Massa e Guiterrez perdem posições no grid do GP da Espanha

Felipe Massa e Esteban Gutiérrez receberam uma penalização de 3 posições no grid de largada, cada um.

O mexicano, depois de classificar na 16ª posição, largará finalmente na 19ª. Perde 3 posições por obstaculizar a Kimi Raikkonen durante a Q2 da classificação.

Já Felipe Massa recebeu a mesma punição por obstaculizar a Mark Webber, durante a mesma sessão. O brasileiro larga amanhã, portanto, desde a 9ª posição, ao lado de Paul di Resta.

Confira no vídeo a ação pela qual Felipe foi punido:

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Massa terá pintura especial do capacete

Felipe Massa postou em sua conta do oficial do twitter uma foto onde revela a pintura especial do capacete que usará durante o fim de semana do GP do Brasil.

Se trata da mesma pintura que usava seu pai, Titônio Massa, na época em que era piloto de turismos.

"Eu criei esse modelo quando ainda corria. O Felipe colocou as cores no capacete mas o desenho é meu. Tem a letra M na parte de trás da cabeça. Espero que dê sorte pra ele" - comentou Titônio.

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Vídeo: "Felipe Baby"

Felipe Massa não passa pelo melhor momento de sua carreira e isso não é difícil de saber, nem de entender.

O piloto brasileiro passou de ser candidato ao título em 2008 a ser um mero coadjuvante, absolutamente contestado, em sua labor dentro da equipe Ferrari.

O vídeo abaixo é de, aproximadamente, 3 anos atrás, mas encaixaria perfeitamente com o momento atual do piloto. O título, "Felipe Baby", é uma honrosa menção ao famoso "Felipe baby, stay cool", do GP da Malásia de 2009.

Se a música é um incentivo ou mais bem um deboche, fica a cargo de vocês:

(vía twitter @ElenaF1)

A letra, pra seguir e cantar: ;-)

Felipe Baby, we're bringing the white visor to you
It's new
You'll be able to see
Felipe Baby, now hurry up and score us a point
Felipe Baby, don't worry 'bout the rain, you're strapped in
Breathe in
It won't matter if you spin
Felipe Baby, but hurry up and score us a point
Think of all the fans back home
Think of all the trouble you'll be in in Rome
We've worked too hard, so don't give up
We're making sure KERS won't blow you up
Felipe Baby, I understand you're mad at the car
We are
But we need some more wins
Felipe Baby, now hurry up and score us some points
Felipe Baby, theres plenty lining up for your job
Like Bob-bie K
Alonso will show you up
Felipe Baby, now hurry up and score us some points
Felipe Baby, Michael's contract will be renewed
So you'd better listen to me
Felipe Baby,
now hurry up and score us some points

Dont forget youre our only hope
Kimi wont do anything but mope
Theres not enough ice cream for the both of you
And only one gorilla suit oo-oo-oooh
Felipe Baby, my song to you is ending real quick
The trick
To winning is to drive fast
Felipe Baby, so hurry up and score us some points
Hurry up, we need those damn pointsHurry, we need those points


E aqui a tradução:

Felipe Baby, estamos trazendo o viseira branca para você
É novo
Você será capaz de ver
Felipe Baby, agora apresse-se e faça um ponto
Felipe Baby, não se preocupe com a chuva, você está preso aí
Inspire
Não importa se você rodar
Felipe Baby, mas apresse-se e faça um ponto
Pense em todos os fãs de volta para casa
Pense em todos os problemas que você terá em Roma
Nós trabalhamos muito duro, então não desista
Estamos nos assegurando de que o KERS não vai deixá-lo na mão
Felipe Baby, eu entendo que você esteja bravo com o carro
Nós também estamos
Mas precisamos de mais algumas vitórias
Felipe Baby, agora apresse-se e faça alguns pontos
Felipe Baby, tem muita fila para o seu trabalho
Como Bob-bie K
Alonso irá mostrar-lhe se
Felipe Baby, agora apresse-se e faça alguns pontos
Felipe Baby, o contrato do Michael será renovado
Então é melhor você me ouvir
Felipe Baby,
agora apresse-se e faça alguns pontos

