Apresentações: Toro Rosso STR4

Já estão todos! A última equipe que faltava apresentar seu carro, versão 2009, já o fez essa manhã, em Montmeló.


A Toro Rosso, apresentou o novo STR4, carro com que pretendem melhorar a performance de 2008, quando foram 6º colocados no Mundial de Construtores. Sebastian Buemi e Sebastian Bourdais serão os responsáveis em buscar tal feito.




Franz Tost, chefe da equipe, declarou que espera que "a cada corrida finalizada, tenhamos a certeza de que demos tudo em pista". "E os resultados chegarão"- completou.



A Toro Rosso estreou bólido e já foi direto para as pistas, no treino coletivo que acontece essa semana , com a participação de todas as equipes.

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Mais detalhes sobre a Brawn GP

Em entrevista ao site Autosport.com, Ross Brawn respondeu às primeiras perguntas a respeito da equipe.


Perguntado sobre a importância da continuidade dos antigos pilotos da Honda - Button e Barrichello - Brawn se diz um sortudo por contar com a experiência dos dois pilotos. O fato de estarem a 4 anos correndo juntos, e conhecerem tão bem a equipe, é um incentivo.

"Shakedown" em Silverstone

Sobre as expectativas de Melbourne, dentro de 3 semanas, disse que é difícil adivinhar mas que levará o orgulho e a satisfação por superar seu maior desafio.

As cores vistas no shakedown de hoje parecem, realmente, ser as decisivas:

"O preto e o branco pareciam a forma correta de começar e o amarelo fluorescente dá um toque mais chamativo à visibilidade"- explicou Ross Brawn.

Além disso, confirmou que a Brawn GP estará presente nos testes de Barcelona, na próxima semana, e também no seguinte, em Jerez de la Frontera.

Fotos: site oficial Brawn GP

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Apresentações: Force India VJM02

A Force India fará seu primeiro teste amanhã, mas hoje mesmo a equipe já liberou as fotos do novo VJM02.


Equipado com o motor Mercedes - e um sistema Kers, também desenvolvido pela fabricante alemã junto à equipe Mclaren-, a equipe trás no carro as cores da India.


Vijay Mallya, proprietário da equipe, em Novembro, durante o anúncio da parceria entre Mclaren-Mercedes e Force India, foi bem otimista:


"Na minha opinião, as vitórias eu espero para 2010, mas para 2009 eu ficaria feliz se entrássemos nos pontos, regularmente".

Aliás, fotos do shakedown, feito em Silverstone, essa semana, também foram divulgadas.


Fonte:Force India Oficial
Fotos:www.f1-live.com

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FW31: Agora sim!

A Williams apresentou, definitivamente, o seu FW31.


A alguns dias, umas fotos filtradas de um dos patrocinadores da Williams desvendou as cores que, possivelmente, seriam usadas oficialmente pela equipe, essa temporada. Realmente eram as cores do carro em 2009.

Mas a Williams, não trás apenas as cores como "novidade". Repararam nas "asas" verticais na lateral do cockpit?! O nome disso é "Skate Finn", e o objetivo é canalizar, de forma ainda mais eficaz, o ar para a parte traseira do carro.


A partir de domingo veremos se a inovação surte efeito.

Fotos:www.f1-live.com
www.f1fanatic.com

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Apresentações: Red Bull RB5

A equipe Red Bull apresentou hoje, em Jerez de la Frontera, o RB5, o carro com que pretendem surpreender nesta temporada.

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O carro é o mesmo visto no vídeo que a Red Bull disponibilizou a uns dias atrás em sua web, com excessão do aerofólio, já que ali ainda não podíamos apreciar os detalhes.

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Sebastian Vettel, na coletiva logo após a apresentação, disse que é um cara que não promete coisas, mas que tem um objetivo claríssimo: Vencer.

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Adrian Newey, o criador do RB5, seguiu o discurso de todos os desenhistas: "Partimos de uma folha em branco".

"Em 2009, sem dúvida, veremos a maior mudança regulamentaria desde a introdução dos fundos planos em 83, uma mudança muito importante".

