GP da Espanha

Espanha volta a ser "território Alonso"

GP da China

Alonso vence o "quebra-cabeça" chinês

GP da Malásia

Vettel "dá o bote" em Webber e vence a corrida

GP da Austrália

Raikkonen vence a primeira do ano

Vodafone deixará Mclaren no fim da temporada

Parceria terminará após 7 anos

14 de abr. de 2012

Classificação - GP da China

Nico Rosberg marcou o melhor do sábado de Grande Prêmio da China e largará pela primeira vez na carreira, desde a pole-position.


O alemão marcou um estratosférico tempo, 0,5 décimos mais rápido que o segundo melhor tempo, que foi de Lewis Hamilton com apenas uma tentativa, já que decidiu guardar um jogo de pneus novos para a corrida.

Apesar do tempo marcado, Hamilton cumprirá a penalização recebida por trocar a caixa de câmbios e largará desde a 7ª posição, alterando portanto as posições dos pilotos imediatamente a sua frente.

Portanto, Michael Schumacher herda a 2ª posição do inglês e teremos no grid de amanhã a primeira dobradinha da Mercedes dos últimos 3 anos.

Kamui Kobayashi comprova o excelente momento da equipe Sauber. Largará desde a 3ª posição, ao lado de Kimi Raikkonen, 4º colocado, que talvez tenha razão quando diz que a equipe Lotus precisa apenas de um pouco de sorte. O campeão de 2007, mesmo com o bom resultado, não esteve satisfeito com o ritmo do carro. A Lotus levou melhoras para este GP que, segundo Raikkonen, não funcionaram.

Quinta posição no grid será de Jenson Button, que se mostrou algo decepcionado com o resultado. Precisamente Button, Webber e Alonso, sofreram com a caída da temperatura no final da Q3, o que prejudicou em suas voltas rápidas. Alonso chegou a apontar também uma mudança de direção do vento. Button largará ao lado de Mark Webber, o sexto colocado.

A 8ª posição no grid ficou com Sérgio Pérez que sofreu um pouco com a subviragem no carro e não pode ir além da 4ª fila, ao lado de Hamilton.

Na 5ª fila, nona posição, largará Fernando Alonso. O circuito de Xangai é um dos circuitos que mais "penaliza" a falta de tração e velocidade do F2012 e a nona posição maquia um pobre ritmo em classificação.

Romain Grosjean fecha o Top 10 sem marcar tempo já que preferiu guardar pneus para a corrida, depois de utilizar todos os pneus novos na Q2.

Vettel fora do Top10




Sebastian Vettel pela primeira vez, desde 2009, não passou para a Q3. O alemão e sua equipe calcularam mal o tempo conseguido, e o necessário, para uma nova tentativa. Se viu superado por Fernando Alonso por 49 milésimos na briga pela Q3.

Além disso, a decisão de seguir com os velhos escapes no RB8 parecem ter sido de fraca ajuda para o alemão. Webber, com novos escapes, foi 0,3 décimos mais rápido que o companheiro de equipe na mesma Q2.


Assim ficou o grid de largada para o Grande Prêmio da China:

1 – Nico Rosberg (ALE) - Mercedes – 1min35s121
2 – Michael Schumacher (ALE) - Mercedes – 1min35s691
3 – Kamui Kobayashi (JAP) - Sauber – 1min35s784
4 – Kimi Raikkonen (FIN) - Lotus – 1min35s898
5 – Jenson Button (GBR) - McLaren – 1min36s191 
6 – Mark Webber (AUS) - Red Bull – 1min36s290
7 – Lewis Hamilton* (GBR) - McLaren – 1min35s626
8 – Sergio Pérez (MEX) - Sauber– 1min36s524
9 – Fernando Alonso (ESP) - Ferrari – 1min36s622
10 – Romain Grosjean (FRA) - Lotus – Sem tempo no Q3
11 – Sebastian Vettel (ALE) - Red Bull – 1min36s031
12 – Felipe Massa (BRA) - Ferrari – 1min36s255
13 – Pastor Maldonado (VEN) - Williams – 1min36s283
14 – Bruno Senna (BRA) - Williams – 1min36s289
15 – Paul di Resta (GBR) - Force India – 1min36s317
16 – Nico Hulkenberg (ALE) - Force India – 1min36s745
17 – Daniel Ricciardo (AUS) - Toro Rosso – 1min36s965
18 – Jean-Éric Vergne (FRA) - Toro Rosso – 1min37s714
19 – Heikki Kovalainen (FIN) - Caterham – 1min38s463
20 – Vitaly Petrov (RUS) - Caterham – 1min38s677
21 – Timo Glock (ALE) - Marussia – 1min39s282
22 – Charles Pic (FRA) - Marussia - 1min39s717 
23 – Pedro de la Rosa (ESP) – HRT – 1min40s411
24 – Narain Karthikeyan (IND) – HRT - 1min41s000

13 de abr. de 2012

FIA confirma o GP do Bahrein

A FIA confirmou nessa 5ª feira que o GP do Bahrein será disputado tal como estava programado.