Não esqueça que você é nossa única esperança
Kimi não vai fazer nada, mas mope(?)
Não há sorvete suficiente para vocês dois
E só uma roupa de gorila oo-oo-oooh
Felipe Baby, minha canção para você está terminando bem rápido
O truque
Para ganhar é de pilotar rápido
Felipe Baby, por isso apresse-se e faça alguns pontos
Apresse-se, precisamos daqueles p&%"& pontos. Apresse-se, precisamos desses pontos

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Video: Alonso e Massa desejam o melhor para 2012

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Montezemolo confirma Massa em 2012

O Presidente da Ferrari, em declarações para a tv italiana Sky Italia, falou sobre o atual momento da equipe Ferrari na temporada e, principalmente, de seus pilotos e, ao falar de seus pilotos, se mostrou satisfeito com a dupla atual. Se depender das palavras dele, Felipe Massa seguirá como companheiro de equipe de Fernando Alonso na próxima temporada:

"Nos anos 60, quando eu era um jovem diretor esportivo, as pessoas diziam que carro e piloto influíam 50% cada um. Hoje em dia o carro conta mais, mas é nesse 30% restante que os pilotos marcam a diferença."


"Alonso é "super" e Massa está de volta: acho que os pilotos não são um problema. São épocas de rumores mas no ano que vem os pilotos continuarão sendo Alonso e Massa." - disse Montezemolo.

Felipe Massa tem contrato com a equipe italiano até o final de 2012, mas as especulações o situam como uma das peças-chave na troca de assentos para a próxima temporada. Alonso já anunciou sua renovação até 2016.

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Vídeo: Alonso e Massa na "Formula Rossa"

Felipe Massa e Fernando Alonso estiveram esta manha no Parque Temático da Ferrari, o Ferrari World, ao lado do circuito, onde inauguraram a montanha-russa, de nome "Formula Rossa".

Assistam - e morram de rir com - o vídeo:

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Felipe Massa afirma ajudar Alonso

No blog oficial que os pilotos da Ferrari mantém na Web da equipe, Felipe Massa parece recuperar um pouco da vontade de voltara a andar "na frente" e admitiu, pela primeira vez, abertamente, ajudar o companheiro Fernando Alonso.

"Meus objetivos para este fim de semana são, em primeiro lugar, fazer uma boa classificação no sábado e, depois na corrida, quero estar na batalha com os 5 pilotos que brigam pelo título, que é o melhor que eu posso fazer para ajudar a Ferrari e o Fernando em suas aspirações porque nos dirigimos ao final do Campeonato" - escreveu o brasileiro.

E é aqui onde Felipe mostra mais ânimo para afrontar as 3 corridas decisivas:

"Coreia será a última corrida do trio asiático(Cingapura, Japão, Coreia), e eu gostaria de voltar pra São Paulo, minha corrida em casa, com um bom resultado na bolso. Todos na equipe, na pista e na fábrica, estão empenhados em dar o melhor nessas três ultimas corridas e eu estou pronto para dar minha melhor versão".

*Será que agora vai?!

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Massa: "Não sou o segundo Barrichello da Ferrari"

Felipe Massa volta a "jogar lenha no fogo" após as declarações de Luca di Montezemolo, onde afirma esperar a ajuda de Massa para que Alonso logre o Mundial.

Felipe Massa, em entrevista concedida ao jornal alemão "Bild Zeitung", o brasileiro rejeita o rótulo de segundo piloto na equipe:

"Com certeza, eu não sou o segundo Rubens Barrichello da Ferrari" - disse o brasileiro.

Em caso de se sentir o segundo piloto na equipe, Massa disse que deixaria a equipe: "Não corro pra chegar em segundo".

