10 de dez. de 2009

Mudanças no sistema de pontuação da F1

A FIA pretende mudar o sitema de pontuação da Fórmula1 para o próximo ano. Pelo menos foi o que sugeriu Bernie Ecclestone e o qual parece ter a aceitação de Jean Todt, presidente da FIA.



A aprovação deverá acontecer nessa sexta-feira, no Conselho Mundial da FIA.

A pontuação deixaria entao de ser de 10 pontos para o primeiro colocado, 8 para o segundo, 6 para o terceiro e  5, 4, 3, 2, 1 até o 8º colocado, para ser 25, 20, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2, 1 até o 10º colocado.

Segundo a FIA, isto se deve ao incremento de equipes na categoria. A mudança também teria a ver com a "promessa" da FIA e da FOM de "melhorar o espetáculo" da Fórmula1.

***Atualização***
A FIA aprovou o novo sistema de pontos para 2010.

10 comentários:

Acho que o sistema poderia ser mais justo, acho que 25 pontos são exagerados para a vitória, mais para que tamos no MotoGP.

Gostei.
O campeonato ficará bem interessante e o piloto que constantemente terminar as corridas entre os seis primeiros vai se dar bem ao final do campeonato.
Poderemos ter varios pilotos disputando o titulo.
Espero que não haja apenas um piloto ganhando varias corridas no inicio da temporada, pois assim ele vai levar o titulo facil.

A cada ano regras e regulamentos são mudados em prol do "espetéculo", enfim, nem ligo muito, pois em 2011 vão alterar alguma coisa.

De qualquer maneira, 2 pontinhos de diferença é muito pouco pra quem ganha uma corrida pro 2º lugar...

15 pro 1º
10 pro 2º
6 pro 3º
5 pro 4º
4 pro 5º
3 pro 6º
2 pro 7º
1 pro 8º

Na minha opinião seria assim:

15 pro 1º
12 pro 2º
10 pro 3º
8 pro 4º
6 pro 5º
5 pro 6º
4 pro 7º
3 pro 8º
2 pro 9°
1 pro 10°

A diferença do 1° pro 2° aumenta de 2 para 3 pontos.

Está havendo um equívoco, galera...

O que faz a diferença de valorização da vitória não é o número de pontos em si, mas a diferença de porcentagem que a colocação representa em relação à vitória...

Assim, os 8 pontos do 2º lugar do atual regulamento, valem 80% dos pontos da vitória, o 3º 60%, etc... Nesta proposta de alteração a coisa não muda nada, pois 20 pontos do 2º lugar valem 80% dos 25 pontos da vitória, e os 15 pontos do 3º lugar valem 60% da vitória...

Moral da história, essa proposta é trocar 6 por meia dúzia... Quem não vai gostar é o "Dick Vigarista", pois terá ser recorde de número de pontos batido facilmente, e no mais não muda nada... Por sinal, vários pilotos que só andarem em 7º lugar vão ficar entre os maiores pontuadores da F1(!!!...???)...

Esta proposta nova é até interessante a partir do 4º lugar, onde a diferença de porcentagem fica bastante alterada, favorecendo a vitória...

Mudança de verdade seria 25-18-12-8-6-5-4-3-2-1 + 1 ponto pela pole position... Eu não sei porque eles insistem em esquecer a pontuação para o piloto mais rápido nos treinos... Seria um incremento enorme de disputas/emoção aos treinos!!!

Resumindo:
# 10-8-6-5-4-3-2-1 = 100-80-60-50-40-30-20-10...

# 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 = 100-80-60-40-32-24-20-12-8-4

# 25-18-12-8-6-5-4-3-2-1 = 100-72-48-32-24-20-16-12-8-4

Na minha proposta 1 vitória vale mais que 2 terceiros lugares...

A proposta do B'Hengler é muito mais interessante e coerente.Sem falar que a pole valendo pontos seria muito mais disputada e importante.
Pena que os dirigentes não pensam assim.
E como bem disse o Guilherme, ano que vem tudo pode mudar...

Realmente, B'Hengler, vc tem razao. Apenas trocou-se 6 por meia dúzia.

Sinceramente, me dá exatamente igual que tenham 26 carros em pista. Ficaria com o sistema de 10, 6, 4, 3, 2, 1, dos anos 80.

Quanto ao pontinho dos treinos, agora que já nao há reabastecimento e a Q3 será de igual pra igual, poderiam até dar o ponto, mas acho que eles, os chefoes, tem pânico de qualquer comparaçao com a FIndy e por isso, passam dos treinos...

Sem reabastecimento, faria sentido o ponto extra para a disputa da pole...

Tava conversando com um amigo sobre alguns recordes do Schumacher serem batidos em pouco tempo, caso essa regra dos 25 pontos por vitória seja mantida por alguns anos...

Aí, esse amigo me disse: Ah, mas se o Schumacher acertar sua volta à F1 pela Mercedes, num contratinho de 2 a 3 anos??? Periga aumentar e muito esses recordes...

Tive que dar razão ao amigo... he he he

@Guilherme...

Depois do que aconteceu com o BADoer por "afinação" do "Dick Vigarista" você pode ter certesa que ele não aparece nunca mais na F1...

Ele sabe que é 3 segundos mais lento por volta que qualquer outro piloto em atividade (pelo menos em relação aos 20 melhores!!! Kkkkkkk... - o BADoer provou isso - andava 3s mais lento que o Massa - Dick foi 3s mais lento que o Massa nos testes!!!), então ele não vai dar as caras...

Vai inventar alguma desculpa esfarrapada do pescoço ou que "destroncou o cabelo" e vai ficar assistindo as corridas na TV, onde é o seu lugar (e de onde nunca deveria ter saído - Kkkkkk...)...

É brincadeira gente, é brincadeira...
Mas ele não vai ter coragem!!!

"CERTESA" = certeza...

Essa nossa língua é algo "insuportável"...

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