A calculadora de Vettel para ser Campeão em Cingapura

São várias as combinações que poderiam dar o Bi-Campeonato antecipado para Sebastian Vettel neste final de semana.

Para que o alemão se proclame Campeão, faltando ainda 5 corridas para o final da temporada, Vettel deve abrir 125 pontos de vantagem para o 2º colocado.

Antes, vejamos como está a classificação entre os 5 primeiros:

1º - Vettel: 284 pts
2º - Alonso: 172 pts
3º - Button: 167 pts
4º - Webber: 167 pts
5º - Hamilton: 158 pts

Portanto, essas são algumas situações que decidiriam o campeonato:

 - Vettel vence a corrida. Alonso termina em 4º ou pior. Button ou Webber são 3º colocados.
 - Vettel é o segundo. Alonso é oitavo ou pior. Hamilton 3º ou pior, e Button e Webber nao conseguem estar entre os 4 primeiros.
 - Vettel termina em terceiro. Alonso é 9º ou pior. Hamilton 4º ou pior. Button ou Webber são 7º ou pior.

A melhor possibilidade para adiar a comemoração de Vettel é torcer para um pódio de Fernando Alonso, que levaria a "disputa" para o dia 9 de Outubro, no Japão.


Assim está o grid de largada para o Grande Prêmio de Cingapura, que pode decidir o campeonato.

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Classificação - GP de Cingapura

Sebastian Vettel não deu trégua a ninguém em mais um sábado de classificação. O alemão marcou a 14º pole da temporada para a equipe Red Bull.

Mark Webber garantiu nova dobradinha da equipe. Aliás, uma curiosidade entre os 10 primeiros, amanha: A largada terá em cada fila uma equipe!

A primeira fila é da Red Bull e a Mclaren abre a 2ª fila: Jenson Button ficou a menos de 0,1seg. do tempo de Webber, aliás, curioso os tempos dos dois Mclarens: 1:44:804 para Button, 3º colocado e 1:44:809 para Lewis Hamilton que não teve chance de um último "ataque". O inglês, que mais uma vez parecia ser o único capaz de ameaçar a pole de Vettel, teve problemas com o reabastecimento e não teve tempo de marcar mais uma volta.

Abrindo a 3ª fila do grid para a Ferrari, Fernando Alonso, com uma volta que o próprio espanhol classificou de "a minha melhor do ano". A verdade é que com o desempenho do F150º durante o ano, ficar a alguns centésimos de ser 3º colocado ou até mesmo sonhar com a 2ª posição, neste traçado, é louvável por parte do espanhol. Mas sua posição real nas classificações parece ser mesmo a 5ª posição e é ali que Alonso larga amanha.

Acompanhado de seu companheiro de equipe, Felipe Massa que marcou o 6º melhor tempo, já bem longe dos tempos marcados pelos 5 primeiros. Cingapura, definitivamente, não é o circuito preferido de Massa.

Na 7ª posição e abrindo a 4º fila para a Mercedes, Nico Rosberg. O alemão foi o último dos 10 que entraram na Q3 a tentar uma volta rápida.

Michael Schumacher, Adrian Sutil e Paul Di Resta fecham a classificação dos 10 primeiros - todos sem tempo na Q3, apostando por uma estratégia diferente de pneus. A ordem entre eles foi decidida em relação ao seus tempos na Q2.

A previsão do tempo segue desacertada e parece que, definitivamente, a chuva não aparecerá. Um safety-car e o desgaste dos pneus serão mais decisivos.

Confira os tempos da classificação:

 1.  Sebastian Vettel                      Red Bull-Renault                        1m44.381s
 2.  Mark Webber                          Red Bull-Renault                         1m44.732s   + 0.351
 3.  Jenson Button                         McLaren-Mercedes                     1m44.804s   + 0.423
 4.  Lewis Hamilton                       McLaren-Mercedes                      1m44.809s   + 0.428
 5.  Fernando Alonso                    Ferrari                                           1m44.874s   + 0.493
 6.  Felipe Massa                          Ferrari                                           1m45.800s   + 1.419
 7.  Nico Rosberg                          Mercedes                                      1m46.013s   + 1.632
 8.  Michael Schumacher              Mercedes                                      no time
 9.  Adrian Sutil                             Force India-Mercedes                   no time
10.  Paul di Resta                         Force India-Mercedes                    no time
11.  Sergio Perez                          Sauber-Ferrari                               1m47.616s   + 2.685
12.  Rubens Barrichello                Williams-Cosworth                         1m48.082s   + 3.151
13.  Pastor Maldonado                 Williams-Cosworth                          1m48.270s   + 3.339
14.  Sebastien Buemi                   Toro Rosso-Ferrari                          1m48.634s   + 3.703
15.  Bruno Senna                          Renault                                           1m48.662s   + 3.731
16.  Jaime Alguersuari                 Toro Rosso-Ferrari                        1m49.862s   + 4.931
17.  Kamui Kobayashi                  Sauber-Ferrari                                  No time
18.  Vitaly Petrov                          Renault                                             1m49.835s   + 3.438
19.  Heikki Kovalainen                  Lotus-Renault                                   1m50.948s   + 4.551
20.  Jarno Trulli                             Lotus-Renault                                  1m51.012s   + 4.615
21.  Timo Glock                            Virgin-Cosworth                                1m52.154s   + 5.757
22.  Jerome D'Ambrosio               Virgin-Cosworth                                1m52.363s   + 5.966
23.  Daniel Ricciardo                    HRT-Cosworth                                   1m52.404s   + 6.007
24.  Tonio Liuzzi                            HRT-Cosworth                                  1m52.810s   + 6.413