O piloto, porém, não negou sua ajuda ao companheiro espanhol e espera tirar pontos dos rivais de Alonso. Perguntado sobre o episódio em Hockenheim, Felipe não quis falar do tema, apenas disse ter-se sentido "profundamente decepcionado":

"A Scuderia me respeita e por isso, tenho certeza que ano que vem posso voltar a triunfar" - finalizou.

Em contra-partida, Montezemolo quis tranquilizar a Felipe afirmando que "Felipe é e sempre será um piloto Nº1 para a Ferrari".

*Opinião: Pegou pesado com o Barrichello! Pagou com quem não tem nada a ver com seus problemas.

Barrichello venceu corridas com Schumacher em pista, apesar de tudo. Em compensação, esse ano, os números não mentem.

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Será que em 2011 vai passar?

Após um início prometedor no GP do Bahrein, Felipe Massa caiu...de produção e, consequentemente, no esquecimento...

No esquecimento porque a Ferrari já não pensa nele, os adversários já não pensam nele e o Brasil já não reconhece, nem de longe, aquele piloto que encheu o país de esperança em 2008.

O problema de Felipe Massa parece ter nome e sobrenome: Fernando Alonso! E não sou eu quem o diz, são os números, que não me deixam mentir.

Em 15 corridas, Fernando terminou à frente de Felipe em 10 ocasiões, contra 4 do brasileiro. Os mesmos números servem para comparar os dois em Classificações, e ainda é possível dizer que os tempos de Alonso são 0,4 décimos, em média, melhores que o de Felipe.

Em treinos livres, os números de Alonso são contundentes: 38 vezes foi mais rápido que Massa, de 45 treinos disputados.

Em voltas rápidas, mais do mesmo: 11 a 3 para o espanhol.

Felipe viu como sua "amada equipe" o deixava de lado e escolhia ao piloto vencedor como Nº1 da equipe, deixando-o em um amargo 2º plano.

Depois do apático GP de Cingapura, onde enfrentou problemas e largou em último, mas que nem com as oportunidades na corrida, com um carro idêntico ao do líder da prova, arriscou sequer um ataque a Hulkenberg e quase tomou uma volta do companheiro de equipe, Massa parece estar cansado, desmotivado e desanimado.

Perguntado por um jornalista italiano sobre as chances de título, Massa se mostrou nervoso:

"Em algumas perguntas você poderia se responder sozinho. Mas vou dizer de novo. O Campeonato do Mundo pra mim, acabou".

O ano não é bom para Felipe, e não sei se o 2011 será, já que terá o mesmo "problema" como companheiro de equipe, mas o brasileiro, depois da atuação em Cingapura, dá a entender que tudo o que deseja é que essa temporada acabe já...

Mas e aí, será que em 2011 vai passar?

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Legende a foto

Se é que realmente se pode fazer melhor...

Eu ri!

Via @Pezzolo

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Felipe Massa renova até 2012

A equipe Ferrari anunciou, através de um comunicado, que Felipe Massa seguirá como piloto Ferrari até 2012.


"Estou muito feliz por ter a oportunidade de seguir pilotando um Ferrari durante outras duas temporadas. É um orgulho poder continuar meu empenho com uma equipe que é como uma segunda família para mim" - declarou Massa.

Stefano Domenicalli também teve palavras para o piloto brasileiro:

"Cresceu como piloto e como homem, atravessando momentos difíceis e dando grandíssimas alegrias".

Com o anúncio se acabam as especulações sobre a saída de Felipe da equipe onde completará, quase uma década.

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Final do Wrooom 2010

A semana "festiva" da equipe Ferrrai em Madonna de Campiglio, mais conhecido como Wrooom, chegou ao fim.

Foi a primeira toma de contato de Fernando Alonso com o ambiente Ferrari, já que Massa e Fisichella já eram pilotos da equipe.



Ontem, último dia do evento, foi o dia das competições: em Fiat Panda e em karts, com a presença de convidados e também com os pilotos Ducati, que também participam do Wrooom.

