DIR x SEN: Tira-Teima

O incidente ocorrido entre Sebastian Vettel e Fernando Alonso, que terminou em punição para o alemão, foi  um dos casos mais comentados do GP da Itália, mas não foi o único.

Uma situação parecida e que não ocasionou em punição para o responsável, passou quase desapercebida.

Paul di Resta e Bruno Senna disputavam a décima posição logo no início da corrida e o escocês, em uma manobra totalmente punível, jogou Bruno Senna pra fora da pista.

Pelo visto a reclamação da Williams não foi tao efusiva quanto a da Ferrari no caso do Alonso.

No quadro a quadro você acompanha o tira-teima da ação com o onboard da Williams e as imagens da disputa (clique em uma das imagens para aumentar e seguir a sequência):

No final da corrida Bruno Senna declarou: "Está bem claro. Meu aerofólio dianteiro estava perto do seu no momento da freada. Me deixou sem espaço e nos tocamos. Na semana passada, um piloto foi excluído por algo similar e hoje inclusive Sebastian (Vettel) recebeu um drive-trough por empurrar Alonso pra fora da pista. Respeitamos a decisão dos comissários mas não acho que o que o Paul (Di Resta) fez foi correto"

Aqui o lance mais uma vez, de outro ângulo:

Opinem!

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Companheiros de equipe: Tira-Teima

Enquanto a Fórmula 1 não reacende seus motores, aproveitamos as férias para conferir alguns números e estatísticas da temporada até o momento.

Conhecemos os líderes em penalizações e os que mais abandonaram durante essas 11 corridas disputadas.

Hoje faremos um tira-teima entre os companheiros de equipe. Quer saber que piloto mais "apanha" do piloto do box ao lado? Confira!

C para Corrida / Q para Classificação

Algumas observações:

- Interessante a situação da Lotus. Grosejan é disparado o melhor da equipe em classificação. Por sua vez, Raikkonen não dá chances para o francês nas corridas. Melhorando nesse quesito, Raikkonen e Grosjean podem serão grandes ameaças para os primeiros colocados.

- Pérez e Kobayashi, Di Resta e Hulkenberg, Vettel e Webber, são as duplas mais igualadas nessa primeira parte de Mundial.

- Fernando Alonso e Pedro Martínez de la Rosa são os únicos a bater seus companheiros de equipe em todas as corridas até aqui (lembrando que a HRT não participou do GP da Austrália). Aliás, Alonso vence por 11 a 0 a Felipe Massa tanto em classificações como em corridas.

- A balança da Mclaren é outra que está claramente mais pesada pro lado de Lewis Hamilton.

- Na Williams, Senna perde para Maldonado em classificações mas se recupera nas corridas, batendo o companheiro venezuelano.

- Kovalainen dá um banho em Petrov nos sábados mas o russo iguala o desempenho do companheiro aos domingos. O mesmo acontece com Vergné e Ricciardo, porém, os da Toro Rosso terminaram uma corrida a mais que os da Caterham.

- Schumacher e Rosberg. Levando em consideração que o Schumacher abandonou em 6 das 11 provas, achei que o Rosberg ganharia por grande diferença no quesito corridas. Isso significa que o hepta-campeão acabou na frente do Nico sempre que terminou uma prova, com excessão do Gp do Bahrein.


A Fórmula 1 estará de volta em apenas 14 dias, em Spa-Francorchamps. Fique ligado!

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Conheça os pilotos que mais abandonos sofreram até o momento

Em apenas 11 corridas disputadas o número de abandonos ultrapassa a média de 4 por corrida. Foram 45 no total, e isso que estamos apenas na metade do Campeonato.

Só 4 pilotos terminaram todas as corridas. São eles: Alonso, Rosberg, Raikkonen e Webber.

Vocês devem ter uma noção de quem é o líder em abandonos até aqui, não é mesmo? Confira:

4ª posição - Button, Perez, Hamilton e Pedro de la Rosa - 2 abandonos

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3ª posição - Maldonado, Senna, Petrov, Kobayashi e Karthikeyan - 3 abandonos

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2ª posição - Grosjean e Pic - 4 abandonos

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1ª posição - Michael Schumacher - 6 abandonos

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A má sorte do sete vezes campeão do mundo é de lascar. O alemão abandonou em mais de 50% das corridas disputadas até aqui! Que fase!

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Saiba quem são os líderes em penalizações

Nessa primeira fase da temporada 2012, onde foram disputados 11 Grandes Prêmios, 20 pilotos já foram punidos. E quando digo punidos entram as multas econômicas, advertências, drive-through e problemas mecânicos.

