Antes de Fuji

Bruno Senna "ainda está no mercado" e parece estar bem perto de Toro Rosso ou Honda.


As inúmeras propostas de antes se converteram em duas e segundo o próprio piloto " as opções são boas e a concorrência em alguns casos não é tão grande".

Ele tá falando do Buemi ou do Barrichello?


O circuito de Montreal, no Canadá, foi excluído do campeonato mundial de F1 e sendo assim, para o próximo ano não teremos GP na América do Norte. Berni Ecclestone não quis dar muitos detalhes do porquê, mas a decisão é definitiva.



Passando pelo Blog do Antônio Lobato, encontrei algumas coisas "interessantes" e outras talvez nem tanto...

A primeira tem a ver com a F1 e é a interessante: A Bridgestone se une à FIA e lança em Fuji sua campanha "por uma condução ecológica". A marca de pneus levará para o GP do Japão pneus pintados de verde.

Para os médios, linhas verdes em cada ranhura; para os macios, 3 linhas verdes e a tradicional branca.


O outro, uma curiosidade: essas duas fotos. O que conta o jornalista é que chegando ao Japão não puderam dirigir no país pois não tinham carteira internacional. Tiveram que pegar um trem "bala". Chegando ao trem, dois tipos de banheiros:

O Ocidental

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E o Japonês

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É mole?!

Fonte:www.f1-live.com
www.antoniolobato.net
Foto pneus e banheiros: www.antoniolobato.net

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Fatos da Semana

A FIA parece realmente disposta a recriar a F2.

Inclusive, já está decidido que os campeões da categoria, ganharão o direito de testar uma Williams. Porque a Williams? Porque a partir de 2009, será a equipe que desenhará os carros para a categoria. Os Gp's não acontecerão durante os fins de semana de Grande Prêmio mas sim, seguindo o calendário itinerário da FIA.

Enquanto isso, Bernie Ecclestone e os organizadores da GP2 anunciam a GP3. O campeonato começará em 2010 e servirá de "escola" para a GP2. A categoria será apoiada pela FIA e a provas acompanharão o calendário dos GP's.


Por essa ele não esperava...


Depois de dizer que o Gp de Cingapura seria o evento perfeito para um circo, e que era humilhante para a F1 correr ali, Bernie Ecclestone, um dos maiores incentivadores do GP, senão o maior, não demorou em responder ao chefao da Ferrari:

"Se ele tem motivos para definir o Gp de Cingapura como um circo, então temos que agradecer-lhe por nos proporcionar os "palhaços". Depois do acontecido no domingo, o presidente da Ferrari deveria ficar calado, já que Massa poderia perder o campeonato por culpa da equipe".


A Williams confirmou sua dupla de pilotos para 2009, com Rosberg e Nakajima.

Essa confirmação, anula os rumores envolvendo uma possível saída de Rosberg, ou até mesmo uma substituição de Nakajima por Barricehllo ou Bruno Senna.



Nesse fim de semana foi disputado o Gp da Austrália de Moto GP


E Casey Stoner, correndo em casa, foi o grande vencedor praticamente confirmando o vice-campeonato. Depois de fazer a pole, Stoner dominou, com Valentino Rossi, já campeão, saindo da 12º lugar para o 2º do pódio. Nick Heyden foi o 3º colocado.


Ferrari, Mclaren e Renault uniram forças.

Uniram forças porque 3 cabeças pensam melhor que uma. A função deles: criar uma solução para aumentar o número de ultrapassagens. O Gp da Europa desse ano deixou sequelas em pilotos, equipes e público que já estão cansados de corridas sosas. A FIA apoia o projeto.

Será que eles conseguem?


Donington recebe o "sim"...


Donigton Park recebeu a aprovação da prefeitura local para receber uma "ajuda" de quase 150 milhões de euros. O fundo será usado para a remodelação do circuito. Falta apenas o "sim" para o estudo do impacto ambiental.

Fonte: www.thef1.com
Fotos: Google

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BMW confirma seus pilotos

A equipe BMW acaba de confirmar seus pilotos para 2009. Robert Kubica e Nick Heidfeld serão mais uma vez a dupla titular para a disputa do campeonato. Cristian Klien será o piloto de testes.

Com isso, mais uma equipe fecha as portas para Fernando Alonso. Na verdade, rumores por aqui dizem que foi o espanhol quem dispensou a BMW, porque exigiam um contrato de 3 anos, com um salário menor do que o Alonso está acostumado a ganhar e ainda queriam um importante patrocinador. Não que isso seja difícil pro Alonso, mas talvez exigiam demais...

O futuro do asturiano parece ser mesmo a Renault.

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Guard Rail de cara nova

O Blog Guard Rail mudou. Mudou template, header e tem algumas novidades pra vocês. Pra começar, um menu " em abas" onde você irá encontrar os posts mais recentes, os mais comentados e a nuvem de tags do blog, para estar sempre atualizado.

Nosso feed agora, além do processo normal, pode ser feito por email também.

No rodapé do blog podemos ver os últimos comentários feitos com o "Quem comentou".

Agora você tem uma "linkbar" logo abaixo do header com Videos, Fotos, o Amasa e Joga Fora - o nosso "jornal" - e o Radio GR. Você não tem motivos para não dar uma olhadinha!

Nos nossos posts, uma vez que você "entra" nele, no rodapé dos posts, você encontrará mais "Artigos relacionados", pra facilitar a busca por outros posts do tema.

