[ATUALIZADO] Confira quem estará em Mugello

Os testes em Mugello antes do Grande Prêmio da Espanha serão uma dose extra de ânimo e esperança para algumas equipes que necessitam de tempo para evoluir seus carros.

Os pilotos de teste terão a oportunidade com os carros, apesar da presença dos pilotos oficiais.

Surpreende que, no fim de semana do GP do Bahrein, a Ferrari, por exemplo, disse que o treino não seria importante e que focariam nos pneus, sem ter, portanto, a necessidade de ter seus pilotos oficiais na pista. Com o desempenho do Bahrein mudaram de idéia...

A Mclaren, de momento, é a única que dará descanso a seus pilotos oficiais e deixará os testes nas mãos de seus pilotos reserva.

Mercedes, Red Bull e Sauber ainda não confirmaram os pilotos que estarão nos três dias extras de teste desta temporada. A HRT foi a única que confirmou que não estará na Itália já que não terão nenhuma grande novidade no carro e preferem se centrar na mudança da fábrica para Madri.

Mugello se apresenta como o último degrau para as equipes que querem chegar à Europa com bons resultados de cara ao campeonato.

Agenda dos treinos [completa]:

1º de Maio: Turvey/Paffet (Mclaren), Alonso, D'Ambrosio (Lotus), Bottas (Williams), Bianchi (Force India), Vergne , Gonzalez (Caterham), Pic, Schumacher/Rosberg, Webber, Kobayashi

2 de Maio: Paffet (Mclaren), Massa, Raikkonen, Senna, Di Resta, Vergne/Ricciardo, Petrov, Pic/Glock, Schumacher, Webber/Vettel, Kobayashi

3 de Maio: Turvey (Mclaren), Alonso, Grosjean, Maldonado, Hulkenberg, Perez, Ricciardo, Kovalainen, Glock, Rosberg, Vettel, Perez

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Raio-X da pré-temporada

Com a pré-temporada da Fórmula 1 finalizada e a menos de uma semana do início da temporada 2012 da Fórmula1, é hora de reunir dados e deixar tudo pronto para Melbourne.

No quadro abaixo temos alguns dados sobre número de voltas completadas e o tempo mais rápido de cada piloto naquela semana de treinos. Em negrito você encontra a volta mais rápida dessa semana dentro de cada equipe.

Foram três semanas de testes coletivos: uma semana em Jerez e duas em Montmeló.

Pela tabela é possível ver que a Red Bull foi a equipe, com excessão de HRT e Marussia, que menos rodou: sequer chegaram a 1000 voltas. Tão pouco podemos incluir neste quesito a equipe Lotus, que não participou da segunda semana de treinos e que, ainda assim, ficou a apenas 178 voltas de alcançar a equipe apontada como favorita, em número de voltas.

Curiosamente, a equipe que mais rodou foi a Mercedes, com 1183 voltas completadas, apesar que, com o W03, foram "só" 436. Nico Rosberg detém o mesmo "título" ao ser o piloto que mais voltas completadas  deu durante os treinos: 652.

Fazendo uma análise "superficial", com a pouca informação que podemos tirar dos testes, estes são "os prós e os contras" das 5 melhores equipes da Temporada 2011:

Prós: - Estabilidade

A equipe Red Bull segue mantendo um carro perfeitamente estável, que funciona tanto em recorridos longos como a uma volta de classificação.


Contras: - Confiabilidade/Dúvidas com o RB8-B


O carro apresentou alguns problemas de confiabilidade durante as três semanas de treinos, o que permitiu a seus pilotos rodar pouco com relação às demais equipes. 


O fato de terem um segundo chassis, que provavelmente seria o escolhido para ser usado na abertura do Mundial, e não terem tido tempo para testá-lo a fundo, deixam algumas nuvens pairando sobre Milton Keynes.

Prós: - Desenvolvimento set-up/Pirelli

A equipe inglesa parece ser a que melhor "entende" seu carro. O mesmo acontece com o uso dos pneus. Curiosamente a Mclaren foi uma das grandes equipes que fez sua simulação de corrida "por partes", para não dar pistas aos adversários sobre seu verdadeiro rendimento em longos recorridos.

Contras: - Confiabilidade

O MP4/27 teve muitos problemas hidráulicos ao longo dos testes que interromperam por várias vezes os objetivos da equipe.

Prós: - Confiabilidade/Rápidos a uma volta

O F2012 se mostrou "forte" apesar das grandes novidades que leva. Sofreu alguns contratempos durante os treinos mas sem grandes consequências em vista dos problemas das outras equipes.

