20 de ago de 2008

As dicas de Pedro de la Rosa para Valência

O piloto de testes da equipe Mclaren ,em sua web,sempre trás uma avaliação do circuito a ser disputado,geralmente em vídeo.

Dessa vez,ele avaliou o circuito de Valência ao mínimo detalhe, e deixou de próprio punho, como seria uma volta no circuito urbano.

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Como está tudo em espanhol(claro!),eu destaquei as curvas pra que seja mais fácil identificar cada "conselho".

As bolinhas com números à mão,marca a evolução das marchas.

Começamos pela largada...

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- Pé embaixo sem problemas.
- Freada forte no 100(aquela plaquinha de 100mt) aprox.
- T3:Pé embaixo se sacrifica um pouco a T2
- T4:Pegar ao máximo nas zebras interiores.Chicane de 1º.
- Pé em baixo fácil
- Pé em baixo fácil
- Frear 100%
- Pé em baixo
- T10:Saída bem larga.Importante sair com traçao e boa velocidade.
- T11: Pé embaixo fácil
- 320Km/h aprox.Velocidade máxima antes da freada.Freada justo antes do 100.Entrar tarde.Quase não dar saída e ficar 100% aberto para T13.
- T13:Pegar meia zebra interior.Cuidado com subviragem
- T14:Curva 90º.Abrir 100% e roçar zebra interior.Entrar com velocidade.É mais rápida do que parece.
- Pé embaixo sem problemas
- Freada forte no 100 aprox.Entrar tarde.Deixando 2m da zebra exterior.
- T18:Abrir-se na entrada.Levantar o pé,sem tocar freio.
- T19 e T20:As 2 curvas mais rápidas e difíceis.Podem ser feitas com pé embaixo.
- T22:Pé embaixo sem problemas
- T25:Freada muito difícil em apoio,fácil bloquear rodas dianteiras.Curva de 1º,muito lenta.

Fonte:www.pedrodelarosa.com

7 comentários:

Lugar bonito, rua, o maior número de curvas da temporada... e agora essa seqüência de dicas. Caralho, não vejo a hora de ver os carros na pista!

Foi a McLaren que divulgou essas anotações? Ou algum jornal conseguiu? Porque, se a McLaren divulgou, não sei se ela seria tão boazinha em dar informações relevantes para a concorrência...

Ah é né....
legal o post do De La Rosa sobre o circuito, mas eu quero mesmo é saber quando você vai dar a honra a mim e a Felipe Maciel de participar do nosso programa de rádio?
Também queremos abrilhantar as coisas por lá com a sua presença!

Ps: O Pedro descobriu isto no simulador?

E você, cara Priscilla, vai conferir tudo isso de pertinho?

Abraço.

Muito bacana a análise dele. Este tipo de "conselho" deve ajudar muito os pilotos, que chegam à pista sabendo +- o que tem que fazer.

Também não entendi se vazou a informação ou se ele agiu de boa fé, mas acredito que os pilotos todos já devem saber ou ter seu esquema próprio e isso sirva mais para o público ver esses detalhes interessantes.............

Daniel,

Esse esboço tá no site do Pedro de la Rosa.Lá tem um vídeo também onde ele fala sobre a pista.

Groo,
Seria um suuuuper prazer participar do podcast de vocês.É só marcar.Obrigada pelo carinho.Me manda um e-mail quando quiser.

Ribeiro,

Fiz o possível e o impossível pra ir.Me inscrevi em todas as promoçoes que saiam,mas,a sorte no jogo nao é meu forte...rs.Assim que verei da Tv mesmo.

Vinícius,
Deve ser por isso que a Mclaren nao deixa o De la Rosa virar titular ... rs

Net Esportes,
Também acho que é só pro público,viu?!O esço dos pilotos deve ter muuuuito mais anotaçoes...rs

Bjs a todos

Me alegra que Pedro coloque estas cosas en su site, asi le demuestra a su equipo cuanto valor tiene como piloto y por queé lo están desperdiciando. Además es una buena manera de vengarse de McLaren, dando información a todo el mundo de que debe y no debe hacerse en esta pista.

Me parece espectacular como toma anotaciones de cada cosa. De hecho me basé en sus estudios y me meti en el simulador. Los resultados al principio fueron espantosos, pero fui bajando tiempos hasta llegar a 1'36.000 tiempo que quizas sea la media a partir de mañana.

Un circuito bastante complejo, con demasiadas curvas y sectores parecidos entre si que pueden confundir a cualquiera que se distraiga en algun momento. La velocidad es tanta como en Spa, Montreal o Monza, pero hay que ser cuidadoso y no excederse un milimetro en las frenadas, de lo contrario un muro los estará esperando.

Bueno linda, mucha suerte en Valencia, que lo disfrutes y toma muchas fotos :D

Y no olvides pasar por mi blog, tengo algo para ti. Un besito, que estés ben :D

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