27 de ago de 2011

Classificação - GP da Bélgica

O treino classificatório de hoje, na Bélgica, foi como esperávamos: muita emoção, algumas confusões e surpresas positivas entre os 10 primeiros do grid.

Sebastian Vettel levou mais uma vez  a pole-position, com Lewis Hamilton a pouco mais de 0,4 seg. e Mark Webber na 3ª posição.

Q1 e Q2 foram disputadas debaixo de chuva com a pista secando pouco a pouco durante a Q2. Um acidente de Adrian Sutil na Eau Rouge, obrigou a paralização do treino por alguns minutos, tempo suficiente para a chuva também "parar" e as condições da pista melhorarem.

A 4ª posição foi de Felipe Massa que superou novamente seu companheiro de equipe, Fernando Alonso, que larga na 8ª posição, após sofrer com o tráfego, segundo o próprio espanhol.

Quinto lugar para Nico Rosberg, único representante da equipe Mercedes entre os 10 primeiros. Seu companheiro, que celebra este fim de semana 20 anos de F1, ficou sem uma roda logo no início do trino, durante a Q3 e sequer marcou tempo.

Alguersuari e Senna, protagonistas do dia 

Na 6ª posição larga Jaime Alguersuari, com a Toro Rosso. Sem dúvida a melhor posição de classificação para o piloto espanhol, que hoje estreava DRS, entre outras melhoras. Dessa vez seu companheiro de equipe, Sebastian Buemi, sequer superou a Q2 e largará desde a 11ª posição.

Em 7º lugar, o "estreante" Bruno Senna que deixou todos de boca aberta colocar seu Lotus-Renault na 4ª fila do grid de amanha. O brasileiro superou todas as expectativas e colocou mais de um segundo em seu agora "experiente" companheiro, Vitaly Petrov.

"Tempo fecha" entre Hamilton e Maldonado

No finalzinho da Q2, uma estranha ação de Pastor Maldonado pra cima de Lewis Hamilton "enfeiou" a classificação.

Barrichello e Maldonado vinham a frente de Hamilton, visivelmente mais rápido que os dois pilotos da Williams, quando o inglês, ainda em volta rápida, forçou um pouco a ultrapassagem sobre o colombiano, chegando a tocar-se, uma vez que o piloto da Williams não lhe abriu caminho. A resposta de Maldonado, que não gostou nada da manobra do inglês, foi imediata e em uma atitude "infantil" jogou o carro pra cima da Mclaren, provocando alguns desperfeitos no carro de Hamilton.

O resultado dessa disputa? Penalização de 5 posições no grid para Maldonado, que largará, portanto, na 21ª posição.

A previsão do tempo indica tempo seco para a disputa do GP, amanha. Apenas 20% de probabilidade de chuva. Pra mim, suficiente para pensar que vai chover...

Confira os tempos da classificação de hoje na Bélgica:


1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m48.298s
 2.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m48.730s   + 0.432
 3.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m49.376s   + 1.078
 4.  Felipe Massa          Ferrari              1m50.256s   + 1.958
 5.  Nico Rosberg          Mercedes             1m50.552s   + 2.254
 6.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari   1m50.773s   + 2.475 
 7.  Bruno Senna           Renault              1m51.121s   + 2.823
 8.  Fernando Alonso       Ferrari              1m51.251s   + 2.953
 9.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m51.374s   + 3.076
10.  Vitaly Petrov         Renault              1m52.303s   + 4.005
Q2                          
11.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari   2m04.692s   + 1.924
12.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       2m04.757s   + 1.989
13.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     2m05.150s   + 2.382
14.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    2m07.349s   + 4.581
15.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes 2m07.777s   + 5.009
16.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth    2m08.106s   + 5.338
17.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault        2m08.354s   + 5.586
Q1                                   
18.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 2m07.758s   + 5.945
19.  Jarno Trulli          Lotus-Renault        2m07.773s   + 5.960
20.  Timo Glock            Virgin-Cosworth      2m09.566s   + 7.753
21.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth      2m11.601s   + 9.788
22.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth         2m11.616s   + 9.803
23.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth         2m13.077s  + 11.264
24.  Michael Schumacher    Mercedes             no time

33 comentários:

Prá quem achou o Hamilton culpado (de novo) segue o vídeo:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fO1uPZ6Hsbw

Latueiro, folhear capacete com 2 gramas de ouro é o mesmo que não colocar nada!!!