Contras - Dúvidas sobre set-up/Degradação dos pneus

Quando a Ferrari apresentou seu novo carro já se sabia que o projeto era muito "agressivo", bem diferente dos modelos conservadores de até então. Essa "novidade" está custando a ser entendida pelos engenheiros. Como exemplo, são pelo menos 4 posições diferentes de escapes fora toda a mudança que isso gera na traseira do carro e em outros componentes. Tem bastante trabalho pela frente!

E justamente essas variações de set-up são as que estão em quarentena pelo desgaste dos pneus. Quanto mais agressiva a solução, maior o desgaste.

Prós: - Confiabilidade/ Constantes em longos recorridos

Apesar de terem rodado com o W03 oficial apenas 4 dias, o novo carro demonstrou grande confiabilidade.

Além disso, suas voltas eram as mais constantes durante as simulações de corrida. Constantes e rápidas.

Contras: - Não tao rápidos a 1 volta

Na verdade o problema da Mercedes para se resumir aos pneus macios, que geralmente são os utilizados durante a Q3. Esse composto é o que, de momento, está dando maior guerra para os alemães que não conseguem frear a degradação.

Prós: - Rápidos a 1 volta

A equipe parece ter um super carro para classificação

Contras: - Largos recorridos

Muito rápidos a uma volta porém os mais lentos das 5 primeiras equipes em simulações de corrida.


Faltam apenas 6 dias para saber quem larga na frente...

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Ferrari e Red Bull não poderão testar na 2ª feira

Ferrari e Red Bull não poderão testar durante a segunda-feira, dia 5, em Montmeló, como tinham previsto.

As duas equipes começariam seus testes no dia 2, 6ª feira, para finalizar na 2ª feira, dia 5, algo que o regulamento da FIA não permite e que obrigou as duas equipes a voltarem atrás em suas decisões.

Segundo o artículo 22.4 do Regulamento Esportivo, a FIA estabelece que as equipes não podem treinar durante a semana anterior ao primeiro Grande Prêmio da temporada:

Art.22.4C - Não se poderão realizar testes em pista entre o começo da semana que precede o primeiro evento do Campeonato e o 31 de Dezembro deste mesmo ano.

À noite, Red Bull e Ferrari receberam a notificação da FIA e portanto, ambas equipes já ajustaram suas agendas para participar dos testes desta semana.

Pela Red Bull, Mark Webber estará nos dias 1 e 3, enquanto Vettel se colocará ao volante do RB8 durante a 6ª e o domingo. Na Ferrari, Felipe Massa pilotará durante a quinta-feira e o sábado, e Fernando Alonso durante a sexta-feira e domingo.

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Ferrari e Red Bull: mudança de planos

Ferrari e Red Bull mudaram seus respectivos planos para os últimos testes coletivos antes do início do Mundial, na Austrália, no dia 18 do próximo mês.

Os testes estão programados para esta semana entre os dias 1 e 4 de Março, no circuito de Montmeló, em Barcelona. Porém, as duas equipes decidiram começar os testes um dia mais tarde e terminá-lo apenas na 2ª feira, com apenas as duas equipes em pista.

Através do Twitter, a equipe de Maranello anunciou que Felipe Massa pilotará nos dias 2 e 4, enquanto Fernando Alonso pilotará nos dias 3 e 5, fechando a pré-temporada.

A Ferrari também deu a conhecer que durante os dias 28 e 29 de Fevereiro estará em Montmeló para os "filming-days".

Temas logísticos para Red Bull

Após conhecer os planos da Ferrari, a Red Bull solicitou aos de Maranello testar com eles até segunda-feira, algo que foi recebido positivamente pela equipe italiana.

Segundo Christian Horner, os motivos pelos quais a Red Bull solicita testar em um dia diferente aos demais é por questões de logística.

Por tanto, veremos as duas equipes entre os dias 2 e 5 de Março, pela última vez, antes do início da temporada.

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DIA 1 - "Young Driver Test" em Abu Dhabi

Primeiro dia de testes para os aspirantes à Fórmula 1. Primeiro dia de testes de uma pré-temporada 2012 que promete ser longa.

As escassas 3 semanas de testes em 2012 praticamente obrigam as equipes usarem seus carros como laboratórios durante esses três importantes dias, onde a prioridade deveria ser o "jovem piloto".

