FIA libera Renault para Valência

A FIA resolveu punir apenas econômicamente à equipe Renault depois do "episódio II das porcas", na Hungria.

Ao final, o que em um primeiro momento foi um castigo severo à falta de "atenção", - por chamar de algo - da equipe, ficou apenas em 50.000€ de multa para a equipe.


Portanto, Fernando Alonso correrá em Valência, para o deleite de seus torcedores.

O único anúncio que nos falta, até o fim de semana, é o nome do novo companheiro de equipe do bi-campeão espanhol.

Roman Grosjean será anunciado ainda esta essa semana, porém, curiosamente, nem mesmo a demissão de Nelson Piquet foi anunciada, oficialmente, pela equipe.

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Opiniões espanholas sobre Rubens Barrichello

Muitos de vocês me perguntam pela opinião dos espanhóis a respeito de Rubens Barrichello e já estava devendo a um (bom) tempo, um vídeo de uma entrevista que a Sexta fez com o Rubens na Turquia, onde o piloto pode receber o carinho(ou não) dos espanhóis.

Confiram!

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Fatos da Semana

O médico particular de Michael Schumacher, Johannes Peil, afirmou hoje que a zona mais afetada depois do acidente do piloto - uma fratura na base do crânio - só se curará totalmente dentro de 18 meses.


"Como consequência da queda (Schumacher) também sofreu uma fratura na sétima vértebra, mas que já está curada". - disse o doutor.

Peil comentou que as sequelas do acidente de moto ainda estão presentes mas que nos próximos meses seguirão com o tratamento para uma recuperação plena do alemão.

O médico também comentou sobre a desistência de voltar ao grande "circo":

"Não existe uma preparação física na academia ou outra coisa que possa reproduzir 100% do esforço do pescoço em um F1. Quando Scumacher voltou as pistas, a dor também voltou e tivemos que renunciar".

De qualquer forma, o médico não descartou um possível retorno do alemão as pistas.



A Campos GP segue com sua meta posta em 2010.

Depois de ter o espanhol Pedro De la Rosa, já praticamente "atado", um dos nomes que soa para o outro carro da equipe espanhola é o de Bruno Senna.


A verdade é que para a vaga serão avaliados também Vitaly Petrov(Gp2) e Antonio García, porém, segundo afirmou o próprio Adrián Campos a Cadena Ser espanhola, Bruno é o preferido para ocupar a posição.



Montreal está perto de voltar ao calendário da Fórmual1.


O que parecia distante até pouco tempo atrás passa a ser totalmente possível segundo se comenta no Canadá.

O circuito Gilles Villeneuve ficou fora do calendário deste ano por questões econômicas ( Ecclestone pedia 175 milhões de euros, aproximadamente) mas parece ser que a crise econômica unida ao novo Pacto de Concórdia ajudaram a que a F1 voltasse ao continente americano.

Segundo o Globe and Mail, jornal canadense, o acordo foi fechado em 75 milhões mas ainda não foi feito oficial.


Fontes:www.lasexta.com
www.f1-live.com
www.thef1.com

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Schumacher não voltará à F1

Michael Schumacher anunciou essa manhã, em sua página oficial, que não poderá substituir ao piloto Felipe Massa, no que resta de temporada.

O alemão, sete vezes Campeão Mundial de F1, ainda se recuperava de dores no pescoço, processo que se arrastava desde o início desse ano, quando caiu enquanto corrida em um campeonato de motos.

As dores seguiram e os exames comprovaram que o pescoço de Schumacher não aguentaria um "stress" tão grande como o enfrentado nos GP's.

"Estou desiludido, de coração. Sinto muito pelos "rapazes" da Ferrari e por todos os fãs que tinham cruzado os dedos por mim. Só posso repetir que fiz tudo o que estava em minhas maos.(...)Fizemos todo o possível..." - escreveu Schumacher em sua web.

O substituto de Massa, portanto, será o piloto reserva da equipe: o italiano, Luca Badoer.

Valência e Spa agradecem o esforço, Schumacher!

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Os motores antes do GP da Europa

A Fórmula 1 se encaminha para sua segunda metade, com 7 Grandes Prêmios pela frente e hoje saberemos como "andam" os motores de cada piloto.

No início do ano a FIA anunciava um total de 8 motores para cada piloto para serem usados durante a temporada como bem entenderem.

Passadas 10 corridas, estes são os números:

Apenas Robert Kubica chegou a utilizar um sexto motor. Os problemas na China e na Turquia não lhe deram muita alternativa.

A Toro Rosso chegou a utilizar o motor nº2 na Malásia, mas ao parecer, apenas na 6ª-feira.

Na tabela abaixo, vemos a kilometragem de cada motor utilizado até o GP da Grã-Bretanha:

Clique para aumentar

O limite de kilometragem para cada motor é de, aproximadamente, 2000 km.

Fontes:www.f1wolf.com
www.f1technical.net
Via: Quiero-Briatore.com

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"Efeito Schumacher"

Se não fosse o fato de que Felipe Massa esteja se recuperando do acidente no GP da Hungria e necessite um substituto, diria que "o retorno" de Michael Schumacher poderia ser uma bela de uma estratégia de marketing.