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Treinos Livres - GP de Cingapura

Lewis Hamilton começou o fim de semana do GP de Cingapura na frente, marcando o melhor tempo na 1ª Sessão de Treinos Livres, no circuito de Marina Bay.

Sessão essa que teve apenas 1hora de duração, - quando o normal são 1h e 30min - por motivos de reparação no circuito: as zebras das curvas 3 e 14 tiveram de ser retiradas porque estavam quase soltas, depois da exibição da Porshe Cup, no mesmo traçado.

A FIA decidiu simplesmente retirar as zebras do local e encurtar o 1º treino para não prejudicar -  na retransmissão - o 2º Treino Livre que, por regulamento, deve ser realizado com uma diferença mínima de 2hs para o 1º Treino.

Com a pista liberada, problemas com sobre-aquecimento dos freios a parte, a dupla da Red Bull ficou logo atrás do MP4-26, de Hamilton, com Vettel na frente de Webber. Um incidente envolvendo Felipe Massa e as zebras, novamente, paralisaram o treino a poucos minutos do fim, o que impediu a melhora de tempos.

Na sessão vespertina, a "briga" foi mais interessante, mas com muitas saídas de pista. Sebastian Vettel voltou a liderar uma sessão de treinos, porém, a escassos 0,201 segundos de Fernando Alonso.

Entre os 5 primeiros da tarde, menos de 1segundo de diferença nos tempos: Hamilton, Massa e Webber, completaram o Top5.

Destaque para os Force India, que apesar de estarem em um circuito que não é favorável a seu carro, tiveram bons tempos nesta sexta-feira, todo o contrário dos Lotus-Renault que tentaram um novo set-up na parte da manha que resultou desastroso e que pela tarde, voltando ao set-up anterior não convenceram.

Os tempos dos Treinos Livres de hoje:
 - 1ª Sessão de Treinos Livres
 - 2ª Sessão de Treinos Livres

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Previsão de chuva não preocupa Pirelli

A previsão do tempo para o GP de Cingapura indica grandes possibilidades de que o fim de semana no circuito de Marina Bay seja passado por chuva.

Em anos anteriores, em alguma ocasião chegou a chover no fim de semana da corrida, mas com a umidade tao alta em Cingapura e as altas temperaturas, a Fórmula 1 nunca chegou a correr com a pista molhada, em 3 anos de realização.

De qualquer forma, com chuva ou sem chuva, a Pirelli garante que é possível disputar uma corrida noturna com chuva e afasta os rumores de uma possível cancelação do Grande Prêmio caso a chuva, de fato, decidisse cair.

De la Rosa testou os Pirelli em condições parecidas

Quando ainda era piloto da Pirelli, no início deste ano, Pedro Martínez de la Rosa, atual piloto reserva da equipe Mclaren,  testou em Abu Dhabi os pneus da marca para condições de chuva, durante a noite. Foram 400km rodados com temperaturas que se aproximavam aos 25ºC.



Todos saíram bastante satisfeitos com os resultados alcançados durante os testes. De la Rosa apenas comentou sobre alguma moléstia com relação aos reflexos provocados pelas poças d'água.

O difícil é prever as condições do tempo em Cingapura. As previsões mostram umas mínimas de 25º C com máximas que podem chegar a 31º C. Sem falar que em Abu Dhabi não contaram com o fator "drenagem de pista", desconhecido para todos até o momento já que nunca se deu uma corrida com chuva em Marina Bay. Outro fator negativo, em caso de chuva, e também desconhecido pela Pirelli, é a chuva contínua sobre o asfalto.

Vamos aguardar!

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Apostas do Bolão - GP de Cingapura

Décima quarta etapa do Mundial da Fórmula e mais uma chance para marcar ponto preciosos no nosso Bolão, que esse ano premiará ao Campeão 2011 com uma miniatura Hotwheels da B.A.R. 2005, de Jenson Button.

Vettel tem tudo a ganhar e muito a perder, assim que apostar no já "quase" campeão pode ser arriscado, não? 


Bom, a decisão é de vocês!

O piloto coringa do GP de Cingapura é:

Timo Glock

Boa Sorte!