Os testes em Abu Dhabi seguem sendo a "objeto de desejo" dos pilotos, mas mentiria a equipe que dissesse que agora mesmo se importam. A equipe que não "testar" agora pode, perder um tempo precioso com relação as demais no próximo ano.

E é por isso que a Mclaren, por exemplo, não só convidou o novato Oliver Turvey para ser sua jovem promessa dos testes, como também ao não tão jovem e experiente -é piloto de testes da equipe Mclaren desde 2005- Gary Paffet. Ninguém está ali para brincar...

Testes e mais testes
Hoje foi um dia de testar melhoras aerodinâmicas e a reação dos Pirelli a algumas mudanças no carro. A única a apresentar algum tipo de novidade visual foi a Williams, que nos mostrou a nova posição exigida pela FIA para os escapes.

foto vía Motorpasiónf1.com

O desempenho dos aspirantes
Deixando de lado as questões das equipes, entre os pilotos, o mias rápido do dia foi Jean-Eric Vergné, com o Red Bull. A menos de um segundo esteve Jules Bianchi, da Ferrari.


Assim ficaram os tempos no DIA 1 dos testes em Abu Dhabi:

1. Jean-Eric Vergne (FRA) Red Bull-Renault 1:40.011
 2. Jules Bianchi (FRA) Ferrari 1:40.960
 3. Robert Wickens (GBR) Renault 1:42.217
 4. Fabio Leimer (SUI) Sauber-Ferrari 1:42.331
 5. Gary Paffett (GBR) McLaren-Mercedes 1:42.912
 6. Max Chilton (GBR) Force India-Mercedes 1:43.016
 7. Valtteri Bottas (FIN) Williams-Cosworth 1:43.118
 8. Oliver Turvey (GBR) McLaren-Mercedes 1:43.502
 9. Sam Bird (GBR) Mercedes GP 1:43.548
10. Rodolfo González (VEN) Lotus-Renault 1:44.022
11. Stefano Coletti (MON) Toro Rosso-Ferrari 1:45.278
12. Dani Clos (ESP) HRT-Cosworth 1:45.329
13. Charles Pic (FRA) Virgin-Cosworth 1:46.930
14. Adrian Quaife-Hobbs (GBR) Virgin-Cosworth 1:47.292

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Lista dos pilotos que estarão nos testes de Abu Dhabi

Os testes para os jovens pilotos, que será realizado em Abu Dhabi na próxima semana é sempre um dos eventos mais concorridos do ano. A falta de oportunidades para quem tem a Fórmula 1 como objetivo, fazem destes 3 dias de testes, os mais desejados  e esperados pelos jovens pilotos.

Pouco a pouco as equipes vão liberando os nomes dos pilotos que terão uma oportunidade de testar um Fórmula1. Os testes serão realizados no circuito de Yas Marina, próxima etapa da Fórmula 1 e acontecerá dos dias 15 ao 17 de Novembro, sempre em duas tandas: 09hs a 12hs da manhã e de 13:30hs a 17hs.

Serão 3 dias para testar, e conhecer, aos mais jovens visando um posto como piloto de testes, ou quem sabe titular, em alguma equipe.

Ainda não estão todos os nomes, mas já grande parte deles. Iremos atualizando a medida que se confirmem outros:

Red Bull Racing

• Jean-Éric Vergné

Vodafone Mclaren Mercedes

• Gary Paffet
• Oliver Turvey

Scuderia Ferrari

• Jules Bianchi

Mercedes GP

• Sam Bird

Lotus Renault

• Kevin Korjus
• Jan Charouz

AT&T Williams

• Mirko Bortolotti
• Valtteri Bottas

Sahara Force India

• Max Chilton
• Johnny Cecotto Jr.

Sauber F1

• Esteban Gutiérrez
• Fabio Leimer

Scuderia Toro Rosso

• Stefano Coletti
• Kevin Ceccon

Team Lotus

• Alexander Rossi
• Luiz Razia
• Rodolfo González

HRT F1

• Dani Clos 
• Nathanaël Berthon

Marussia Virgin Racing

• Adrian Quaife-Hobbs
• Charles Pic
• Robert Wickens

Mais a frente iremos comentando sobre cada piloto e conhecendo um pouco mais os aspirantes a Fórmula 1.

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Pérez e Biachi completam seus testes com Ferrari

Sérgio Pérez e Jules Bianchi finalizaram a jornada de testes com a equipe Ferrari, em Fiorano, onde os dois pilotos, que fazem parte da Ferrari Driver Academy, se "enfrentaram" a bordo de um F60( com pneus de GP2).