Mais uma coisa, estou lhe avisando desde agora que se você ligar todos esses secadores que pegou emprestado da vizinhança na hora da corrida vai dar black out aí em Goiânia!!! Kkkkkkk... Não faz isso, deixa o Bruno correr sem secação!!! Kkkkkkkk...

Esse seu silêncio vai virar gritaria se ele fizer cáca na corrida amanhã!!! Kkkkkkkkkkk...

E sobre a Carla Perez:

http://www.youtube.com/watch?v=RBFVmXZ6VUI

E não só ela:

http://www.youtube.com/watch?v=ZsU5t4PF-E0&NR=1


Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Esse vídeo aqui é uma sugestao para o quadro "Danca Priscilla" criado pelo Latueiro...

http://www.youtube.com/watch?v=ca-2_YNYThM&feature=related

O B´Hengler é o terceiro do vídeo...

Na verdade B´Hengler...eu quis dizer apenas o quanto eu achei ridiculo o capacete comemorativo do Shumi. Igualmente achei ridiculo blogueiros postando a emoção ou choro sei la o que mais...ao ver aquele carro preto-dourado-lotus e o capacete amarelo entre o banco e o volante. Nada a ver com o ano de 85/86

Eu não seco o Bruno Senna não meu caro amigo. Alias apostei nele em 7 e 24 colocações.

Pois acompnhando os treinos livres [todos] e vendo aquele chove não chove no circuito de SPA...ja dava para se ter uma noção do que poderia vir a ser o qualifay. Principalmente para os que acompanham a f1 ja mais tempo e sabe bem o que essa pista pode trazer de bom na entrada e de ruim na saida.

A entrada do Senna foi boa...então vamos ver a saida né.

B'Hengler,

Pra mim nao há dúvidas de que foi chilique do Maldonado.

Tio Bernie,

Essa uma das poucas que eu nunca dançei...Esse negócio de descer na garrafa é perigoso...hahahahhah

Latueiro,

Pois eu gostei do lande do capacete do Schumacher. E gostei ainda mais de ver o vídeo e saber como foi feito ao detalhe. Só acho que as 2 gramas deve ter pesado ontem. Forçou mais um lado que outro e a roda nao aguentou...hahahah

Corrida hj promete!

Bom, GP2 com tempo seco. O céu tá carregado mas nao chove.

E sobre os set-up's:

Desconfio que alguns levavam set up para seco e outros para molhado...Arriscam nomes???

Molhado....Vettel,Alguersores,Senna,Rosberg,Hamilton,Zaca.

Alguersoares e Senna...setup pra chuva forte mesmo...IRENE quem sabe.

Pri? eu fã declarado e numero 1 da Priscilla Bar...jamais admitiria ele dançando na boca da garrafa.
Sria o cumulo.

Bolas...esse negocio de querer escrever correndo e sem conferir antes de enviar...sai cada uma. [é ela...não ele] pelo menos a Pri não me deixa mentir.

E quanto a corrida...vai ser mais uma corrida de f1. Se pelo menos uns 10 carros baterem ou perderem rodas...alguns pilotos podem entrar pra historia na corrida de SPA 2011...Né mesmo.kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Quanto ao capacete ridiculo...do shumi...imaginem o que achei daquele cravejado com diamante usado pelo Hamilton então?

Eu sou do tempo que capacete de piloto tinha uma cor que predominava e era para a vida toda!!!

Sobre os setup's, quanto mais a pista secava mais o Alonso ficava para trás!!! Vai entender...

E a melhor parte é que tinha deixado um trigo para colher amanhã e parece que vai chegar o "Irene" por aqui segunda, então tenho que partir agora!!!

Fim de domingo de F1 depois de tanto tempo de espera ninguém merece!!! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Primeiras gotas caindo em SPA. Temos que ver se vai a mais...

Red Bull e Mclaren com probelmas nos pneus. Blistering nas rodas. Devem ser os primeiros a entrar e trocar pneus...

Mas se tem uma coisa que não entendi foi o esquema dos pneus no Q3...

Com a pista secando era bem mais racional ter feito o tradicional duas tentativas com pneus novos!!!

Ficar rodando várias voltas em Spa com pneus macios é comprometer toda corrida!!!

Brincadeira esse Senna. Ferrou com a corrida do Alguersuari. Mas ao menos abre a possibilidade de eu acertar sua posição. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Q comentario foi esse do Galvão. "Essa curva o Burti conhece bem. Bateu e cabou a carreira."

