Bruno Senna é, oficialmente, apresentado pela equipe Campos

Bruno Senna esteve ontem na cidade espanhola de Múrcia para ser presentado oficialmente como piloto da equipe Campos Meta.


Além de Adrián Campos, chefe da equipe Campos, Bruno foi recebido pelo Presidente da equipe e por outros diretores.

"É um prazer receber o Bruno Senna na equipe. Acompanhamos de perto seus primeiros anos em categorias inferiores e fomos testemunhas do rápido desenvolvimento que teve na GP2 para se tornar um dos pilotos mais interessantes de sua geração. É incrível o rápido que chegou à F1 depois de poucos anos competindo" - disse Enrique Rodriguez de Castro, presidente de Meta Image e CEO da equipe Campos Meta.

Por outra parte, Senna também falou sobre seu novo desafio:

"Estou completamente feliz de cumprir o sonho de chegar à F1, agora é o momento de estabelecer novos objetivos. O projeto de Campos Meta 1 será um sucesso tanto dentro como fora das pistas".

Bruno aproveitou a ocasião para mais uma vez reafirmar que não "pagou para correr", e que tão pouco cobrará para tal:

"Não terei nenhum salário por parte da equipe, mas estou autorizado a ter patrocinadores pessoais".

Fontes:www.thef1.com
www.f1-live.com

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Despedida da Fórmula 1 - Temporada 09

Esse é um vídeo produzido pela TV3, canal catalão que também retransmite a Fórmula1 aqui na Espanha, porém só para a Cataluña.

Eles sempre fazem vídeos divertidos sobre a categoria e este é o de despedida da temporada. Está em catalão, mas dá pra entender o "espírito" do vídeo. O que vale são as imagens e a melodia pegadiça.

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Fatos da Semana

A temporada 2009 da F1 terminou porém somente dentro das pistas, fora das pistas a "correria" para conseguir o piloto, ou a equipe, correta faz com que as notícias - e os rumores - não parem.


Kamui Kobayashi, que terminou a temporada pilotando um Toyota, começa a ter ofertas e já aparece como forte nome para a equipe Lotus. Equipe Lotus que busca primeiro a um "experto" piloto, entre eles, Jarno Trulli, Jacques Villeneuve e Christian Klien.



Falando em Toyota, a equipe japonesa já avisou que não venderá a equipe. Ao anunciar sua saída da categoria, no ano passado, a até então Honda vendeu toda sua equipe( infraestrutura e dívidas, incluídas) por um valor simbólico onde o homem que a assumiu, Ross Brawn, fez da nova equipe, Campeã do mundo.


A Toyota Motor Sport, não cogita essa hipótese e agora necessita encontrar uma solução para toda sua estrutura.



Enquanto isso, a equipe Campos Meta parece ser a mais avançada em seu projeto, das novas equipes que estarão, no grid da F1 em 2010.

O carro da equipe já passou os crash-tests mais importantes e amanhã, em Murcia, sede da equipe, apresentará oficialmente ao brasileiro Bruno Senna como um de seus pilotos.



Kimi Raikkonen parece ser o que tem as coisas mais fáceis e ao mesmo tempo mais difíceis. O piloto finlandês, que teve seu contrato finalizado com a equipe Ferrari, já avisou que sua única opção para competir na F1, no próximo ano, seria a equipe Mclaren, porém o piloto não termina de conseguir um acordo com relação a seu salário, o que pode deixá-lo fora do grid.


Isso porque acertou com a Ferrari que se encontrava equipe, lhe pagariam 17 milhões de euros, porém, se encontra, ganharia "apenas" 10 milhões. A Mclaren não está disposta a pagar mais de 5 milhões ao finlandês o que está criando uma certa "tensão" sobre o futuro de Raikkonen. Vamos ver que lado da corda arrebenta primeiro...



Nelsinho Piquet esteve na Colômbia este fim de semana para participar de uma corrida de karts, o Premio Cartagena de Indias.


O circuito foi montado nas ruas da cidade colombiana e atraíram grande publico no domingo passado. O colombiano Juan David López foi o vencedor da prova.

Piquet teve problemas com a parte traseira de seu kart e nao pode terminar a prova. Porém, teve tempo de visitar o Hospital Naval da localidade e atender a um soldado ferido que lhe pediu ajuda para terminar seu estudos: "Conte com meu apoio" - disse Nelsinho, que também teve tempo para voltar a falar do "Renaultgate" e dizer que com Alonso não havia nenhum problema e que o espanhol é incluso seu amigo.

Fontes: www.sportilifepress.com
www.thef1.com

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Toyota deixa Fórmula1

Mais uma equipe da Fórmula1 abandona a categoria.

A equipe Toyota, que já apontava em rumores o possível abandono, confirmou que deixará a Fórmula 1 devido à crise.