Sérgio Pérez no teste em Fiorano

Em Julho a equipe anunciava um teste programado para este mês, para ambos pilotos, dando a oportunidade de testar um Ferrari aos melhores pilotos da FDA.

Como resultado final, Jules Bianchi levou a melhor com um tempo de 1:00:213, contra 1:00650 de Sérgio Pérez, que testava por primeira vez um Ferrari.

Bianchi deu 70 voltas pelo circuito, na parte da tarde, onde boa parte delas serviu para comparar resultados (com o simulador) e recolher dados para a equipe de Maranello. Já "Checo" Pérez, que conduziu pela manhã, deu 46 voltas e foi bastante elogiado dado sua agressividade e rápida adaptação ao Ferrari. 

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Última semana de testes da pré- temporada 2011

O circuito de Montmeló receberá, pela segunda vez este ano, os testes da pré-temporada da Fórmula 1 de 2011, que começarao amanha, dia 8.

Após o cancelamento dos testes no Bahrein, Montmeló foi o circuito escolhido para que as equipes testem, na pista, os carros que provavelmente correrao a 1ª prova do ano, na Austrália.

As equipes terao 5 dias de testes, porém só poderao utilizar 4 deles. Com isso, uns começarao antes, outros depois. Apenas Williams, Ferrari e Mercedes começarao os testes na 4ª feira, dia 9, e terminarao a pré-temporada no dia 12.

Na Red Bull, Vettel e Webber, se intercalarao entre os dias 8 e 11(Vettel-Webber-Vettel-Webber). O mesmo acontecerá na Mclaren com Button-Hamilton e na Sauber com Pérez e Kobayashi.

A Toro Rosso terá Sebastian Buemi nos dois primeiros dias e Jaime Alguersuari, nos dois últimos dias , fechando a pré-temporada.

A Force India terá a Nico Hulkenberg e Paul di Resta, dividindo o 1º dia de testes, Di Resta e Sutil, para o 2º e o 3º dia, respectivamente e, completando o 4º dia de testes, Di Resta e Sutil, dividindo a última sessao.

Na Virgin, Jerôme D'Ambrosio será o único piloto da equipe em pista em Montmeló, já que Timo Glock se reucupera de sua operaçao de apêndice.

Entre as equipes que começarao "mais tarde", Mercedes terá Rosberg-Schumacher-Schumacher-Rosberg, enquanto a Ferrari começará com Felipe Massa nos dois primeiros dias e fechará a pré-temporada com Fernando Alonso.

A Williams, aposta por Rubens Barrichello para terminar os testes com que deixará Pastor Maldonado com os dois primeiros dias e Rubens, nos dois finais.

Lotus, Hispania e Lotus Renault, nao confirmaram sua programaçao.

A Temporada 2011 começa no próximo dia 27 de Março, com o GP da Austrália.

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Testes Oficiais: Dia 3 - Valência

Robert Kubica encabeçou, nesta 5º feira, a tabela de tempos, no terceiro dia de testes oficiais da Fórmula 1.

Kubica marcou um melhor tempo de 1:13:144, ficando à frente de Adrian Sutil e Jenson Button, ambos com carros híbridos.

O seguinte na lista, o segundo com a versão 2011 do carro, foi Mark Webber, quase 0,8 seg. mais lento que Kubica, mas com um plano de treinos que mostrou tempos constantes do RB7.

Felipe Massa não teve muita sorte neste seu primeiro dia de testes com o F150. Devido a uma fuga de óleo, o motor do Ferrari queimou e deixou Felipe "na mão" até a parte da tarde dos testes. Ainda assim, ficou a menos de 0,1 seg. do tempo de Webber.

Destaque para Maldonado e Pérez que marcaram tempos mais rápidos que os tempos da Mercedes de Michael Schumacher.

Os testes em Cheste estão finalizados. Na próxima semana, equipes e pilotos se "mudam" para Jerez, nos dias 10, 11, 12 e 13 de Fevereiro, desta vez contando também com o já apresentado Mclaren, que conheceremos amanhã.

Os tempos de hoje:

1º	Kubica	Lotus Renault	01'13"144
2º	Sutil	Force India	01'13"201
3º	Button	McLaren	01'13"553
4º	Webber	Red Bull	01'13"936
5º	Massa	Ferrari	01'14"017
6º	Glock	Virgin	01'14"207
7º	Maldonado	Williams	01'14"299
8º	Pérez	Sauber	01'14"458
9º	Schumacher	Mercedes GP	01'14"537
10º	Buemi	Toro Rosso	01'14"801
11º	Karthikeyan	Hispania	01'16"535
12º	Trulli	Toro Rosso	01'99"999

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Testes Oficiais: Dia 2 - Valência

Segundo dia de testes em Cheste e Fernando Alonso foi o mais rápido do dia, com um tempo de 1:13:307.