Teria sido mais negócio colocar o DRS na reta antes da Bus Stop. Ali não precisa de DRS. Teríamos dois pontos de ultrapassagem sem a necessidade de dois pontos com DRS.

Dá gosto de ver o Alonso pilotando...

Petrov foi pro reabastecimento... hahahah

Tomara que não punam o Bruno Senna... hahahaha

Esse é o Galvão...

Aí o Alonso resolve suas ultrapassagens, parecendo tudo muito fácil... e o Galvão se admira... he he he

Alonso contornando a Eau Rogue é sensacional. Outros pilotos não conseguem fazer ela colada atrás de outro carro por medo.

Só eu que não coloquei o Hamilton entre os 10 no Bolão... he he he... me dei bem.

Mas já perdi o Buemi...

E o Wagner só colocou 9 pilotos na aposta... deu mole.

E lá vem o Keke Rosberg de novo... aposenta Galvão!!!

Esse Massa não tem mais jeito. Galvão tentando ensiná-lo como ultrapassar em Spa é pacabá!

Ufa, quase q o Renato acertou o pódio. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Só pra citar de novo o Senna, até que não foi tão ruim. Para primeira vez que viu um carro de verdade na vida e depois de uma troca de bico e punição.

Vamos ver na próxima! Pelo menos nos tempos da corrida ele tava vidando no mesmo nível do Petrov, então tá beleza :)

Já o Massa, de novo foi fogo de palha, ele e um piloto rápido, mas não sabe ultrapassar! Dai não dá. Tava "correndo" bem, mas chegava perto de alguém e... bem, nada.

Já a corrida no geral, muito boa. Button como sempre mostrando que uma boa estrategia faz muita diferença.

Bem agóra que a poeira ja baixou um pouco,deu pra entender que eu não sou ant-patriota....mas somente um pouco realista.

Uma passagem no pit ficou barato para o cheque-telesenna...e o Heidfeld deve ta rolando de rir até agóra.

Nota 10...para o SHUMACHER...so isso,pois largou em ultimo.

A nota que eu daria ao ZACA...fica por conta de quem acreditou mesmo que ele largou 4 posições na frente de Alonso. Se ele tivesse largado 4 atraz...ficaria menos feio né.

O proprio PEDECHINELLO...ta dificultando a sua renovação pra mais duas temporadas na f1.

Mas vamos ser tambem realistas né. Da gosto ver Vettel,Alonso,Hamilton,Button pilotando...foi uma pena a estratégia de pneus errada da Ferrari com Alonso. Na primeira parada deveriam ter saido com os mdios e deixado os macios pra parte final da corrida...pois a pista com asa ou não, permite e muito ultrapassar. Se tivesse mais 3 voltas Button chegava nas RBRs.

Acho que depois desse bolão de SPA...PROVAVELMENTE DEPOIS DA CORRIDA DE MONZA...ja da para pensar somente em 2012. Jogou a toalha.

DRS+PNEU+EAU ROUGE+CARRO+ROSBERG...SÃO OS CULPADOS PELA POSIÇÃO FINAL DO ZACA EM SPA.

Brasileiro revela problemas com o pneu macio e diz que não tinha velocidade para superar a Mercedes na reta mesmo com a DRS
Mais uma vez preso atrás de Rosberg por boa parte da corrida, Felipe Massa apontou o acerto ruim com os pneus macios como motivo para o oitavo lugar no GP da Bélgica. O brasileiro lembrou ainda que o pneu furado no final não ajudou em nada o resultado.

“Foi uma corrida em que sofri muito atrás do Rosberg porque a velocidade de reta dele era muito boa e eu, usando a asa, não conseguia chegar perto para ultrapassá-lo. Esse foi meu maior problema durante a corrida inteira. Perdi muito tempo atrás dele e acabei tendo ainda um desgaste muito grande no pneu mole e isso não me ajudou.”

Segundo o brasileiro, a equipe temeu perder ainda mais tempo com os pneus médios e demorou a fazer a troca.

“A gente olhava os carros que estavam com pneu médio e o ritmo não era muito bom, então a ideia de ir para o pneu médio ficou um pouco para trás. Quando coloquei pneu médio no final – lógico que tive um problema e o pneu acabou furando, o que foi o maior problema para a corrida – mas no final o pneu médio rendia melhor.”