A Federação confia nas medidas de segurança que o Governo bahrenita oferece ao evento e, através de um comunicado, confirmou que a quarta corrida do ano acontecerá.


Esse são alguns trechos do comunicado da FIA:

"(...) a FIA assegura que qualquer evento que forme parte de um Campeonato do Mundo da FIA está organizado de acordo com os estatutos da FIA e dos regulamentos esportivos e técnicos pertinentes e que a segurança dos espectadores, oficiais, pilotos e equipes está garantida em todo momento durante o evento"


" A FIA deve tomar decisões racionais em base a informação proporcionada pelas autoridades do Bahrein e pelo titular dos direitos comerciais. Além disso, nos esforçamos em valorar a situação atual no Bahrein"


" Em base a informação atual que a FIA dispõe neste momento, está convencida de que rodas as medidas de segurança que se devem tomar para realizar um evento do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 no Bahrein estão sendo executadas"


"Por tanto, a FIA confirma que o Grande Prêmio Gulf Air do Bahrein de Fórmula 1 será realizado tal e como estava previsto".

Lewis Hamilton perderá 5 posições no grid

Lewis Hamilton sofrerá uma penalização no grid de largada, na China, devido a uma troca da caixa de câmbios.


O inglês foi o mais rápido na primeira sessão de treinos livres mas mesmo marcando o melhor tempo no sábado, largará, como mínimo, na 6ª posição, pois perderá 5 posições.

A pesar do contratempo, o Campeão do Mundo de 2008 se diz otimista por recuperar posições e não descarta vencer.

12 de abr. de 2012

Apostas do Bolão - GP da China

Duas semanas de descanso da Fórmula 1 foram mais que suficientes e a categoria volta com tudo este final de semana para o Grande Prêmio da China.

Os pilotos já estão em Shangai e a disputa da terceira corrida do ano acontece entre um eletrizante GP da Malásia e uma expectativa tremenda a espera da decisão da realização ou não do GP no Bahrein.

Mas vamos ao que interessa que é o nosso Bolão e o piloto coringa, que pode tirar muita gente "do buraco".

O piloto coringa do GP da China é:

Sérgio Pérez

Boa Sorte!

11 de abr. de 2012

DRS em Shangai será na reta oposta

A FIA já definiu qual será o ponto para a ativação do DRS no Grande Prêmio da China, que acontece neste final de semana.


Na verdade, a FIA manterá apenas um ponto de detecção e ativação, assim como no ano passado.



O ponto de detecção se encontra na saída da curva 12 e a ativação do dispositivo móvel poderá ser feita a partir da segunda metade da reta oposta, podendo ser utilizado até 752 metros antes da curva 14.

9 de abr. de 2012

Equipes se preparam em caso de cancelamento do GP do Bahrein

A FIA segue afirmando que tem a situação no Bahrein controlada, mas não é o que se vê. As protestas contra a luxúria que a Fórmula 1 representa em seu país, por parte dos bahrenitas, segue preocupando as equipes da categoria.


Os responsáveis pela realização do Grande Prêmio afirmam estar preparados para receber a F1 e que a "guerra política" não tem nada a ver com eles:

"A corrida não é controlada pelas autoridades, a corrida se realiza porque Bahrein tem sido o lugar do esporte a motor no Oriente Médio. Não sei porque nos estão metendo em temas políticos. Esse é um evento social, um evento esportivo e queremos que siga sendo assim" - disse Zayed R. Alzayani, presidente do circuito.






Segundo informações do jornal inglês The Guardian, as equipes preparam um "plano B" caso o GP do Bahrein não venha acontecer. Compraram duas passagens de volta: uma para casa e outra para o Bahrein.

Os bahrenitas deixam claras suas idéias a respeito da realização do GP, a pouco mais de uma semana para que se realize o Grande Prêmio.



(vía F1aldía.com)

6 de abr. de 2012

Group Lotus abandona a equipe Lotus

O Group Lotus finaliza sua participação com a equipe Lotus F1 Team, de Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. e deixa de ser o patrocinador oficial da equipe.