Dessa vez foi Vettel quem ocupou a segunda posiçao na tabela de tempos, com Di Resta em 3º, logo a frente de Hamilton, ainda com o MP4/25 híbrido.

Sobre os "protagonistas" da jornada, destacar que a equipe Red Bull enfrentou alguns problemas tecnicos no carro, o que deixou Vettel com apenas 43 voltas de treino, enquanto Webber, que o substituiu pela tarde, rodou apenas meia hora.

Na Ferrari, muitos testes de compostos de pneus e configuraçoes de set-up para o carro, deixando tempos nada constantes durante o dia.

O dia hoje também foi de estréia para alguns pilotos: Sérgio Pérez (Sauber) e Pastor Maldonado (Williams) estiveram em pista.

Amanha, novos pilotos em pista...

Os tempos de hoje:


1º Alonso Ferrari 01'13"307

2º Vettel Red Bull 01'13"614

3º Di Resta Force India 01'13"844

4º Hamilton McLaren 01'14"353 

5º Kubica Lotus Renault 01'14"412

6º Karthikeyan Hispania 01'14"472

7º Rosberg Mercedes GP 01'14"645

8º Glock Virgin 01'15"408

9º Barrichello Williams 01'16"023

10º Pérez Sauber 01'16"198

11º Maldonado Williams 01'16"266

12º Buemi Toro Rosso 01'16"359

13º Alguersuari Toro Rosso 01'16"474

14º Webber Red Bull 01'17"365

15º Kovalainen Lotus 01'20"649

16º D'Ambrosio Virgin 01'99"999

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Testes Oficiais: Dia 1 - Valência

Primeiro dia de testes oficiais da Pré-Temporada 2011 da F1 que começou como terminou o ano de 2010: com Sebastian Vettel na frente.

O atual Campeão Mundial deu 93 voltas com o RB7, que deu mostras, de momento, de confiabilidade. Apesar disso, o novo Red Bull fez apenas stints curtos, sem arriscar em stints de muitas voltas.

Logo depois de Vettel, um Force India (Hulkenberg), um Mclaren (Paffet) e outro Force India (DiResta), todos híbridos - versão 10/11 -para logo depois encontrar o primeiro carro versão 2011: o Ferrari de Fernando Alonso a 8 décimas do melhor tempo de Vettel.

O espanhol também aproveitou o dia para stints curtos, de 5 ou 6 voltas cada. Rubens Barrichello, ao contrário, aproveitou o dia para fazer stints longos com o "FW33".

Michael Schumacher e Nico Rosberg deram poucas voltas hoje com o W02. Por motivos ainda desconhecidos, Rosberg foi o responsável por uma bandeira vermelha e a equipe levou quase toda a tarde para que Michael Schumacher voltasse à pista com o novo carro.

A equipe "jura" que não foi por problemas no carro e que o plano de testes foi cumprido adequadamente.

Amanha tem mais...


Os tempos de hoje:

1º Vettel Red Bull 01'13"769

2º Hülkenberg Force India 01'13"938

3º Paffet McLaren 01'14"292

4º Di Resta Force India 01'14"461

5º Alonso Ferrari 01'14"553

6º Kobayashi Sauber 01'15"621

7º D'Ambrosio Virgin 01'16"003

8º Petrov Lotus Renault 01'16"531

9º Schumacher Mercedes GP 01'16"450

10º Alguersuari Toro Rosso 01'17"214

11º Barrichello Williams 01'17"335

12º Karthikeyan Hispania 01'18"020

13º Rosberg Mercedes GP 01'19"930

14º Razia Virgin 01'99"999

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Calendário de apresentaçoes e testes

A Fórmula 1 já tem calendário para as apresentações dos novos carros das equipes em 2011. Apenas Mercedes, HRT e Marussia Virgin não confirmaram as datas de suas apresentações:

 - Ferrari: 28/01, em Maranello;
 - Renault Lotus: 31/01, em Valência;
 - Sauber: 31/01, em Valência;
 -  Red Bull: 31/01, em Valência;
 - Team Lotus: 01/02, em Valência;
 - Toro Rosso: 01/02,em Valência;
 - Williams: 01/02, em Valência;
 -  Mclaren: 04/02, em Berlin;
 - Force India : 10/02, em Jerez.