Felipe Masssa venceu a corrida dos carros e Nicky Hayden a de karts. Alonso teve que abandonar nas duas competições.

Mas o mais interessante destes dias são as primeiras declarações dos pilotos da equipe. Primeiras impressões, fatos isolados, relacionamento, expectativas, etc...

Felipe Massa sobre a relação com Alonso
"Acho que podemos ter uma boa relação, falamos do carro de como fazê-lo competitivo. Já falei com o Fernando mais do que em 3 anos com o Kimi".

Sobre o acidente e a Ferrari
"Estou bem, minha recuperação é boa e estou melhor do que antes do acidente."
"Me ajudaram muito, me animaram e me tranquilizaram. Meu lugar nunca esteve em perigo e isso é bom, estou muito feliz".

Massa sobre a volta de Schumacher
"Quando corria estava mais contente do que quando não corria. Sua volta é interessante e boa para o esporte".

Objetivos 2010
"Todos sabem que eu estava frustrado pelo que passou em 2008 por muitas coisas que aconteceram em torno ao campeonato e espero que não voltem a acontecer na F1. Quero lutar e ser campeão do Mundo".

Massa sobre a luta pelo título
"Será um ano difícil com tantos pilotos com possibilidades de ganhar e cinco ou seis lutarão pelo campeonato. Temos que estar preparados desde o princípio, porque o Mundial pode ser decidido por poucos pontos".


Fernando Alonso sobre sua chegada à Ferrari
"Depois de vários anos falando sobre minha possível chegada à Ferrari, por fim, se cumpriu e esses primeiros dias foram muito felizes".

Sobre o retorno de Schumacher
"Depois de um 2009 com altos e baixos, seu retorno será bom para dar um alto nível a 2010 a este esporte. É tão competitivo que seguramente estar em casa era difícil de aguentar".

Sobre as novas regras
"Não mudará muitas coisas sobre o tema de estratégias ou de corrida. O piloto poderá economizar ou gastar mais em certas ocasiões, mas geralmente está tudo medido e ao final utilizaremos estratégias muito parecidas quanto a pneus e acertos".

Sobre sua adaptação ao carro
"Devo aprender rápido. Talvez nas 3 ou 4 primeiras corridas me custe um pouco a me adaptar, para logo estar 100%".

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Ferrari World Finals - Alonso e Massa em Valência

Desde a quinta - feira que a cidade de Valência recebe, pela primeira vez, o Ferrari World Finals, a "festa" do fim de ano da Ferrari, que finaliza também os campeonatos da marca.

Na verdade é a primeira vez na história que o evento se realiza fora da Itália, ponto para os aficionados espanhóis que puderam ver Fernando Alonso pela primeira vez como piloto "rojo".


O espanhol conseguiu que a Renault o liberasse para o evento. Não para vestir de vermelho, mas para marcar presença ao lado de Felipe Massa, Luca Badoer, Giancarlo Fisichella e Marc Gené.


"É o primeiro dia onde posso experimentar o espírito Ferrari e estou feliz em um dia muito importante" - disse Fernando, que agregou: "Junto com Massa espero que todos estejam orgulhosos de nossa participação".

Foram mais de 30000 presentes e além de ver o grande espetáculo que se supõe ser, viram de perto, pela primeira vez Massa e Alonso juntos.


Sanganchao, o retorno

Resulta que a anedota do dia protagonizou o Presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, quando conduzia um Ferrari pelo circuito com seus dois pilotos titulares cumprimentando os torcedores.


Para aproximar um pouco mais os pilotos da torcida, Montezemolo meteu o carro na brita e não deu outra: "Sanganchao!".




Os pilotos desceram do carro acenando e rindo, e foi o Prefeito de Valência dirigindo um outro modelo quem teve que resgatar os 3 e terminar a volta pelo circuito. Que figura!

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Momento bonito ou forçado?!

Opinem!

