18.300
20.  Glock*         Virgin-Cosworth         1:18.343
21.  Senna          HRT-Cosworth            1:18.592
22.  Liuzzi         Force India-Mercedes    1:18.952
23.  Yamamoto       HRT-Cosworth            1:19.844
24.  di Grassi      Virgin-Cosworth

*Adrian Sutil trocará caixa de cambios e perderá 5 lugares no grid. Timo Glock largará em último por trocar caixa de cambios e, além disso, trocar relaçao das marchas.

Read More