Sobre os primeiros testes do ano, em Valência, a maioria do grid já terá a sua disposição os novos carros, devidamente apresentados.

Nos dias 1 e 2 de Fevereiro teremos a Fernando Alonso, com o "F11" e Robert Kubica e Petrov, dividindo o novo Renault Lotus.

Kamui Kobayashi será o primeiro em pilotar o C30,da Sauber, enquanto Sérgio Perez estreará no dia 3. Rubens Barrichello será, também, o primeiro em pilotar o novo Williams, no dia 1.

A Mclaren testará com um híbrido até a data de sua apresentação, no dia 4, na Alemanha. Até lá, testará em Cheste com o MP4/25, com configurações do "MP4/26". O mesmo não poderá fazer a Hispania, que por falta de verba testará com o carro do ano passado.

Este é o calendário com as datas dos testes confirmados, até o momento, da F1:

 - Cheste: 1 ao 3 de Fevereiro
 - Jerez: 10 ao 13 de Fevereiro
 - Montmeló: 18 ao 21 de Fevereiro
 - Bahrein: 3 ao 6 de Março

Fala-se em Portimão, em Portugal e em outras 4 pistas como possíveis destinos para testes, mas nada ainda confirmado.

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Final dos testes em Jerez

Último dia de testes para "futuros-pilotos-da-f1" e Daniel Ricciardo(Red Bull) foi o mais rápido do dia. Aliás, foi o mais rápido dos 3 dias de testes marcando um tempo bem próximo ao dos pilotos mais experientes: 1:17:418.

O australiano Daniel Ricciardo

Paul di Resta(Force India) se manteve entre os mais rápidos dos testes e marcou o segundo melhor tempo.

Gary Paffet(Mclaren) foi o 3º mais rápido do dia.

Com a instabilidade do tempo, alguns pilotos tiveram mais dificuldade de marcar seus tempos. O chinês Ho Pin Tung, por exemplo, que testou um Renault, deu apenas 4 voltas ao traçado andaluz.

Lucas Di Grassi melhorou apenas 1 posiçao desde que assumiu um dos carros da Renault, nos treinos.

Tempos de hoje:

Pos.	Piloto	Equipe	Tempo	Voltas
1.	Ricciardo	Red Bull	1'17''418	77
2.	Di Resta	Force India	1'18''736	53
3.	Paffett	McLaren	1'18''746	59
4.	Conway	Brawn GP	1'19''096	77
5.	Hulkenberg	Toro Rosso	1'19''226	106
6.	Baguette	BMW Sauber	1'19''356	70
7.	Turvey	McLaren	1'19''358	32
8.	Ericsson	Brawn GP	1'19''382	49
9.	Di Grassi	Renault	1'19''602	123
10.	Hildebrand	Force India	1'19''873	41
11.	Sánchez López	Ferrari	1'21''147	39
12.	Zampieri	Ferrari	1'21''279	42
13.	Zipoli	Ferrari	1'21''725	41
14.	Hartley	Toro Rosso	1'22''493	50
15.	Bortolotti	Toro Rosso	1'23''271	34
16.	Tung	Renault	1'32''477	4

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2º dia de testes em Jerez

Os testes para os "novatos" da F1 seguem pelo segundo dia consecutivo em Jerez de la Frontera, Espanha.


Gary Paffet, piloto Mclaren marcou o melhor tempo da 4ª feira, com 1:18:718, 4 décimas melhor que o tempo marcado na 3ª feira por Andy Soucek, com a Williams.

O segundo mais rápido foi Nico Hulkenberg, novo piloto da Williams e companheiro de Rubens Barrichello na temporada 2010. Daniel Ricciardo foi o 3º melhor, com o Red Bull.

Ericsson, Di Grassi e Hildebrand testaram apenas pela tarde.

