GP da Espanha

Espanha volta a ser "território Alonso"

GP da China

Alonso vence o "quebra-cabeça" chinês

GP da Malásia

Vettel "dá o bote" em Webber e vence a corrida

GP da Austrália

Raikkonen vence a primeira do ano

Vodafone deixará Mclaren no fim da temporada

Parceria terminará após 7 anos

Mostrando postagens com marcador Gp da Coreia. Mostrar todas as postagens
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3 de out. de 2013

Apostas do Bolão - GP da Coréia

A Fórmula 1 está de volta ao continente asiático e só um milagre parece tirar mais um título de Sebastian Vettel.

No Bolão as coisas não estão tao fáceis. Tem muita água ainda pra rolar e muitos pontos em jogo. O campeonato continua totalmente aberto.

A escolha do piloto coringa do GP fica cada vez mais difícil e acertar sua posição ainda mais.

O piloto-coringa do GP de Coréia é:

Paul Di Resta

Boa Sorte!

24 de out. de 2012

Resultados do Bolão - GP do Japão e GP da Coreia

O Guard Rail volta à ativa depois de uns dias de descanso e volta trazendo pra vocês um tema pendente no blog: os resultados do Bolão.


GP do Japão e GP da Coreia ficaram sem resultados, mas não por muito tempo. Na tabela abaixo vemos como os apostadores pontuaram em cada corrida.

Clique para aumentar
O Gp da Coreia, em especial, marca uma escapada importante do líder, Guilherme(RJ), que acertou o pódio e abriu vantagem para os demais, que tiveram fraca pontuação. Sr_Mosley surpreendeu na etapa, acertando também o pódio e assumindo a 2ª posição.

Assim está o Bolão de cara ao Grande Prêmio da India:



Abrimos as apostas para o Gp da India nessa 5ª feira!

*Obrigada a todos pela paciência e espero tê-los de volta por aqui para comentar tudo sobre as quatro provas finais da temporada.

11 de out. de 2012

Apostas do Bolão- GP da Coreia

Contagem regressiva para o término do Campeonato Faltam apenas 5 corridas para que seja definido o novo Campeão da Fórmula1. E "pelo andar da carruagem", teremos não apenas o novo campeão mas sim, um novo bi-campeão.

Para o GP da Coreia o piloto coringa é:

Daniel Ricciardo
 Boa Sorte!

18 de out. de 2011

Resultados do Bolão - GP da Coreia

Três! Três corridas apenas para que termine a temporada 2011 da F1. Três corridas para que se decida finalmente quem será o grande vencedor de 2011 do Bolao Guard Rail.

O grande pontuador da etapa foi o Masserati com 51 pontos, e já se encontra na zona dos 300.

Clique para aumentar
 A reta final segue emocionante! Após 7 etapas na liderança, Lee Moy deixou escapar a primeira posição do Bolão para os seus dois mais imediatos rivais -Renato e Jobson-, que agora empatam em pontos no topo da tabela!


Tá chegando a hora! 

Próximo GP será em duas semanas, na India, no dia 30 de Outubro!

16 de out. de 2011

GP da Coreia

E veio a décima! Décima vitória, incontestável, de Sebastian Vettel na temporada, reafirmando seu Bi-Campeonato, que dá, matematicamente, o Bi-Campeonato, também, para a Red Bull no Campeonato de Construtores.


O alemão mostrou que este ano não teve rival e ainda que Lewis Hamilton tentou, não pode ameaçar a liderança de Vettel. Um Lewis Hamilton que fez - minha opinião pessoal - uma de suas corridas mais fantásticas ao defender com unhas e dentes sua 2ª posição enquanto era atacado, veementemente, por Mark Webber.

O trabalho de Hamilton foi impecável e por isso é considerado um dos melhores pilotos do grid atual da categoria.

Mark Webber, ainda que insistente e com muito mais ritmo não pôde com o inglês e teve que se conformar com o 3º lugar no pódio e lugar cativo na celebração do título da equipe do qual ele também foi responsável pela conquista.