O anúncio da volta do alemão às pistas provocou um aumento considerável nas vendas dos ingressos dos próximos GP's.

Se Valência não havia vendido nem a metade das entradas disponíveis em 5 meses, em menos de uma semana já vendeu mais de 10.000. E isso porque, supostamente, Fernando Alonso não estará em pista.

Para o GP da Bélgica, em Spa, logo depois do GP da Europa, o aumento nas vendas foi igualmente imediato e, assim como Valência, já alcançaram os números da metade das localidades.

Enquanto não pode correr com o F60 - Williams e Red Bull vetaram o teste -Schumacher treina nos karts.

O alemão ainda se ressente de dores no pescoço, devido a uma queda sofrida enquanto corrida de motos, portanto, por enquanto, a re-estréia de Schumacher está nas mãos dos médicos...

Enquanto esperamos as respostas sobre quem corre ou não o GP de Valência, mostro o vídeo gravado por Michael Schumacher contra o alcoolismo no trânsito.

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Fatos da Semana

Por fim, parece que a paz esta de volta à Fórmula1. O novo Pacto de Concórdia foi assinado por Max Mosley, Bernie Ecclestone e as equipes da F1.


Em um comunicado oficial, a FIA anunciou um "novo período de estabilidade do Campeonato do Mundo da Fórmula 1".

O limite orçamentário foi adiado, mas o comunicam que as equipes aceitaram "as restrições de recursos" para que se possa baixar os gastos para o próximo ano.

Todas as equipes assinaram o Pacto, com excessão da BMW, que anunciou sua retirada da categoria. O novo Pacto valerá até 31 de Dezembro de 2012.



Mal regressou e Michael Schumacher já começa a criar polêmica. O problema é que o "Kaiser", apesar de testar um F2007, sem as especificações de 2009, utilizou pneus slicks no carro o que estaria fora do regulamento da FIA.


A Ferrari afirma que os pneus eram os utilizados na GP2 e não os da F1. Apesar disso, a FIA investigará esse teste, supostamente, fora do permitido.



E como se já não fosse suficiente a investigação por parte da FIA, a Ferrari recebeu um "não" da FOTA a respeito do pedido feito pela equipe à associação, onde pediam que Schumacher pudesse testar pelo menos uma vez o F60.


Oito equipes concordaram, mas a decisão não foi unânime. Williams e RBR não concordaram com o pedido e os testes do alemão com a nova Ferrari foram vetados.

A troca de acusações entre Ferrari e Williams já começou...



O mais novo rumor durante estas férias da F1, além claro, da possível compra da BMW por Nelson Piquet(pai), em parceria com a equipe Super Nova, da GP2, é o interesse da Mclaren em Robert Kubica.


O polonês está disponível no mercado já que a BMW anunciou que se retornará da F1 no final do ano.

Quem substituirá a Kovalainen ainda não sabemos, mas pelo jeito, 2009 é o fim da linha para o finlandês da Mclaren.

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Nelson Piquet está fora da Renault

Onde há fumaça, há fogo. Depois de tantos boatos, foi o próprio Nelson Piquet Jr. quem anunciou que já não é mais piloto da equipe Renault.

Em seu site oficial, Nelson Piquet deixou um comunicado extenso e em tom de desabafo, onde comenta que ficou desapontado ao receber a notícia mas que, no entanto, sente "uma sensação de alívio por ter chegado o fim do pior período da minha história profissional".


Com a troca de farpas pública durante as últimas semanas fica fácil saber quem não recebeu palavras de agradecimento do piloto brasileiro.

Flávio Briatore é o culpado da estressante e pouco gloriosa carreira na F1, segundo o próprio Nelsinho.

Seria interessante que cada um visitasse a página e lesse, na íntegra, o desabafo do Piquet.

Com um contrato que exigia um mínimo de 40% dos resultados de seu companheiro de equipe, Fernado Alonso, Nelsinho deixa a temporada depois de 2 anos como piloto oficial, 1 pódio ano passado(2º lugar) e 19 pontos conquistados, também no ano passado.


Se a Renault for liberada para correr o Gp da Europa, em Valência, Roman Grosjean, de 23 anos, será o substituto do brasileiro até o final da temporada.

A questão agora é saber: quem saiu ganhando com essa decisão: Nelson Piquet ou Flávio Briatore?

Opinem!

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Acidente de Kimi Raikkonen no Ralli da Finlândia

Kimi Raikkonen participava do Rali da Finlândia, neste fim de semana, quando perdeu o controle do seu carro e capotou várias vezes até parar.

Raikkonen era o 3º em sua categoria, e 15º na classificação geral, quando abandonou a prova.

Felizmente, está tudo bem com o finlandês da Ferrari e seu co-piloto, mas que a batida assusta, assusta...



Vi no Continental Circus

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Mensagem de apoio dos pilotos da F1 para Felipe Massa

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