Assim estiveram os tempos em Jerez:

Pos.	Piloto	Equipo	Tempo	Voltas
1.	Paffett	McLaren	1'18''718	80
2.	Hulkenberg	Williams	1'19''184	94
3.	Ricciardo	Red Bull	1'19''243	92
4.	Di Resta	Force India	1'19''411	58
5.	Gutiérrez	BMW-Sauber	1'20''190	68
6.	Conway	Brawn GP	1'20''222	83
7.	Ericsson	Brawn GP	1'20''440	37
8.	Hildebrand	Force India	1'20''517	49
9.	Bianchi	Ferrari	1'20''586	113
10.	Di Grassi	Renault	1'20''898	54
11.	Tung	Renault	1'21''492	67
12.	Bortolotti	Toro Rosso	1'21''761	79

A lista de pilotos que entram em pista , hoje, 5ª feira, é essa:

- BMW Sauber
Day 3: TBC
- Brawn GP
Day 3: Mike Conway (GB) [Morning], Marcus Ericsson (SE) [Afternoon]
- Ferrari
Day 3: Daniel Zampieri (IT), Marco Zipoli (IT), Pablo Sánchez López (MX)
- Force India
Day 3: Paul di Resta (GB) [Morning], J.R. Hildebrand (US) [Afternoon]
- McLaren
Day 3: TBC
- Red Bull Racing
Day 3: Daniel Ricciardo (AU)
- Renault
Day 3: Lucas di Grassi (BR)
- Toro Rosso
Day 3: Mirko Bortolotti (IT)
- Williams
Day 3: Nico Hülkenberg (DE)

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1º dia de testes em Jerez

O piloto espanhol Andy Soucek marcou o melhor tempo hoje, em Jerez, onde estão sendo realizados testes com os Fórmula 1, entre "novatos".


Os testes estão sendo realizados apenas por pilotos que este ano não tenham corrido - testes ou não - com os carros da categoria.

O campeão da F2 foi o melhor, com um Williams e a marca de 1:19:158, em 87 voltas. Paul di Resta com o Force India ficou a 2 décimas do melhor tempo. Gary Paffet foi o 3º melhor com a Mclaren, a 3 décimas do melhor tempo e 54 voltas.

O piloto que mais voltas deu pelo traçado espanhol foi Daniel Ricciardo, com um Red Bull: 113 voltas.


Tempos de hoje:

Pos.	Piloto	Equipe	Tempo	Voltas
1.	A. Soucek	Williams	1'19''168	87
2.	P. Di Resta	Force India	1'19''369	46
3.	G. Paffet	McLaren	1'19''426	54
4.	D. Ricciardo	Red Bull	1'19''534	113
5.	J. Bianchi	Ferrari	1'19''626	91
6.	M. Conway	Brawn GP	1'19''920	58
7.	A.Rossi	BMW-Sauber	1'20''227	82
8.	M. Ericsson	Brawn GP	1'20''333	50
9.	B. Baguette	Renault	1'20''511	105
10.	JR. Hildebrand	Force India	1'20''537	49
11.	O. Turvey	McLaren	1'20''856	27
12.	B. Hartley	Toro Rosso	1'21''325	69

Amanhã, segunda sessão de testes, em um total de 3.

Confira os pilotos que estarão em pista:

- BMW Sauber
Day 2: Esteban Gutiérrez (MX)
- Brawn GP
Day 2: Mike Conway (GB) [Morning], Marcus Ericsson (SE) [Afternoon]
- Ferrari
Day 2: Jules Bianchi (FR)
- Force India
Day 2: Paul di Resta (GB) [Morning], J.R. Hildebrand (US) [Afternoon]
- McLaren
Day 2: TBC
- Red Bull Racing
Day 2: Daniel Ricciardo (AU)
- Renault
Day 2: Lucas di Grassi (BR)
- Toro Rosso
Day 2: Mirko Bortolotti (IT)
- Williams
Day 2: Nico Hülkenberg (DE)

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Testes Pré -Temporada - Dia 4

A BMW, que seguirá em Valência até sábado, seguiu hoje com seus testes de preparação. O vento forte pela tarde dificultou um pouco as coisas, porém Kubica saiu satisfeito mais uma vez do Circuito. Amanhã é a vez de Nick Heidfeld subir-se ao novo F1.09.


No Algarve, um dia praticamente perdido. Fernando Alonso, com a Renault e, Heikki Kovalainen, com a Mclaren, sequer completaram uma volta devido ao mau tempo na região.


Muita chuva que exigiu a bandeira vermelha em pista, paralisando os testes logo pela manha.


Enquanto isso, em Mugello, Felipe Massa completou o último dia de provas da Ferrari essa semana. Finalmente o tempo colaborou e no final do dia, Massa pôde testar os slicks, ainda que não por muito tempo devido ao um problema hidráulico no F60. Felipe deu 103 voltas e fez seu melhor tempo em 1:23:981.

As equipes retornarão aos testes na segunda semana de Fevereiro.