Na 4ª posição, Jenson Button que se perdeu um pouco durante as primeiras voltas da corrida mas que logo voltou a se recolocar. As Mclarens tinham ritmo, mas sofreram muito com subviragem, talvez pelo forte vento que assolava o circuito.

Quinta posição para Fernando Alonso que não teve muita sorte neste GP. Com uma largada complicada e uma primeira volta com muitas ultrapassagens, Alonso ficou preso atrás de Rosberg e Massa e só pode mostrar ritmo na parte final da corrida. Chegou a "encostar" em Button mas já era tarde demais.

Com a outra Ferrari, Felipe Massa, na 6ª posição. O brasileiro começou bem o Grande Prêmio, mas como vem sendo característico, perde força da metade da prova em diante.

No 7º lugar, Jaime Alguesuari, com sua "melhor versão" da temporada. A Toro Rosso introduziu melhoras no STR6 que dessa vez funcionaram - havia tentado no Japão e não deram resultado. Alguersuari se aproveitou do bom rendimento do carro, de uma boa estratégia ( com ajuda do SC) e com isso, teve confiança para pressionar Nico Rosberg nas últimas voltas e assumir a 7ª posição.

Rosberg que aliás esteve bem neste GP fazendo o que pode com este carro da Mercedes que não tem ritmo, mas que tem uma velocidade final impressionante.

Na 9ª posição, a outra Toro Rosso, de Buemi. O suíço sofreu um toque logo no início da corrida que o mandou um pouco pra trás no grid, mas se recuperou e conseguiu 2 pontos importantes pra ele e para a equipe que já está 3 de conseguir o 7º lugar, ocupado pela Sauber.

Fechando o Top10, Paul di Resta. A Force India mostrou bom desempenho durante a classificação mas não foi assim durante a classificação. Ainda assim, Di Resta salvou um ponto importante.

Acidente de Petrov e Schumacher




Após a 2ª janela de pit stop's, Fernando Alonso se encontrava imediatamente atrás de Michael Schumacher e Vitaly Petrov. Na longa reta "reservada" para o uso do DRS, Petrov tentava defender sua posição com relação a Alonso quando os dois passaram do ponto de freada. Alonso passou por fora da curva mas Vitaly não teve a mesma sorte: encontrou o carro de Schumacher fazendo a curva e acabou com a corrida do alemão. Um pouco mais e Alonso também se veria afetado neste incidente que provocou a única entrada do Safety Car em pista.


Assim terminou o GP da Coreia:


 1.  Vettel        Red Bull-Renault           1h30:01.994
 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    12.019
 3.  Webber        Red Bull-Renault           +    12.477
 4.  Button        McLaren-Mercedes           +    14.694
 5.  Alonso        Ferrari                    +    15.689
 6.  Massa         Ferrari                    +    25.133
 7.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +    49.538
 8.  Rosberg       Mercedes                   +    54.053
 9.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +  1:02.762
10.  Di Resta      Force India-Mercedes       +  1:08.602
11.  Sutil         Force India-Mercedes       +  1:11.229
12.  Barrichello   Williams-Cosworth          +  1:33.068
13.  Senna         Renault                    +     1 lap
14.  Kovalainen    Lotus-Renault              +     1 lap
15.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +     1 lap
16.  Perez         Sauber-Ferrari             +     1 lap
17.  Trulli        Lotus-Renault              +     1 lap
18.  Glock         Virgin-Cosworth            +     1 lap
19.  Ricciardo     HRT-Cosworth               +     1 lap
20.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            +     1 lap
21.  Liuzzi        HRT-Cosworth               +    3 laps


15 de out. de 2011

Classificação - GP da Coreia

Com o título já decidido, finalmente foi possível ver outro carro na pole- position que não um Red Bull.

Lewis Hamilton foi o responsável por quebrar o monopólio de pole-positons e marcou o melhor tempo da classificação do GP da Coreia. A alguns Grandes Prêmios a Mclaren vem demonstrando grande evolução em seu carro, estando presente no pódio nas últimas 4 corridas, vencendo a última, inclusive, com Jenson Button.