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E segue o tema: "Tenho certeza que Alonso sabia tudo sobre Cingapura 2008"

Se antes a novela da Fórmula1 era o "namoro" entre Alonso e Ferrari, agora o que não sai da boca do povo, ou melhor, da de Felipe Massa, é o caso "Renaultgate" de 2008.

Eu não estava no lugar e não sei se Felipe respondeu a uma pergunta, ou se decidiu falar do tema por conta própria, ou se até mesmo estava falando entre amigos e esse comentário vazou mas, por muito que diga que sim, Felipe Massa não encaixou muito bem - até hoje - a farsa da equipe Renault em Cingapura 2008.


O problema é que, depois de falar da FIA, da Renault, do Piquet, etc..., Felipe Massa "ataca" quem será seu companheiro de equipe no ano que vem: Fernando Alonso.

"Sem dúvida, ele sabia. Não tem como não saber. Tenho a certeza absoluta".

Péssima maneira de começar uma relação, Felipe. Digo isso porque o único que o Massa ganha com isso é a antipatia dos fãs do Alonso, e digamos que, poucos não são.

A FIA já deu seu veredito e eles não mostraram provas contra o piloto espanhol.

Felipe segue falando do tema e querendo a anulação da prova, agora: alguém se lembra da FIA anulando qualquer Grande Prêmio por falcatruas?! Não! E, digam0s que os pontos fossem retirados tanto da Renault quanto do Alonso( o que seria o correto!), Hamilton seria 2º colocado e não teria necessitado, nem mesmo, passar Timo Glock em Interlagos.


Um conselho, Felipe?! Esqueça Cingapura 2008 e pense em 2010...Chega de "Renaultgate"!!!

Ah! E por certo, a Ferrari fez o Massa repensar suas palavras e, em um comunicado, tentou "abafar" o caso:
"O que eu disse é fruto de uma impressão pessoal que não está baseada em qualquer elemento concreto." - disse o ferrarista.

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Massa não aceita decisão da FIA

Felipe Massa, que continua se recuperando do acidente sofrido este ano no GP da Hungria, em entrevista ao Globoesporte.com, comentou o caso "Piquetgate".

Segundo Felipe, o acidente provocado por Nelsinho Piquet alterou o resultado do campeonato de 2008:


"Meu mecânico errou, não posso esquecer isso, mas em um pit stop muito complicado, com dois carros entrando ao mesmo tempo e mais dez no pit lane. Ele apertou um botão em uma situação que nunca ia acontecer em um pit stop normal. O que fico chateado é que a Renault roubou. Apareceu alguém para falar: "Realmente eu bati por querer". Tudo bem. Tiraram o Briatore da parada? Tudo bem. O engenheiro? Os pilotos? Um piloto ganhou a corrida por um roubo. Deveria ter acontecido alguma coisa com os pilotos também" - disse o piloto.

O brasileiro não aceita a decisão da FIA:

"(...)O resultado continua o mesmo. Isso não está certo. Para mim, deveria ter mudado, deveria ter voltado atrás. O roubo mudou um campeonato. Perdi por um ponto. (...)Com a gente, apenas mandaram o Briatore para casa. Não consigo entender e não acho certo o que aconteceu. Estamos falando também de uma disputa de campeonato que ninguém falou. Um roubo criou uma diferença numa disputa de campeonato".


E ainda teve palavras de "carinho" para Nelsinho Piquet:

"Foi uma atitude muito feia, né? Uma atitude de um piloto... Muito feia em geral. (...)Jovem, errou, assumiu o erro. Acredito que assumir o erro é bom, porque o cara contou a verdade, tudo bem. Não deveria ter esperado tanto tempo para contar a verdade. Contou porque foi mandado embora, isso não é legal."

Entendo a revolta do Felipe mas, será que ele tem razão? Será que ele realmente perdeu o campeonato em Cingapura? Comentem!

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Mensagem de apoio dos pilotos da F1 para Felipe Massa

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Michael Schumacher será o substituto de Massa

Após muitos rumores sobre o possível substituto de Felipe Massa, que se recupera de um acidente durante a classificação do GP da Hungria, finalmente um nome.