Além do novo desenho de Newey, a Red Bull conta com um motor Renault, agora "melhorado", apesar da regra de congelamento dos motores imposta pela FIA.

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A verdade é que, sem entrar em detalhes, o Red Bull tem partes totalmente diferentes das demais equipes. Em especial, o bico, o aerofólio dianteiro e o aerofólio traseiro.

Sebastian Vettel estará hoje, em pista, com o novo carro, mas apenas poderá medir-se às outras equipes amanhã.

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Apresentações: BMW F1.09

O novo carro da BMW, o F1.o9, foi apresentado esta manhã, em Cheste, no Circuito Ricardo Tormo.
Nenhuma grande mudança no carro, aliás, parece ser o mesmo carro que já havíamos visto nos testes de Dezembro, já com as novas medidas.

Logo após a apresentação, Robert Kubica foi quem deu as primeiras voltas com o novo bólido.

O Diretor da BMW, Mario Thiessen marcou objetivos para a equipe:

"Nosso objetivo é aumentar nosso rendimento geral. A dobradinha no Canadá e os 11 pódios de 2008, subiram o muito o nível das coisas. Em 2009 pretendemos manter nosso recorde de confiabilidade e ao mesmo tempo aumentar nosso nível de rendimento para poder estar sempre no grupo dos primeiros".

Exposição do F1.09(dir.) e do F1.08(Esq.)

"Houve 3 aspectos essenciais no desenvolvimento do F1.09: a aerodinâmica, a optimização dos pneus e a integração do sistema Kers. Nos concentramos nesses aspectos desde o princípio e tomamos em consideração a grande quantidade de informação que havíamos obtido durante o percurso da temporada anterior. O F1.09 é um produto de know-how de uma equipe extremamente motivada, que uma vez mais fez de tudo para alcançar os ambiciosos objetivos preparados no nosso 4º ano", disse Walter Riedl, responsável pelo desenvolvimento do novo carro.

Fonte:Web oficial BMW Sauber

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Apresentações: Renault R29

Depois de algumas fotos filtradas ontem pelo site F1Today.nl, onde podíamos ver um pouquinho do R29, a equipe francesa finalmente apresentou seu novo bólido.

Na verdade, resulta engraçado dizer equipe "francesa", porque o novo patrocinador, a Total, trouxe a cor vermelha, e a equipe mais parece "espanhola", com tanto vermelho e amarelo.

Sobre a bigorna, parece que sim, está liberado seu uso, já que a redução aerodinâmica será de aproximadamente 40%, e não ao 100%, portanto alguns detalhes serão aceitos.



O evento começou às 08:30 da manhã, hora local, e agora mesmo Piquet estará rodando com o novo R29 pelas pistas de Portimão.


O capacete de Fernando Alonso também sofreu algumas alterações. Ficou ainda mais "espanhol" - e feio, parece.

Até as 17:30hs, hora local - 13:30hs, no Brasil - os carros estarão rodando no Circuito.

Pouco a a pouco teremos maiores informações, entrevistas, fotos, vídeos. Por tanto, fiquem atentos durante todo o dia.



Fotos:www.f1-live.com
www.thef1.com

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Apresentações: Williams FW31

A Williams lançou seu novo carro hoje, no Circuito do Algarve, assim como a equipe Renault. O novo Fw31, já vem com as modificações aerodinâmicas pedidas pelo regulamento mas as cores oficiais mesmo, só veremos em Fevereiro.

Nico Hulkenberg, piloto de testes da equipe, será quem dê as primeiras voltas hoje pelo Circuito com o FW31.


Assim que houver uma novas informações, ou novas fotos, volto para postá-las aqui.

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Apresentações: Mclaren MP4/24

A equipe Mclaren apresentou o novo carro, MP4/24, já com o nº 1 de Lewis Hamilton estampado, com o qual esperam repetir resultado essa temporada.


Perguntado sobre o novo carro, o atual Campeão do Mundo, Lewis Hamilton, disse que "há um ditado no mundo do motor que diz que um carro bonito normalmente resulta ser um carro rápido. Tudo o que posso dizer é que espero que seja certo porque o MP4/24 me parece simplesmente sensacional".