Na segunda posição encontramos ao flamante Bi-Campeão, Sebastian Vettel, que ficou a 0,222 seg. do tempo de Hamilton.

Ainda assim, foi capaz de superar ao outro Mclaren, de Jenson Button, que largará na 2ª fila ao lado de Mark Webber. A curiosidade com relação a Webber não é sua diferença para o da frente mas sim para o de atrás: Felipe Massa ocupará a 5ª posição no grid de amanha, a quase 0,5 segundo do tempo de Webber.

Felipe que por sinal, volta a ser mais rápido que Alonso em classificação, depois de fazê-lo também no Japão. A Ferrari decidiu adiantar a pré-temporada 2012 e está fazendo sua "pré-temporada particular", uma vez que instalou peças no F150º com vista à próxima temporada. Com isso, Felipe Massa correrá com o aerofólio dianteiro, usado até então pelos dois carros, enquanto Fernando Alonso utilizará o "novo" aerofólio.

Na sétima posição estará Nico Rosberg, único Mercedes entre os 10 primeiros já que Schumacher apenas pode ser 12º. Ao seu lado estará Vitaly Petrov que superou com grande margem a Bruno Senna, 15º.

Fechando o Top 10, Paul Di Resta e Adrain Sutil, que como de praxe entre os últimos do top10, não marcaram tempo para conservar pneus.

Assim terminou a classificação do GP da Coreia:

 1.  Lewis Hamilton                   McLaren-Mercedes                 1m35.820s  
 2.  Sebastian Vettel                 Red Bull-Renault                      1m36.042s  + 0.222  
 3.  Jenson Button                    McLaren-Mercedes                  1m36.126s  + 0.306  
 4.  Mark Webber                      Red Bull-Renault                      1m36.468s  + 0.648  
 5.  Felipe Massa                      Ferrari                                       1m36.831s  + 1.011  
 6.  Fernando Alonso                Ferrari                                     1m36.980s  + 1.160  
 7.  Nico Rosberg                      Mercedes                                  1m37.754s  + 1.934  
 8.  Vitaly Petrov                        Renault                                     1m38.124s  + 2.304  
 9.  Paul di Resta                      Force India-Mercedes  
10.  Adrian Sutil                       Force India-Mercedes  
11.  Jaime Alguersuari             Toro Rosso-Ferrari                   1m38.315s   + 1.789 
12.  Michael Schumacher        Mercedes                                    1m38.354s   + 1.828 
13.  Sebastien Buemi              Toro Rosso-Ferrari                       1m38.508s   + 1.982 
14.  Kamui Kobayashi             Sauber-Ferrari                              1m38.775s   + 2.249 
15.  Bruno Senna                    Renault                                         1m38.791s   + 2.265 
16.  Pastor Maldonado            Williams-Cosworth                        1m39.189s   + 2.663 
17.  Sergio Perez                     Sauber-Ferrari                              1m39.443s   + 2.917 
18.  Rubens Barrichello           Williams-Cosworth                         1m39.538s   + 2.013 
19.  Heikki Kovalainen             Lotus-Renault                                1m40.522s   + 2.997 
20.  Jarno Trulli                        Lotus-Renault                                1m41.101s   + 3.576 
21.  Timo Glock                        Virgin-Cosworth                             1m42.091s   + 4.566 
22.  Jerome D'Ambrosio           Virgin-Cosworth                             1m43.483s   + 5.958 
23.  Tonio Liuzzi                        HRT-Cosworth                               1m43.758s   + 6.233 




13 de out. de 2011

Apostas do Bolão - GP da Coreia

Faltam apenas 4 etapas para o término da temporada 2011 e por aqui ainda não temos um campeão definido, portanto, capriche nas apostas se quiser ser o dono da miniatura Hotwheels da B.A.R., de 2005, do Jenson Button!

O piloto coringa do GP da Coreia é:

Pastor Maldonado


Yeongam: Apenas um ponto de ativação do DRS

A FIA deciciu que no circuito de Yeongam, na Coreia, haverá apenas um ponto de ativação para o DRS.