E que nome! Michael Schumacher, que não precisa de apresentações, substituirá ao brasileiro no GP de Valência e em todas as corridas em que Massa não participe.


As notícias sobre a recuperação do piloto são cada vez mais positivas e a previsão é de que possa ir para casa ainda essa semana. Porém, a volta às pistas de Felipe deverá ser apenas no próximo ano e se isso se confirma, Schumacher correria 7 provas, quase metade do campeonato.

"Ainda que o assunto Fórmula 1 estava completamente acabado para mim, devido aos meus vínculos com esta equipe, não posso ignorar essa triste situação. Como bom atleta, fico feliz, entretanto, por este novo desafio" - foram as palavras de Schumacher em um comunicado através de sua página web.

Michael Schumacher tem 40 anos e volta à categoria depois de 2 anos e meio "aposentado".

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Ferrari World, com Felipe Massa

Em um prévio do GP da Grã-Bretanha, Felipe Massa, em entrevista ao canal web da equipe Ferrari, Ferrari World, respondeu a algumas perguntas.

Contou sobre os últimos testes da Ferrari em Fiorano, falou sobre a próxima etapa do Mundial, em Silverstone, e até mesmo sobre o atual momento da F1.



Sobre Silverstone, disse gostar muito do traçado e que chega com um sentimento positivo apesar do momento em que a equipe se encontra, que cada etapa é uma chance de melhorar e fazer o carro mais competitivo. Em Silverstone querem demonstrar esse novo "passo à frente" do F-60.

Do teste em Fiorano, Massa comentou que esses tipos de testes são importantes para a equipe, porque testam mudanças no pacote aerodinâmico; dão resultado, sobre o downforce, sobre a eficiência e isso, com certeza, preparam melhor o carro para as próximas corridas - comenta-se sobre um novo chassis, nova suspensão dianteira e novo aerofólio dianteiro.

Quando perguntado se como piloto se vê afetado pelo tema político que tomou conta da F1 ultimamente, Felipe diz que quando está dentro do carro não, mas que quando sai do carro tem que voltar a essa questão.

"Isso não ajuda ao esporte e espero que tudo acabe bem porque acredito que os fãs, os pilotos e as equipes não precisam disso. Precisamos do esporte, que ele seja o melhor a nível de automobilismo e isso é o que queremos." - finalizou Felipe.

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Felipe Massa contraria Barrichello

Durante uma entrevista coletiva em Florianópolis, onde se prepara para o Desafio das Estrelas de kart, Felipe Massa contrariou a Rubens Barrichello quando lhe perguntaram pela possível estréia de Bruno Senna na F1.


"O Bruno tem que entrar. Não tem essa de ser novo, se queimar na carreira, não tem essa. O Hamilton começou jovem e andou bem. Não tem essa. A Honda é uma equipe onde o piloto aprende muito, talvez seja a hora certa. E o piloto demonstra se ele é rápido ou não, mesmo que o momento não seja adequado".

Na coletiva de imprensa, me imagino, alguém deve ter relembrado a ele o seu começo na F1, quando teve um ano horroroso e sequer terminou o ano, passando a piloto de testes para só depois retornar como piloto titular...

"Comecei cedo demais. Talvez se tivesse iniciado em 2004, quando voltei à Sauber após um ano como piloto de testes da Ferrari, a coisa seria diferente. Fui subestimado pelos erros que cometi no primeiro ano. Mas foi a chance que apareceu, não podia perder. Hoje a história é diferente".

Não entendi a do Massa. Com todo respeito, mas perdeu uma bela oportunidade de ficar calado.

Uma coisa é dar sua opinião, outra é dizer que " não tem essa, tem que entrar ". Além de estar "palpitando" negativamente sobre o futuro de um colega de trabalho que está sofrendo com a situação real de perder seu posto, está se contradizendo quando diz que começou novo demais e que deveria ter esperado.

Não entendo...


Fonte: Globoesporte.com

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