Heikki Kovalainen disse que se "sente melhor preparado essa temporada e que correr com Lewis é um excelente ponto de referência". Além disso, ele espera ajudar a equipe a vencer também o Campeonato de Construtores.

Já com as novidades aerodinâmicas incorporadas, o novo MP4/24 também leva o sistema Kers já integrado, que vem sendo testado, em parceria com a Mercedes-Benz, a quase 2 anos.

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Apresentações: Toyota TF109

A Toyota apresentou o TF109, em sua web, como previsto. A apresentação foi pela web para reduzir custos, porém nada de miséria no vídeo de apresentação do TF109: The 2009 Contender; com Timo Glock, Jarno Trulli e Kamui Kobayashi, como atores.



Sobre o novo Toyota, Tadashi Yamashina, Diretor Geral da equipe japonesa disse que "o objetivo esse ano é lutar para ganhar a primeira corrida para Toyota na Fórmula1".
O Presidente John Howett teve boas palavras para a equipe:

"Depois de 8 anos na F1, ganhamos muito em conhecimento e uma melhora considerável. Existem muitos elementos em nossa equipe que estão no nível mais alto, no qual o desafio agora é preencher as lacunas e garantir toda a organização até o topo".
Jarno Trulli falou sobre suas expectativas: "Espero que a Toyota seja competitiva. Mais que isso não posso dizer. Teremos que esperar para ver o que as primeiras corridas nos reservam".

Timo Glock, sobre a nova temporada: "Em 2009 lutaremos para ganhar o primeiro Gp para a Toyota e estou certo de que teremos oportunidade de cumprir".O Vice-Presidente Executivo, Yoshiaki Kinoshita, falou um pouquinho sobre o Kers:

"Disponibilizamos uma grande quantidade de trabalhadores para o Kers porque temos que cobrir não só temas eletrônicos , mas mecânicos também.

Temos uma área completamente nova (na fábrica) para trabalhar nesse dispositivo de armazenamento. Seguimos trabalhando no Kers, portanto ele será seguro e proporcionará vantagens no tempo por volta. Estamos ainda finalizando esse processo".

Fotos:F1fanatic.co.uk

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Apresentações: Ferrari F60

A Ferrari lançou, agora pouco, em sua web, o novo carro com o qual tentará revalidar o título de Campeã do Mundo de Construtores.


Ao contrário do que esperávamos, o carro não se chamará F2009 mas sim, F60, em homenagem às 60 participações da Scuderia na Fórmula 1.

Com um carro totalmente adaptado ao regulamento 2009 e com o sistema Kers incorporado, Felipe Massa deu algumas voltas no novo bólido vermelho no circuito de Mugello.


"Fiquei surpreso quando vi o novo carro porque esperava um carro enorme como os de 10 anos atrás. Mas na verdade o carro é pequeno, compacto, principalmente na traseira. Mas é bonito e espero que seja tão rápido quanto aparenta" - disse Felipe Massa.

"2008 não foi como eu gostaria mas isso agora é passado, e eu tentarei(ser campeão) esse ano mais uma vez.

A pergunta que todos se fazem é sobre quem fará o melhor carro e quem estará na briga, já que o regulamento mudou muito, mas estamos seguros quanto ao novo carro e dentro de algumas semanas veremos o como ele estará em relação aos demais." - acrescentou Kimi Raikkonen.


"Como vocês podem notar, o carro não é uma evolução do F2008. É um carro completamente novo, saído de um pedaço de papel em branco.

Fundamentalmente, as grandes mudanças são na parte aerodinâmica devido ao novo regulamento e a introdução do sistema Kers. Por esses dois motivos e pela introdução do novo tipo de pneu, começamos o projeto mais cedo para poder rever cada aspecto do novo carro e deixá-lo como está agora.

O novo carro é fruto de um profundo e intenso trabalho" - disse Aldo Costa, diretor técnico da equipe.



Video da apresentaçao do Ferrari, disponível na página web da equipe. Vi no Voando Baixo.

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