Ah! E pra você não fugir mais dos comentários, agora o Guard Rail tem uma lista com os TOP Comentaristas. Os 10 mais aparecem na lista e a vantagem é que você ganha um link para o seu perfil, se comenta com a conta do google, ou um link para o seu blog, caso comente com o OpenID. Gostou?!

Caso você queira divulgar o Guard Rail no seu blog, copie o link do banner que aparece aí do lado e cole no seu blog ou página web. Fácil não!

No mais, o Guard Rail continua o mesmo, em seu conteúdo, humor e etc.

Espero que vocês tenham gostado. Opiniões serão bem-vindas.

Disfrutem!

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Novo comercial com Lewis Hamilton

Bom, na verdade não sei se é tão novo assim, mas o importante não é se é novo ou antigo, ou se é uma propaganda da Vodafone ou não, enfim... O legal dessa propaganda é a visão que ela nos dá. No Gp de Cingapura, o próprio Lewis levou uma câmera um pouco acima do volante que nos dava uma visão perfeita de seus estímulos visuais. Aqui se vê ainda mais nítido. Reparem...

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Polêmica é com ele mesmo!

A equipe Mclaren disponibilizou em sua página web fotos publicitarias da sua nova linha de tênis, tendo a seus pilotos oficiais como modelos.

Aqui um pequeno aperitivo. Mais fotos no próprio site; inclusive um making of.

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Alguém reparou no tênis?rs

Sobre Lewis Hamilton, seu ego e sua incontrolável vontade de expressar-se verbalmente, sempre dão o que falar. Dessa vez, o atual líder do campeonato, fez uma "singela" comparação:

" Sei que sou tão bom quanto Ayrton Senna foi "

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Alguém gostaria de comentar?

Fonte:www.f1-live.com

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Aerofólio Mclaren

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Ressaca de Cingapura

Sete das dez equipes da F1 querem uma mudança na regra do Safety-car...


As 3 equipes que não estariam de acordo, possivelmente seriam equipes pequenas, que poderiam aproveitar da estratégia e da entrada de um safety para se beneficiar.

A reclamação por parte das equipes e pilotos já vem desde o ano passado, mas não foi adiante. Dessa vez voltam as críticas e a mudança será provavelmente para o ano que vem.


A corrida de Cingapura foi todo um êxito, certo?


Não para todos. Enquanto a equipe Mclaren exalta a beleza da noite, a iluminação, as instalações do circuito e incluso Ron Dennis pede mais corridas à noite, Luca de Montezemolo, o todo-poderoso da Ferrari, disse ser humilhante para a F1 disputar corridas assim, já que mais se parecia a um circo. A umas semanas atrás, Montezemolo declarou sua repudia pelos circuitos urbanos. Depois de Cingapura então...

Falando em corridas noturnas...


Suzuka pode voltar ao calendário como Gp noturno. A partir de 2009, Suzuka e Fuji se alternarão na organização do Gp do Japão. Ecclestone tem Suzuka "na mira", já que Austrália parece não se interessar muito pelo acontecimento noturno.


Depois da vitória em Cingapura...


Perguntaram a Flávio Briatore se a vitória afetaria a decisão de Alonso para o ano que vem: "Não tem porque afetar. Fernando sabe perfeitamente que estamos nos esforçando ao máximo para que tenha um carro vencedor. Melhoramos 2 segundos desde que começou a temporada. Estávamos atrás da BMW e agora estamos na frente e, inclusive perto da Ferrari e da Mclaren."

E Briatore tinha razão: "A vitória é graças ao grande esforço que fizeram no carro desse ano, mas não muda minha decisão para o ano que vem." - disse Alonso.

Vai saber...


Ainda na Renault...


A revista Autosport comenta que Piquet Jr. poderia ser substituído por Luca di Grassi na Renault para ano que vem. Piquet não acompanha o crescimento da equipe nessa segunda parte do campeonato( é o 13º com 13 pontos) e segundo alguns sites, já teria sido "oferecido" para a Toro Rosso.

"Scusate il ritardo"...


"Desculpe o atraso". Essa era a mensagem de Valentino Rossi para seus milhares de seguidores que o viram vencer no Japão e ser campeão pela oitava vez em sua carreira. Claro, com dois anos de "seca" - daí a mensagem do campeão. Valentino venceu, com Stoner e Pedrosa de "acompanhantes" no pódio. A briga agora fica entre eles pelo vice-campeonato.


Fonte:www.thef1.com
www.sport.es
Fotos:www.google.com

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Los Quemagomas - Cingapura

Por algum motivo , que eu não sei qual, os Quemagomas pularam o Gp de Monza, mas enfim...A sátira tá muito legal e o Hamilton sendo acordado com a "buzina do Massa", ficou show!

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Alonso, Paixao Nacional

Definitivamente, a vitória de hoje trouxe boas lembranças não só para o próprio Fernando Alonso, como para todos os seus apaixonados torcedores.

Os vídeos a seguir estão na página do Aficionado Profesional do Alonso, feitas pelo próprio Álvaro e pra quem não viu, ou pensa que o título desse post é exagero, deixo aqui pra vocês.

Os vídeos são do Gp da Hungria. O primeiro da torcida, espanhóis e não espanhóis também, para a surpresa de muitos. Eles sofrem, mas se divertem.



Neste outro, os torcedores falam da mulher do Fernando Alonso, sem deixar de apoiar ao campeão.rs. É bem engraçado o vídeo,mas vocês podem pular para 1:18' porque eles só conversam fiado até esse ponto.



Hoje vou comemorar porque nao é todo dia que dá, né?!
"Fernando Alonso tararararara...Fernando Alonso...tararararara...."

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