A equipe japonesa entrou na F1 em 2002 e desde então conseguiu 33 pódios , porém nenhuma vitória. Os responsáveis pela "Toyota Motor" pediram perdão pela saída da categoria e pela falta dos resultados esperados.

Sendo assim, a Toyota é mais uma das grandes marcas japonesas que abandona o esporte a motor. Antes tivemos a saída da Honda, da F1, da Suzuki e da Subaru, dos rallies e das motos. Se somamos a estas marcas a saída anunciada da Bridgestone, no próximo ano, podemos dizer que o mercado japonês foi o que mais sentiu na pele as consequências da crise.


Será mais uma equipe a buscar comprador até o final do ano para que possa garantir uma vaga 2010.

A saída da marca japonesa dá esperanças a BMW-Sauber que aguarda, "na reserva", um lugar no grid de 2010, com novo proprietário, já que anunciou, também, sua saída da categoria em 2010.

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Troféu Blogueiros - GP de Abu Dhabi e Resultado Final

O Troféu Blogueiros chega com suas últimas notas e com o resultado final deste "campeonato".

Primeiro, as notas de Abu Dhabi:

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As médias, portanto, ficaram assim:

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Com os devidos ajustes feitos, no caso dos novatos da temporada, o ranking dos pilotos não teve muitas surpresas...


***Quero ver quem vai entregar o Troféu pro Jenson Button...rs***

E então? Final esperado?! Comentem!

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Bridgestone abandona a F1 apartir de 2011

O único provedor de pneus para a Fórmula 1 desde 2008, a Bridgestone, anunciou nesta segunda-feira que 2010 será o último ano com sua participação. Eles decidiram não renovar o contrato de exclusividade que vai até o próximo ano.


Hiroshi Yasukawa, chefe do programa de competição da compania disse que a decisão foi tomada para " intensificar o desenvolvimento de tecnologias inovadoras e produtos estratégicos" - ou o que é o mesmo: "A crise chegou pra gente também".

A Bridgestone está na F1 desde 1997, dividindo espaço com outros provedores, até que em 2007 fechou contrato para ser único provedor da categoria.

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Rubens Barrichello assina com a Williams

Por fim podemos dizer que já é oficial: Rubens Barrichello conduzirá uma Williams na temporada de 2010 da F1.


O brasileiro será companheiro do alemão Nico Hulkenberg, campeão 2009 da GP2.

Frank Williams só teve boas palavras para falar de Rubinho:
"Rubens não precisa de apresentação. Não é somente o piloto com mais experiencia na F1 mas também é um piloto apaixonado e com muito talento(...)"

Os atuais pilotos da equipe têm destino incerto ainda.

Nico Rosberg está entre Brawn Gp - provável destino - e Mclaren. Kazuki Nakajima pode ser uma opção para a equipe Toyota.

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GP de Abu Dhabi

Sebastian Vettel venceu o badalado 1º GP de Abu Dhabi, conquistando com isso o merecido e trabalhado vice-campeonato no Mundial de pilotos de 2009.

Ao lado de Vettel no pódio estiveram seu companheiro de equipe Mark Webber e o campeão de 2009, Jenson Button, que finalmente pisou o pódio desde o Gp de Monza.

A corrida começou qause sem nenhuma mudança no grid. Hamilton seguiu à frente de Vettel e Webber. Um toque entre o australiano e Rubens Barrichello minaram as possibilidades de Rubens de aspirar a uma vitória e se contentou com o 4º lugar.

Melhor pra Button que, depois de ver Lewis Hamilton sofrer um problema de freios logo depois de sua primeira parada e abandonar a corrida, pulou para a 3º posição.


Posição esta que Kamui Kobayashi sustentou por longas voltas depois de protagonizar uma bela ultrapassagem em cima de Jenson Button. O japonês terminou finalmente na 6º posição.

A anédota do dia foi a de Jaime Alguersuari errando o box da Toro Rosso e entrando no lugar da Red Bull preparado para Sebastian Vettel.

O campeoanto, portanto, chega ao seu fim e todas as posições já estão, obviamente decididas.

O GP de Abu Dhabi marca, também, a despedida da equipe BMW...


Os 8 primeiros em Abu Dhabi:
1.Vettel, 2.Webber, 3.Button, 4.Barrichello, 5.Heidfeld, 6.Kobayashi, 7.Trulli e 8.Buemi.