O aerofólio móvel terá sua zona de detecção entre as curvas 1 e 2 e poderá ser acionado 350 metros depois da curva 2, o que deixará uma das maiores retas do calendário para a utilização do DRS, finalizando na curva 3.

30 de out. de 2010

Ordens de equipe. De novo?!Como, quando e onde?!



Saiu esta semana em vários meios de comunicação, que a vitória de Fernando Alonso no GP da Coreia poderia ter sido "obra da equipe" Ferrari, contando com a "ajudinha" de Felipe Massa, mais uma vez.

A polêmica surgiu da revista britânica "Autosport", que afirma que a Ferrari deu ordens de equipe para que Felipe Massa baixasse o ritmo enquanto Fernando Alonso estava em boxes, com problemas em seu pneu dianteiro direito.

Desde logo é, no mínimo, "estranha" a acusação da revista que com simples comprovações teria a certeza de que nada disso aconteceu.

Sequer existe algum registro de uma "conversa" por rádio.

Para começar, o pit-stop de Sebastian Vettel e Fernando Alonso aconteceu na volta 32, com o safety-car em pista. Os dois pilotos já haviam cruzado a linha de meta e não puderam entrar em boxes como os demais pilotos, na volta 31.

Com a entrada do safety-car, a nova regra impõe que os pilotos percorram o circuito a uma determinada velocidade.

Com Vettel e Alonso nos boxes, a distância de Felipe Massa, até então 4º colocado, para o líder, Vettel, era de 33.869 seg.

Fernando Alonso fez um pit stop de 27.610 seg. em total, contra 24.048 seg. de Felipe Massa, uma volta antes. Total: Alonso perdeu apenas 3.5 segundos com relação a Massa no pit-stop, o que lhe permitiria voltar ainda 5 segundos a frente do companheiro.

5 - Vettel, 8 - Alonso, 2 - Hamilon, 7 - Massa

Isso sim, claramente, Fernando perderia sua posição com Hamilton, que foi o que finalmente aconteceu.

A volta de Felipe Massa, enquanto Fernando Alonso se encontrava nos boxes, foi de 2:20:361. Enquanto a de Hamilton esteve em 2:18 e a de Schumacher(3), 2:22. Com o SC em pista, nada fora do normal.

Na volta seguinte, o safety-car seguia em pista o que fica mais que demonstrado com as distâncias entre os pilotos.

*Clique aqui e veja, volta a volta, os tempos dos pilotos, na corrida da Coreia.

Então, que alguém me explique, por favor, onde o Alonso foi favorecido? Onde estão as ordens de equipe???

Parece que não foi só imprensa espanhola que não esqueceu 2007...Deixem que o título se resolva, por fim, dentro das pistas e deixem de envenenar o "torcedor alheio". Que mania tem esses ingleses!

As "explicações", "Srs. da Autosport", estão todas no site da FIA.


Fonte: www.fia.com

27 de out. de 2010

Troféu Blogueiros - GP da Coreia


Troféu Blogueiros de volta para pontuar a atuação dos pilotos no Grande Prêmio da Coreia:


Lewis Hamilton segue intocável nas médias de cada etapa e segue "liderando" o nosso Troféu:





Lembrando quem são os Blogueiros:

- Bárbara Franzin: Velocidade
- Gustavo Coelho: Esporte a Motor
- Jorge Pezzolo: Pezzolo.tv
- Priscilla Bar: Guard Rail
- Speeder: Continental-Circus
- Thiago Raposo: Café com F1

26 de out. de 2010

Resultado do Bolão: GP da Coreia



Duas corridas para o final! E o nosso Bolão "aperta" cada dia mais...A diferença entre os primeiros colocados é mínima, e tudo pode acontecer.

A etapa não foi tão boa para os apostadores já que a lambança dos Red Bull tirou muita gente do páreo.


Destaque para o Lee Moy que marcou 41 pontos na etapa, superando em quase 30, o segundo melhor pontuador.

O Bolão está assim, à espera do GP Brasil:

24 de out. de 2010

GP da Coreia



Fernando Alonso vence no novo circuito da Coreia e passa a ser o novo líder do Mundial de Pilotos, a falta de 2 corridas para o final da temporada.

