8 de set de 2012

Classificação - Gp da Itália

O que tinha tudo para ser uma disputa emocionante entre as Mclaren e Fernando Alonso pela pole position do Gp da Itália ficou mesmo em uma disputa entre companheiros de equipe que, como não, resultou em dobradinha na 1ª fila.

Lewis Hamilton superou a Jenson Button na disputa pela pole e vai largar na frente em Monza.


Problema no carro de Alonso impede disputa pela Pole
Fernando Alonso já tinha dado mostras do potencial do F2012 durante os treinos livres do fim de semana. Durante a classificação foi o melhor nas duas primeiras sessões, Q1 e Q2. Mas na Q3 o carro voltar a dar problemas. Dessa vez a barra estabilizadora traseira quebrou e já não havia nada que fazer. Para se ter uma idéia, o tempo do espanhol na Q3 foi 1,5s mais lento que nas tentativas anteriores. Somente com seus tempos da Q1 ou Q2, sem forçar, teria o 3º melhor tempo para amanhã. O "nº5" largará desde a 10ª posição.

Porém, se para Alonso o sábado não foi legal, para Felipe Massa sim. O brasileiro vai largar no 3º lugar, sua melhor posição na temporada. Massa marcou seu tempo na primeira tentativa de volta rápida o que mostra que o F2012 vai bem em Monza. O carro não está entre os que mais velocidade máxima alcançam, mas é um carro equilibrado que tem como objetivo, no mínimo, um lugar no pódio.

Na 4ª posição, Michael Schumacher, que sem alardear muito, mas aproveitando toda a potência de seu motor Mercedes, conseguiu uma ótima posição de largada em um circuito que conhece muito bem: já venceu 5 vezes.


Sebastian Vettel abre a 3ª fila do grid dizendo-se satisfeito pela 5ª posição. Os Red Bull já não são nem sombra do que eram em classificação no ano passado e Vettel sabe disso. Ultimamente, o carro recupera bastante em rendimento durante os domingos.

Ao lado de Vettel, na 6ª posição, Nico Rosberg que reclamou bastante do balance do carro durante a Q3.

Sétimo lugar para Kimi Raikkonen que hoje deixou o treino resignado com a posição. Kamui Kobayashi conseguiu colocar seu Sauber mais uma vez entre os 10 melhores e larga na 8ª posição. Bom resultado para um carro que, ao parecer, não se adapta tão bem ao circuito italiano.

No 9º lugar, Paul di Resta, que marcou o 4º melhor tempo neste sábado mas que, a causa de uma punição de 5 posições por trocar caixa de câmbio, larga mais atrás. Isso provocou, obviamente que, desde Schumacher até Kobayashi, todos ganhassem uma posição no grid.

Lembrando que o outro penalizado é Pastor Maldonado que perde 10 posições pelos incidentes no Gp da Bélgica. 

Assim está o grid de largada para o Gp que se disputa amanhã, em Monza:

1 – Lewis Hamilton (GBR) - McLaren – 1min24s010 
2 – Jenson Button (GBR) - McLaren – 1min24s133 
3 – Felipe Massa (BRA) - Ferrari – 1min24s247 
4 – Michael Schumacher (ALE) - Mercedes – 1min24s540 
5 – Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull – 1min24s802 
6 – Nico Rosberg (ALE) - Mercedes – 1min24s833 
7 – Kimi Raikkonen (FIN) - Lotus – 1min24s855 
8 – Kamui Kobayashi (JAP) - Sauber – 1min25s109 
9 – Paul di Resta (GBR) – Force India – 1min24s304* 
10 – Fernando Alonso (ESP) - Ferrari – 1min25s678 
11 – Mark Webber (AUS) - Red Bull – 1min24s809 
12 – Sergio Pérez (MEX) - Sauber – 1min24s901 
13 – Bruno Senna (BRA) - Williams – 1min25s042 
14 – Daniel Ricciardo (AUS) - Toro Rosso – 1min25s312 
15 – Jérôme D’Ambrosio (BEL) - Lotus – 1min25s408 
16 – Jean-Éric Vergne (FRA) - Toro Rosso – 1min25s441 
17 – Heikki Kovalainen (FIN) - Caterham – 1min26s382 
18 – Vitaly Petrov (RUS) - Caterham – 1min26s887 
19 – Timo Glock (ALE) - Marussia – 1min27s039 
20 – Charles Pic (FRA) - Marussia – 1min27s073 
21 – Narain Karthikeyan (IND) – HRT – 1min27s441 
22 – Pastor Maldonado (VEN) - Williams – 1min24s820** 
23 – Pedro de la Rosa (ESP) – HRT – 1min27s629 
24 – Nico Hulkenberg (ALE) - Force India – Sem Tempo

2 comentários:

Neste domingo, Vettel encosta de vez no Alonso no Mundial.

Neste domingo Vettel deu adeus de vez ao campeonato mundial!!!

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Olha como é a F1 atual... Tudo levara a crer numa coisa, e nisso eu concordava com o anônimo, e depois da prova tudo mudou!!!

E falo mais, se tudo der certo, o campeão é L. Hamilton... A McLaren vai fazer jogo de equipe a partir de agora, e deixará Button de escudeiro... Fazem campeão de pilotos e construtores (barba, cabelo e bigode)...

Agora, falando sobre a prova de hoje, que corrida!!! E essa estratégia do Pérez aí!!! Se ele para 3 voltas antes tinha ganho a prova!!!

Incrível como os pneus macios tiveram um desempenho muito superior no stint final da prova!!!

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