Depois de tanta briga nos tribunais pelo nome "Lotus" resulta que agora a equipe fica sem o patrocinador que dava nome à equipe.



A relação entre a Genii Capital e o Group Lotus começou em 2010 e, além de levar o lendário nome Lotus na equipe, os carros também passaram a levar as cores que fizeram da marca tao conhecida e querida.

Se espera que já para o GP da China os carros já não levem os adesivos que fazem alusão ao Group Lotus.

Apesar do fim da relação entre as partes o nome poderá ser utilizado pela equipe até 2017.

Contando com o alto patrocínio da Unilever e da Microsoft, a Lotus não passa por nenhum apuro financeiro mas já busca um patrocinador máster para lhes acompanhar no que resta de temporada e o que falta por vir, em busca da evolução não só nessa temporada como para os próximos anos.

4 de abr. de 2012

Ferrari prepara uma traseira como a do C31

Uma grande evolução do F2012 já está sendo preparada pela equipe Ferrari para ser apresentada no GP da Espanha, quarta etapa do Mundial 2012 da Fórmula 1.

A equipe italiana está preparando uma nova parte traseira copiando a estratégia da equipe Sauber, o que levou a Autosprint, que divulgou a notícia, a apelidar o "novo" F2012 de "Ferrauber".

(Reprodução: Autosprint)

El C31 se mostrou muito competitivo nos dois primeiros Grandes Prêmios do ano e foi, simplesmente, o carro mais rápido em pista durante a parte final do GP da Malásia. O próprio Adrian Newey foi um dos que copiou a traseira do C31, incorporada no RB8-B, ainda durante a pré-temporada.

O fato de que a equipe suíça utilize o motor Ferrari, ajuda muito na hora de recompor os elementos do carro para receber a nova traseira. Uma traseira que terá novos spoilers, com novos radiadores, e novos escapes.

A nova versão do F2012 será testada nos testes de Mugello que serão realizados nos entre os dias 1º e 3 de Maio, antes do GP da Espanha.





GP da França: nada confirmado

Apesar dos rumores que davam como certa a volta do GP da França ao calendário da Fórmula 1, nada ainda está confirmado.


O anúncio eminente sobre a volta do GP francês à Fórmula 1, em um revezamento com o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, a partir de 2013, ainda não se pode dar como certo por um desentendimento de valores.

A realização ou não do GP da França depende de 2 milhões de euros, que é agora mesmo a cifra que separa o "sim" do "não" para Paul Ricard.

Segundo Francois Fillon, Primeiro Ministro francês, a FOM aprovou o plano de intercâmbio de Grandes Prêmios para 2013 com SPA, "sem indicar qual seria o outro país".

Se se confirma a volta de Paul Ricard à categoria seria o fim de mais de duas décadas do traçado longe da Fórmula 1. Sua última participação foi em 1990.

Magny Cours, indignado


Como último circuito a sediar o GP da França, Magny Cours acusa a Fillon de insistir em Paul Ricard por questões políticas.

Segundo um dos responsáveis pelo circuito francês, Magny Cours, ao contrário de Paul Ricard, está preparado para receber a F1.

"Ao contrário do que se espera de um chefe de governo, o primeiro ministro se esforça em implementar uma solução baseada em considerações partidistas e questões pessoais, longe do interesse geral" - comentou. 

2 de abr. de 2012

As notícias da F1 no dia 1º de Abril

O dia oficial da mentira passou e nos deixou pérolas pela internet dignas dos melhores mentirosos.

O primeiro foi Nico Hulkenberg que, através de seu twitter, postou um link seguido dos dizeres: "Um pouco decepcionado, mas a vida continua". O link nos levava a uma notícia em sua web oficial que dizia que por uma assinatura mal feita, seu visto para entrar na CHina teria sido negado e que por essa razão o piloto alemão da Force India não poderia fazer parte do GP chinês.

Horas depois, o piloto voltou ao twitter para desfazer a "pegadinha".



Outra "notícia" que não demorou muito para recorrer o mundo foi sobre a contratação iminente de Narain Karthikeyan para o lugar de Felipe Massa, na Ferrari.


Mas a que mais "reboliço" causou foi a notícia da Lotus afirmando ter encontrado o problema do Kimi Raikkonen com a direção hidráulica do E20.

A equipe não tinha percebido um pequeno detalhe: que Kimi é canhoto e, com mudar os botoes do volante para o outro lado, todos os problemas estavam resolvidos.

O fato é que Raikkonen segue sendo destro e muitas publicações caíram na piada do Lotus Team...e até hoje, apesar de já ter sido desmentido.

A notícia no dia 1ª de Abril


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