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Marina Bay: Apenas uma zona de DRS

A FIA decidiu que Cingapura terá apenas uma zona de ativação do DRS 

O circuito de Marina Bay possui muitas curvas e poucas retas para que fosse possível se aproveitar em mais de uma ocasião do aerofólio móvel.

Daí a decisão da FIA de fixar o ponto de detecção depois da terceira curva (o "cotovelo" depois da chicane), justo antes da curva 4, e sua zona de ativação na saída da curva 5, aproveitando toda a reta (a mais rápida do circuito) até a freada da curva 7.

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"DJ Squire" lança seu primeiro CD

Das pistas para as discotecas. Jaime Alguersuari ou "DJ Squire", no mundo da música, lança seu primeiro cd de música eletrônica, uma das grandes paixoes do piloto espanhol.

"Organic Life" é o nome deste lançamento que teve lugar em Barcelona, esta mesma semana.

Jaime tem uma larga experiência no mundo da música eletrônica, tendo tocado em algumas das melhores discotecas do mundo. O DJ espanhol define assim seu estilo musical:

"Meu som é puro underground eletrônico, mas com muitíssimas tendências dentro da eletrônica. Definiría meu som como universal, as vezes mais tribal, outras mais progressivo, outras mais escuro..."

Abaixo você confere o video-clip do primeiro single, "Organic Life":

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Kimi Raikkonen visita Williams

Segundo informações dos meios de comunicação finlandeses, Kimi Raikkonen esteve visitando a equipe Williams, na fábrica da equipe, em Grove, na semana passada.

O Campeão Mundial de F1 em 2007 parece indeciso com relação ao seu futuro e sua simples presença faz saltar novamente os rumores sobre uma possível volta à Fórmula 1.

É sabido que Rubens Barrichello ainda não renovou seu contrato com a equipe Williams e que existem vários nomes para substituir o brasileiro na equipe britânica. Sobre Pastor Maldonado, tudo dependerá de quanto seu patrocinador PDSV poderá seguir trazendo para a equipe.

A equipe está passando por uma total reestruturação interna e já confirmou a volta da parceria Williams-Renault para a próxima temporada. Mike Coughlan, que será o novo chefe de engenheiros da Williams em 2012, por coincidência -ou não- trabalhou com Kimi Raikkonen por 5 anos na Mclaren, por tanto, por mais que  a equipe afirme que a visita do finlandês à fábrica era "estritamente privada", é inevitável pensar que Raikkonen pode unir-se ao novo projeto da equipe de Grove na temporada 2012.

Questao econômica

A dúvida no caso de Raikkonen seriam os termos econômicos. A Williams precisa de um "apoio financeiro", dos dois pilotos. Raikkonen, obviamente, tem um preço alto e não seria precisamente, o homem a trazer dinheiro "gordo" para a equipe, a nao ser pela expectativa de ver novamente o campeão finlandês em ação .

Outros nomes, mais acessíveis, também estão na órbita da equipe para um possível acordo em 2012. Adrian Sutil é um dos fortes candidatos pois levaria com ele o patrocínio da Medion.

Van der Garde, da GP2, é outro que conta com grande patrocínio que lhe possibilitaria uma estréia na categoria no próximo ano.

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Pérez e Biachi completam seus testes com Ferrari

Sérgio Pérez e Jules Bianchi finalizaram a jornada de testes com a equipe Ferrari, em Fiorano, onde os dois pilotos, que fazem parte da Ferrari Driver Academy, se "enfrentaram" a bordo de um F60( com pneus de GP2).

Sérgio Pérez no teste em Fiorano

Em Julho a equipe anunciava um teste programado para este mês, para ambos pilotos, dando a oportunidade de testar um Ferrari aos melhores pilotos da FDA.

Como resultado final, Jules Bianchi levou a melhor com um tempo de 1:00:213, contra 1:00650 de Sérgio Pérez, que testava por primeira vez um Ferrari.

Bianchi deu 70 voltas pelo circuito, na parte da tarde, onde boa parte delas serviu para comparar resultados (com o simulador) e recolher dados para a equipe de Maranello. Já "Checo" Pérez, que conduziu pela manhã, deu 46 voltas e foi bastante elogiado dado sua agressividade e rápida adaptação ao Ferrari. 

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Resultados do Bolão - Gp da Itália

O GP da Itália é como o GP da Bélgica ou Canadá, ou Interlagos...uma "caixinha de surpresas".

Se contamos com a ajudinha do "strike" que a HRT, de Vitantonio Liuzzi, provocou na 1ª curva. Voalá! Já temos mais um GP com uma média baixa de pontos.

O "campeão" da rodada foi, sem dúvida, o Tio Bernie, com seus aplastantes 46 pontos:

Clique para aumentar

Ainda assim, Lee Moy segue sendo o líder do Bolão após 5 Grandes Prêmios:

Próximo Gp dentro de duas semanas: Cingapura!

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