Como estava programado, a chuva apareceu sob o circuito atrasando a largada primeiro em dez minutos, e depois, ao ver a impossibilidade de ação, por uma hora mais. O circuito "meia-boca" da FIA era incapaz de drenar a pouca água que caiu e os pilotos tinham missão impossível no caso de relargar.


Com o reinício com safety-car em pista, as posições se mantiveram na primeiras posições, a não ser por Rosberg que passou Hamilton e Schumacher a Kubica.

Aí a sorte começou a mudar de lado e abandonar os Red Bull. Webber rodou e bateu, acertando a Rosberg que passava por trás naquele exato momento.

Outra muitas saídas e abandonos se sucederam e o safety-car teve que entrar em pista várias vezes. Em uma delas os pilotos decidiram trocar os pneus de chuva extrema, para pneus intermediários.

Um porca mal atada atrasou o pit-stop da Ferrari, fazendo Fernando Alonso perder a 2ª posição com relação a Lewis Hamilton.

Na relargada, patinada de Hamilton e Alonso estava outra vez na 2ª posição.

Mas o "gran finale" estava por vir...Sebastian Vettel, que liderava tranquilamente a prova rompeu o motor e abandonou, deixando a vitória nas mãos de Fernando Alonso.


A sorte mudou de mãos e agora o espanhol lidera o Mundial, podendo ser, matematicamente, Campeão na próxima etapa, o GP Brasil.

Jenson Button teve problemas com seu Mclaren que não esteve nada competitivo e terminou na 13º posição. Jenson mantém seus 189 pontos e praticamente diz adeus ao Mundial.

Lewis Hamilton com a 2ª posição volta à briga, assumindo o 3º lugar no Campeonato.

Felipe Massa fechou o pódio da "noite" Coreana.

O Mundial agora dá um giro importante a favor do espanhol da Ferrari. Agora, Fernando Alonso é o único que pode, matematicamente, se consagrar Campeão no GP Brasil, no próximo dia 7 de Novembro. Para isso, precisa de uma combinação simples de resultados: Teria que vencer e Webber ser apenas 5º ou pior.

Assim terminou a corrida:

1.  Alonso        Ferrari                    2h48:20.810
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 14.999
3. Massa Ferrari + 30.868
4. Schumacher Mercedes + 39.688
5. Kubica Renault + 47.734
6. Liuzzi Force India-Mercedes + 53.571
7. Barrichello Williams-Cosworth + 1:09.257
8. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:17.889
9. Heidfeld Sauber-Ferrari + 1:20.107
10. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:20.851
11.
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:24.146
12. Button McLaren-Mercedes + 1:29.939
13. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 lap
14. Senna HRT-Cosworth + 2 laps
15. Yamamoto HRT-Cosworth + 2 laps



E assim está o Mundial:
1. Alonso - 231 pts, 2. Webber - 220 pts, 3. Hamilton - 210 pts, 4. Vettel - 206 pts, 5. Button - 189 pts, 6. Massa - 143 pts, 7. Kubica - 124 pts, 8. Rosberg - 122 pts, 9. Schumacher - pts, 10. Barrichello, ...

No Mundial de Construtores, as consequencias do "0" da Red Bull:
1. Red Bull - 426 pts, 2. Mclaren - 399 pts, 3. Ferrari - 374 pts, 4. Mercedes - 188 pts, 5. Renault - 143 pts, 6. Force India - 68 pts, 7. Williams - 58 pts, 8. Sauber - 37 pts, 9. Toro Rosso - 11 pts, ...

23 de out. de 2010

Classificação - GP da Coreia


Sebastian Vettel largará, pela nona vez esta temporada, desde a pole-position no novo circuito de Yeongam.

O alemão logrou a pole com o cronômetro já "zerado" e bateu por menos de 2 décimas a Fernando Alonso, que naquele momento ocupava a posição de honra.

Vettel, parece ter escondido o verdadeiro potencial do RB6 no novo circuito, já que obteve resultados discretos nas 3 sessões de treinos livres.