Os "intocados" de momento são Fernando Alonso, Paul Di Resta, Daniel Ricciardo e Timo Glock.

No ranking montado abaixo, não contamos as advertências, já que não causaram qualquer alteração no grid ou no decorrer da corrida.

Quer saber quem são os mais "punidos" até aqui? Acompanhe!

4ª posição - Lewis Hamilton - 2 penalizações

O campeão mundial  de 2008 entra na lista dos maiores punidos desse início de temporada depois de receber 2 punições.

Hamilton tem uma penalização de 5 posições e outra que lhe levou da pole position no Gp da Espanha à última colocação. Tudo por terminar a sessão classificatória sem gasolina.


3ª posição - Jean-Eric Vergné, Michael Schumacher e Sebastian Vettel - 3 penalizações

O piloto francês da Toro Rosso é, junto a Kamui Kobayshi, o piloto que recebeu a maior multa econômica até o momento. 25000€ pelo estrago feito no Gp da Grã-Bretanha, mais 10 posições no grid nesse mesmo Gp pela "covardia" com Kovalainen e um drive-through no Canadá.

As duas punições de Schumacher lhe fizeram perder 5 posições no grid, cada uma. A última foi em Mônaco, onde o alemão fez a pole, mas só largou na 5ª posição. Schumacher também foi punido com um drive-through, por excesso de velocidade no pit, durante o GP da Hungria.

El seu palmares "negro", Vettel tem um excesso de velocidade, um drive-through por ignorar bandeiras amarelas durante o GP da Espanha e outro drive-through, ou os 20seg. que lhe mandaram para a 5ª posição no GP da Alemanha, depois da manobra pra cima de Jenson Button.


2ª posição - Sérgio Pérez - 4 penalizações

Sérgio Pérez perdeu 5 posições no grid por culpa das punições na Austrália, em Mônaco e na Alemanha. E recebeu um drive-through durante a corrida, no Principado.

1ª posição - Pastor Maldonado - 9 penalizações

Pastor faz jus à sua fama. Em 11 corridas foi punido em mais da metade. 

Recebeu um drive through depois da corrida pelo incidente com Hamilton no GP da Europa e outro por um incidente com Paul di Resta na Hungria, pagou 1400€ por excesso de velocidade, 10000€, em Silverstone, por tirar Pérez da pista, 1200€ por superar a velocidade máxima no pit lane, na Alemanha e perdeu 5 posições no grid do Bahrein e do Canadá. Sem falar de Mônaco, onde sofreu 2 punições: a primeira, de 10 posições, por mais um incidente com Sérgio Pérez e depois, foi mandado para a última posição do grid por substituir caixa de câmbios, perdendo assim 5 posições.

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SCH x GRID: Tira-Teima

Michael Schumacher protagonizou no GP da Hungria uma cena pra lá de inusitada.

O sete vezes campeão Mundial provocou que a largada fosse abortada e, pela retransmissão, o que se soube foi que "Schumacher estava mal posicionado".

Porém, existirá esperança sempre e quando exista um aficionado por perto com uma câmera ou celular na mão.

Dessa vez o tira-teima não trás o quadro a quadro pra você porque é desnecessário. É nítido o erro de posicionamento do alemão enquanto alinhava no grid.  Michael deveria se posicionar na 17ª posição, mas alinhou na 19ª. Confira!

(via Voando Baixo)

No vídeo a seguir - a partir de 3:10-  você vê o "desconcerto" dos que vinham logo atrás do alemão.

(via F1 al día)

Pra piorar a situação, ao ver a largada abortada e as bandeiras amarelas, o próprio Schumacher apagou o motor do carro e disse por rádio que "sempre foi assim".

Que fase!

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VET x BUT: Tira-Teima

Logo após a bandeirada final do GP da Alemanha era bastante nítida a frustração de Sebastian Vettel, naquele momento, mesmo com o segundo lugar. Vencer em casa segue impacientando ao bicampeão.

E foi essa impaciência, esse ímpeto de vencer de qualquer forma, o que lhe tirou seu melhor resultado correndo em casa (foi segundo colocado também em 2009, em seu primeiro ano na Red Bull).

Vinte segundos somados em seu tempo final o mandaram para o 5º lugar. Era tao fácil como devolver a posição ao piloto inglês e tentar novamente, já que estávamos a 2 voltas do final da prova.

A punição é indiscutível! Veja  o quadro a quadro do incidente (Clique em uma das imagens para aumentar e seguir a sequência):

Aqui, o vídeo da ultrapassagem, irregular, a Jenson Button:



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