Perguntado pelo TotalRace sobre o que faltou para passar Rosberg, Massa culpou o carro. “Eu fazia bem a Eau Rouge, mas quando apertava a asa, não tinha a velocidade que deveria, o limitador sempre estava no máximo e não tive a chance de colocar o carro de lado com ele.”

Massa afirmou que faltou ritmo para a Ferrari na Bélgica. “Tive problema de acerto com o pneu macio. Com o médio, o carro andou bem. Vimos a McLaren e a Red Bull com um ritmo melhor. Estou concentrado para fazer uma boa corrida em Monza. Largar e chegar na posição que eu quero.”

Estranho é que todo mundo passou o Nico...até o Shumi!! Só o nosso e bom velho zacarias que não.

E olha que o Galvão ainda tentou dar uma aulas pra ele de como se deve entrar na aeu rouge.

O Zaca não tinha um bom acerto para pneu macio e medio, comofas? anda a pe?

O Alonso não tomou conhecimento da Nicole. O Alonso largando de 8 chegou a disputar a liderança da corrida. O Zaca largando em quarto só disputou a posição de largada, nem pódio. hahahaha

A desculpa do Senna não é tão esdrúxula mas tá no caminho certo para seguir o passo dos outros brasileiros. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

"Eu errei e a culpa é da minha falta de experiência." Tava muito mal acostumado na Hispania, dividia a primeira curva só com o companheiro de equipe na largada. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

É, Lee. Essa do Senna foi de amargar mesmo. Ele disse que a batida atrapalhou sua corrida. Éh! Alguersuari que o diga...pois nem correu. Até o momento ainda não li nada sobre o Barrica...pos corrida, ja que o o pastor leva um caminhão de dinheiro para a equipe...e o Barrica recebe pra ficar atraz do pagante. Sei não, na hora da equipe bater o martelo na renovação ou não.


"Uma pena a Ferrari do Alonso com os pneus médios não render o suficiente pra ele brigar pela ponta. O final de prova teria sido de arrepiar.

É gente, fica cada dia mais difícil Vettel perder esse campeonato, ainda mais com a Ferrari inventando estratégias mirabolantes de parar menos, kkkkk. Esses caras da Ferrari não aprendem mesmo!

Mas eu acho que ninguém tirava essa vitória do Vettel, pode colocar a estratégia que for para o Alonso aí...

Tudo bem que ele poderia ter chegado em 2º se tivesse parado junto com o Vettel no SafetyCar, no máximo...

E sobre os dois "festejados" pilotos do GP, acho que podemos resumir o incidente do B. Senna na falta de ritmo de corrida e da "façanha" do Dick Vigarista chegar na frente do companheiro de equipe na diferença de pneus (macios do Dick e duros da Nicole) e da "pequena" ajuda da equipe de pedir para a "Penélope" tirar o pé!!!

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Uma vez o cara tinha ajuda para ganhar, hoje para chegar em 5º!!! Outros tempos essa F1 2011...

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

PS: Funcionou o secador, hein Latueiro!!!

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Eu hein!! e pra piorar, eu havia colocado o Sutil em 7. E Vettel na ponta de tudo...me deu um branco apaguei e dancei. So o coringa que não mudei. Mas pensando bem e revendo alguns momentos da corrida...o B.Senna ainda ta com creditos comigo. Pois a largada dele foi com a faca nos dentes.

Uma pena é que foi parecido com o....? bem vç sabe né...pois largou bem e antes da eau rouge o me passa ja tava com o cara que largou la em 8 fungando no cangote...aff

E o Galvão ensinando ele como ultrapassar não tem preço. Pena não haver radio entre narrador e piloto.

Assisti a corrida só ontem à noite, de madrugada, e realmente o Galvão se superou!!!

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Mas tem uma coisa que não se falou do Alonso, o carro dele estava com muito mais aerofólio traseiro que as RBRs e as Mercedes, facilitando a velocidade maior que ele impunha na Eau Rouge, depois bastava utilizar a DRS para garantir a velocidade no final da reta...

O engraçado da coisa, que ele vinha bem mais rápido e conseguia abrir de lado, aí acionava a DRS e realizava a ultrapassagem, e aí o carro de trás ficava tão rápido quanto ele... Na curva seguinte a Ferrari do espanhol disparava para longe... Acerto perfeito que o espanhol fez no carro!!!

Porém, este acerto era muito melhor andando atrás do que na frente, pois quando não podia utilar a DRS ele ficava lento nas retas...

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