Vettel surpreendeu até mesmo seu companheiro de equipe, que também superou ao espanhol da Ferrari, ao passar pela meta faltando 2 segundos para o final da Q3. Ficou a 74 milésimos do tempo de Vettel e largará desde a parte suja da pista.

Assim como Lewis Hamilton, que larga desde a 4ª posição. O Mclaren ao final se viu superado por seus principais rivais pelo título, apesar dos bons resultados nos treinos.

O 5º candidato ao título, Jenson Button, não teve um bom resultado e largará desde a 7ª posição.

A previsão para amanha em Yeongam é de chuva. Parece ser que uma tormenta passará ao lado do circuito e a chuva será inevitável. De ser assim, a vantagem dos que largam em posições ímpares - caso de Vettel, Alonso,...- desapareceria com relação aos de posições pares - Webber, Hamilton,...

A corrida promete, já que pode ser decisiva para o Campeonato.

Os tempos de hoje na Coreia:


1. Vettel Red Bull-Renault 1:37.123 1:36.074 1:35.585
2. Webber Red Bull-Renault 1:37.373 1:36.039 1:35.659
3.
Alonso Ferrari 1:37.144 1:36.287 1:35.766
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.113 1:36.197 1:36.062
5. Rosberg Mercedes 1:37.708 1:36.791 1:36.535
6. Massa Ferrari 1:37.515 1:36.169 1:36.571
7. Button McLaren-Mercedes 1:38.123 1:37.064 1:36.731
8. Kubica Renault 1:37.703 1:37.179 1:36.824
9. Schumacher Mercedes 1:37.980 1:37.077 1:36.950
10. Barrichello Williams-Cosworth 1:38.257 1:37.511 1:36.998
11. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:38.115 1:37.620
12. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.429 1:37.643
13. Heidfeld Sauber-Ferrari 1:38.171 1:37.715
14. Sutil Force India-Mercedes 1:38.572 1:37.783
15. Petrov Renault 1:38.174 1:37.799 *

16.
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:38.583 1:37.853
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:38.621 1:38.594
18. Liuzzi Force India-Mercedes 1:38.955
19. Trulli Lotus-Cosworth 1:40.521
20. Glock Virgin-Cosworth 1:40.748
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:41.768
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:42.325
23. Yamamoto HRT-Cosworth 1:42.444
24. Senna HRT-Cosworth 1:43.283


*Vitaly Petrov cumprirá a penalização sofrida no GP do Japão e largará finalmente desde o 20º lugar.

22 de out. de 2010

Treinos Livres - Gp da Coreia



No novo circuito de Yeongam, na Coreia, o primeiro treino livre começou com os pilotos enfrentando a sujeira e a falta de grip da pista.

Os tempos em pista foram melhorando a medida que a pista foi limpando e ganhando goma. Neste "período", Lewis Hamilton foi o mais rápido da manha, com Robert Kubica logo em seguida.Nico Rosberg foi o terceiro mais rápido.


Na segunda sessão, com a pista um pouco mais limpa e com mais aderência, os tempos estiveram um pouco mais de acordo com o que se esperava.

Mark Webber foi o mias rápido, com um tempo 3seg. abaixo do melhor tempo da manha, e único a baixar de 1:37. Porém, a menos de dois décimos, encontramos a Fernando Alonso, que mostrou um ritmo constante durante todo o treino.


Lewis Hamilton marcou o terceiro tempo e sofreu com problemas nos pneus - assim como outros pilotos -, principalmente com o carro mais pesado.

Kubica foi o 4º colocado e promete "guerra" para o fim de semana, já que superou outros dois candidatos ao título: Button e Vettel.

Os tempos de cada Sessão:

21 de out. de 2010

Apostas do Bolão: GP da Coreia


Contagem regressiva para o final da temporada! Após a corrida deste fim de semana, alguns candidatos ao título podem "cair" da lista...Será que aqui também?

Piloto Coringa do GP da Coreia:

Jenson Button

Boa Sorte!

20 de out. de 2010

Volta virtual no Circuito de Yeongam, na Coreia

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