Fonte:www.f1-live.com

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Testes Pré -Temporada - Dia 3

Segundo dia de testes para as equipes e hoje, Fernando Alonso e Lewis Hamilton tiveram seu primeiro contato com seus novos "brinquedos".


No circuito do Algarve em Portimão, alguns incidentes: Lewis Hamilton teve problemas técnicos em sua Mclaren, segundo dizem, devido ao Kers e, Timo Glock, viu seu Toyota pegar fogo na parte do motor, ainda por causa desconhecida.


Os pilotos deram inúmeras voltas hoje pelo circuito. Quem menos rodou foi Timo Glock, devido ao problema que teve no carro, mas mesmo assim deu um total de 64 voltas.

No mais, a chuva não foi constante, mais suficiente para deixar a pista húmeda, até quase o final do treino.


Já em Valência, Kubica seguiu com o treino previsto, com o dia ensolarado. A equipe testou incessantemente o F1.09. Seus tempos não foram divulgados, mas sabemos que o polonês completou 99 voltas.

Felipe Massa foi quem testou hoje a Ferrari, e teve a mesma "sorte" dos pilotos em Portugal: a chuva. Sobre pista molhada, Massa deu 104 voltas e marcou sua melhor volta em 1:33:353.

Felipe seguirá testando, amanhã, o F60.

*Tempos Algarve
1- Buemi 1:27:987 128
2- Rosberg 1:29:729 143
3- Hamilton 1:30:242 81
4- Glock 1:30:878 64
5- Alonso 1:31:743 85

Fonte:www.f1-live.com

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Testes Pré - Temporada - Dia 2

As equipes estiveram hoje, pelo segundo dia consecutivo, nas pistas para testar seus carros na pré-temporada.

Toyota, Renault, Mclaren, Williams e Toro Rosso estão em Portimão, no Circuito do Algarve.


A Toro Rosso, segundo contam por aqui, é o Red Bull de 2009, com toda a carcaça de 2008, ou seja, que pelo menos já estão fazendo testes mecânicos.

Pelo segundo dia consecutivo, Pedro de La Rosa esteve no comando do MP4/24, da Mclaren, porém com o aerofólio traseiro de 2008, segundo a equipe, por prevenção devido ao mau tempo.

Nico Rosberg substituiu Hulkenberg, na Williams, e Jarno Trulli, a Kamui Kobayashi, na Toyota. Nelson Piquet terminou seus trabalhos hoje com a Renault, e Fernando Alonso assumirá amanhã.


Piquet, hoje, completou apenas 9 voltas devido a um problema hidráulico com o R29.


A Ferrari, seguiu com seus testes em Mugelo, das mãos de Kimi Raikkonen. Apesar do tempo chuvoso na Itália, Kimi Raikkonen viu positivamente o resultado dos testes - deu 42 voltas e melhorou em 0,5 seu tempo de ontem - e ressaltou a confiabilidade do carro. Amanhã é Felipe Massa quem testa o F60.


A BMW, sexta equipe a apresentar seu novo carro, esteve em Cheste, Valência, fazendo suas primeiras provas. Robert Kubica deu 73 voltas e o primeiro teste do F1.09, aconteceu sem problemas. Kubica seguirá pilotando o carro até a 5º feira, quando Nick Heidfeld assumirá.


Fonte:www.f1-live.com

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F60 em Mugello

A Ferrari decidiu testar o novo F60, sozinha, em sua pista particular de Mugello, devido ao mau tempo que se apresentava em Portimão.

Na verdade, ele tinha razão pois hoje, em Portugal não parou de chover, porém em Mugello tão pouco.

Kimi Raikkonen foi quem testou hoje o novo carro, e deu um total de 54 voltas, marcando o melhor tempo em 1:34:430.


Segundo o site F1-Live.com, a notícia de que os escapamentos, apresentados pela equipe no F60, seriam ilegais, pois fogem às regras do regulamento da FIA, não alterou em nada os testes da equipe, que não confirmou nem desmentiu a ilegalidade.

Amanhã, Kimi Raikkonen seguirá com o programa de testes.

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Toyota, no Algarve

A Toyota esteve hoje no Circuito do Algarve para testar o novo TF109.

O site F1today.nl, pode mostrar algumas fotos de um Toyota usando "bigorna" e com o adesivo do Kers presente.

Kamui Kobayashi foi o encarregado de testar a nova máquina. Seu melhor tempo foi 1:37:554, bem longe do 1:28:719, marcado por Pedro de la Rosa com o MP4/24, ontem.

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