No campeonato de pilotos:

1.Button - 95pts, 2.Vettel - 84pts, 3.Barrichello - 77pts, 4.Webber - 69.5pts, 5.Hamilton - 49pts, 6.Raikkonen - 48 pts, 7.Rosberg - 34.5pts, 8.Trulli - 32.5pts, 9.Alonso - 26pts, 10.Glock - 24pts, 11.Massa - 22pts, 12.Kovalainen - 22pts, 13.Heidfeld - 19pts, 14.Kubica - 17pts, 15.Fisichella - 8pts, 16.Buemi - 6pts, 17.Sutil - 5pts, 18.Kobayashi - 3pts, 19. Bourdais - 2pts, ...

O campeonato de Construtores já tinha seus dois primeiros colocados decididos, faltava a briga entre Ferrari e Mclaren pelo 3º lugar. Deu Mclaren por 1 ponto...

1.Brawn GP - 172 pts, 2.Red Bull - 153.5 pts, 3.Mclaren - 71 pts, 4.Ferrari - 70 pts, 5.Toyota - 59.5 pts, 6.BMW - 36 pts, 7.Williams - 34.5 pts, 8.Renault - 26 pts, 9.Force India - 13 pts e 10.Toro Rosso - 8 pts

Agora começam os anúncios sobre o mercado de pilotos que, por dias - ou meses?! -, especulamos.

Apenas Red Bull, Ferrari e Toro Rosso têm sua dupla de pilotos confirmada para 2010. E ainda o que resta por saber das novas equipes.

Sobre a espanhola Campos Meta, parece ser que o que estava 90% decidido não acontecerá: Pedro de la Rosa não será piloto da equipe espanhola, é o que comentam por aqui.

Esperemos amanhã pelos anúncios, que deve começar com Rubens Barrichello e a união com a equipe Williams.

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Classificação e Cargas de Gasolina - Gp de Abu Dhabi

A classificação em Abu Dhabi começou de dia e terminou com a noite tomando quase todo o céu de Yas Marina.


Lewis Hamilton nos confirmou o bom desempenho das Mclaren marcando a pole-position, e com sobras - mais de 0,5 segundos - para o 2º colocado, Sebastian Vettel. Mark Webber marcou o 3º tempo e estará justo entre Vettel e Barrichello, o 4º colocado no grid de amanha.

O Campeão Mundial, Jenson Button foi o 5º colocado.

Péssima classificação para os Ferrari , em "território próprio": Kimi Raikkonen larga desde a 11º posição e Giancarlo Fisichella desde o último lugar.

Destaque para Sebastian Buemi que, mais uma vez, colocou um Toro Rosso na Q3.

Sobre as cargas de gasolina, os números são estes:



1. Hamilton 658.5 Kg
2. Vettel 663.0 Kg
3. Webber 660.0 Kg
4. Barrichello 655.0 Kg
5. Button 657.0 Kg
6. Trulli 661.0 Kg
7. Kubica 654.5 Kg
8. Heidfeld 664.0 Kg
9. Rosberg 665.0 Kg
10. Buemi 661.5 Kg
11. Raikkonen 692.0 Kg
12. Kobayashi 694.3 Kg
13. Kovalainen 697.0 Kg
14. Nakajima 704.0 Kg
15. Alguersuari 696.5 Kg
16. Alonso 708.3 Kg
17. Liuzzi 695.0 Kg
18. Sutil 696.0 Kg
19. Grosjean 710.8 Kg
20. Fisichella 692.5 Kg

Uma volta no circuito de Yas Marina gasta, aproximadamente, 2,9 Kg de gasolina por volta.

Não precisamos fazer contas para saber que Sebastian Vettel fez uma excelente volta de classificação e se posicionou logo atrás do "pole-position" com quase 2 voltas a mais de combustível.

Na briga entre Vettel e Barrichello pelo vice-campeonato, Vettel sai com vantagem não só nas posições mas na estratégia e no set-up do carro.

Barrichello terá 3 voltas menos que Vettel...

Roman Grosjean é o mais pesado do grid e Robert Kubica o mais leve.

***Façam suas apostas!...***

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Treinos Livres - GP de Abu Dhabi

Lewis Hamilton foi o primeiro em marcar o melhor tempo no recém estreado circuito de Yas Marina: 1:43:939.


O inglês foi o mais rápido da 1ª sessão de treinos livres, seguido pelo mais novo campeão mundial, Jenson Button. Com o 3º e 4º melhor tempo ficaram Sebastian Vettel e Rubens Barrichello, respectivamente, que seguem na briga pelo vice-campeonato deste ano.

Na parte da tarde, foi a vez de Heikki Kovalainen terminar na frente. Lewis Hamilton ficou com o segundo melhor tempo por milésimas e Jenson Button confirmou seu bom momento com o 3º tempo.


O interessante da parte vespertina dos treinos foi a mudança da luz natural para a artificial, à medida que se fazia noite no circuito.

Os Mclaren partem como grandes favoritos...

- 1ª Sessão dos Treinos Livres
- 2ª Sessão dos Treinos Livres

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